汽勢(shì)Auto-First丨劉天鳴

中國(guó)一汽旗下兩大合資公司一汽-大眾與一汽豐田，開(kāi)啟新一輪人事?lián)Q防。

據(jù)一汽-大眾12月31日發(fā)布的公告，中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理陳彬不再兼任一汽-大眾汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理，原一汽豐田副總經(jīng)理、一汽豐田銷(xiāo)售公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理董修惠接替陳彬，任一汽-大眾汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理，聶強(qiáng)不再擔(dān)任一汽-大眾汽車(chē)有限公司黨委副書(shū)記、工會(huì)主席。

另有消息稱(chēng)，聶強(qiáng)將接任董修惠，任一汽豐田副總經(jīng)理，一汽豐田銷(xiāo)售公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理。

陳彬操盤(pán)一汽-大眾1年多的時(shí)間里，掀起多輪改革，不僅對(duì)營(yíng)銷(xiāo)體系核心關(guān)鍵崗位進(jìn)行調(diào)整，還提出“123”理念，保持危機(jī)感、使命感與緊迫感，倡導(dǎo)長(zhǎng)期主義和利他主義，堅(jiān)持問(wèn)題、客戶(hù)與結(jié)果導(dǎo)向，一汽-大眾、捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）、奧迪三品牌互相支持補(bǔ)臺(tái)。

接替陳彬，出任一汽-大眾汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理的董修惠，是一汽-大眾的老將。2015年，董修惠從一汽集團(tuán)調(diào)入一汽-大眾負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)工作，任職期間推動(dòng)一汽-大眾SUV產(chǎn)品線(xiàn)投放市場(chǎng)，并強(qiáng)化數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)與渠道服務(wù)。2022年，調(diào)任一汽豐田銷(xiāo)售公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理，推動(dòng)一汽豐田成為主流合資陣營(yíng)中唯一連續(xù)兩年（2023年與2024年）實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)的車(chē)企，2025年前10個(gè)月，一汽豐田銷(xiāo)量近66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，不僅完成全年既定目標(biāo)，更將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量連續(xù)三年正增長(zhǎng)。

調(diào)任一汽豐田副總經(jīng)理、一汽豐田銷(xiāo)售公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理的聶強(qiáng)，有著豐富的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)。2019年加入一汽-大眾后，先后任職一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理（大眾品牌網(wǎng)絡(luò)與培訓(xùn)）、一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理（大眾品牌銷(xiāo)售計(jì)劃）。2021年調(diào)任中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心（紅旗銷(xiāo)售公司）副總經(jīng)理，后又兼任南區(qū)事業(yè)部總監(jiān)。2022年年底調(diào)回一汽-大眾，先后任職一汽大眾汽車(chē)有限公司（商務(wù)）副總經(jīng)理，一汽大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記，一汽大眾汽車(chē)有限公司黨委副書(shū)記、工會(huì)負(fù)責(zé)人。

2025年最后一天，一汽-大眾與一汽豐田完成人事?lián)Q防，以全新面貌應(yīng)對(duì)2026年挑戰(zhàn)。2026年，一汽-大眾進(jìn)入產(chǎn)品大年，大眾品牌將推出包括9款新能源車(chē)型在內(nèi)的10款車(chē)型，夯實(shí)“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略，挑戰(zhàn)重回年銷(xiāo)量200萬(wàn)輛。一汽豐田同樣進(jìn)入關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期，既要延續(xù)銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭，又要向著年銷(xiāo)百萬(wàn)輛目標(biāo)沖擊。