2025年12月，法國新一代的PANG型航母，正式開工建造。與上一代的戴高樂號航母相比，新一代航母的滿載排水量，達到了7.8萬噸，非常接近福建艦的水平。但是，甲板寬度比福建艦航母，寬了9米。那么，為何會出現(xiàn)這樣的情況？對比我國的四號艦，到底如何呢？

法國戴高樂號航母

首先，我們聊聊我國法國海軍現(xiàn)役的戴高樂號航母。目前，在世界各國海軍中，除了美國海軍之外，只有法國海軍使用核動力航母，也就是戴高樂號。按照公開介紹，戴高樂號航母，滿載排水量4.3萬噸，屬于中型航母。印度海軍的兩艘航母，也是4萬噸級中型航母。戴高樂號航母，雖然采用了核動力。但是，由于是強行上馬，造成航母功率不足。

戴高樂號航母，最大航速只有25節(jié)，出現(xiàn)了“跑不快”的毛病。同時，由于噸位只有4萬噸，艦載機搭載數量有限。在中國福建艦航母出現(xiàn)之前，只有美國、法國航母使用彈射起飛技術。當然，法國的蒸汽彈射器、E-2系列預警機，都是從美國進口的。21世紀初期，我國軍事記者采訪法國海軍的期刊，作者至今還留著。

法國PANG型航母模型

當時，法國軍官的回答，一邊拐著彎“挖苦我國沒有航母”，另一邊為“自己進口美國裝備，找理由”。萬萬沒想到，往事如煙。一轉眼戴高樂號航母，已經服役了20多年時間，進入了服役后期。法國僅僅只有一艘航母，因此，從2020年之后，法國已經開始設計發(fā)展新一代航母，也就是PANG型航母。2025年12月，法國新一代航母，開工建造。

按照法國的公開介紹，PANG型航母，采用2臺新一代的K22型核反應堆，最大航速27節(jié)。其實，跑不快的問題，還是 沒有解決。根據法國公開的最新參數，PANG型航母，滿載排水量7.8萬噸，甲板全長310米，水線寬度39米，甲板寬度85米。

美國尼米茲級航母

其實，這是一個非常奇怪的數據，以美國的福特級航母為例。福特級航母，甲板長度333米，水線寬度40.8米，甲板寬度78米。按照國外媒體的推測，我國的福建艦航母，滿載排水量8.5萬噸左右，甲板寬度76米左右。一個問題出現(xiàn)了，法國新一代的PANG型航母，噸位比福建艦，還小了幾千噸。但是，甲板寬度，比福特級寬了7米，比我國的福建艦，寬了9米。

到底是怎么回事呢？其實，我們需要看法國航母的設計理念，其實，從戴高樂號航母開始，為了盡可能增加航母甲板、機庫面積，法國航母的設計，就開始“比較豐滿”。這樣的設計，有利有弊。新一代的PANG型航母，也是類似的情況。從 甲板長度來說，比福建艦短了一截。但是，從甲板寬度來說，明顯更寬，達到了85米，堪稱“圓潤”。

美國福特級航母，現(xiàn)役一艘

那么，85米的甲板寬度，屬于什么概念呢？我國傳說中的四號艦，日本媒體通過衛(wèi)星航拍推算，認為水線寬度43米左右。按照這個寬度反推，四號艦滿載排水量12萬噸左右，甲板長度接近或者達到350米。同時，甲板寬度可能達到85米左右。

請注意，滿載排水量7.8萬噸的航母，甲板寬度與12萬噸航母，基本相當，出現(xiàn)了4萬噸的排水量差距。由此可見，法國新一代航母的設計“有多圓潤”。在航母設計上，不得不說，法國與美國、中國的要求和設計理念，截然不同。對于法國海軍來說，沒有高強度?？諔?zhàn)的需求，最多面臨區(qū)域干涉或者低烈度作戰(zhàn)。因為，法國的基本盤，在北非地區(qū)。

解放軍海軍福建艦航母

依靠7.8萬噸的PANG型航母，已經基本足夠使用。與法國不同，無論是美國海軍，還是大踏步追趕而來的解放軍海軍，都是以高強度、超高強度的海空戰(zhàn)為目標。在航母設計理念、框架布局等方面，自然與法國航母的需求，出現(xiàn)了完全不同的情況。

按照法國的計劃，新一代PANG型航母，2025年開工，2032年下水，2038年服役。請大家聯(lián)想一個問題，2038年左右，解放軍海軍，屆時擁有幾艘現(xiàn)役航母？作者說一下自己的看法，客觀估計，最少6艘或者7艘航母。因為，四號艦、五號艦的傳說已經出現(xiàn)。2030年代，肯定會出現(xiàn)六號艦、七號艦。

關于我國海軍各種艦艇建設、發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。