福建艦的正式服役讓咱中國(guó)成功邁入了三航母時(shí)代，這也不禁讓人想起了二十多年前咱中國(guó)從烏克蘭手中買回瓦良格號(hào)，然后改裝成遼寧艦這件事。

烏克蘭專家也因此拋出“中國(guó)榨干蘇聯(lián)遺產(chǎn)”的說法，引發(fā)不少關(guān)注。那么，咱中國(guó)的工業(yè)升級(jí)，真的是靠“撿漏”蘇聯(lián)遺產(chǎn)嗎？

烏專家認(rèn)知的誤區(qū)，咱中國(guó)的技術(shù)升級(jí)路徑

“榨干蘇聯(lián)遺產(chǎn)”這句話，其實(shí)有很深的情緒色彩。這個(gè)觀點(diǎn)，混淆了“承接”與“掠奪”的根本區(qū)別。

蘇聯(lián)解體后，烏克蘭的確繼承了30%的蘇聯(lián)軍工遺產(chǎn)，坐擁3000多家軍工企業(yè)、300萬技術(shù)工人，但巨大的遺產(chǎn)并沒有帶來持續(xù)繁榮。

解體導(dǎo)致的資金鏈斷裂，市場(chǎng)缺失，技術(shù)逐漸變成了“沉睡的圖紙”。

在這種背景下，咱中國(guó)主動(dòng)尋求合作，提供了資金、市場(chǎng)和產(chǎn)能，幫烏克蘭軍工企業(yè)找到出路，讓一批技術(shù)和人才重新煥發(fā)了生命力。

其實(shí)，咱中國(guó)獲取的烏克蘭核心技術(shù)，完全是烏克蘭自愿合作的結(jié)果。

咱中國(guó)那時(shí)不僅買技術(shù)，還幫助烏方企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，甚至為引進(jìn)的技術(shù)建立了配套廠、勘探礦產(chǎn)、培養(yǎng)工人，從根本上把“圖紙”變成了生產(chǎn)力。

如果中國(guó)不接手，這些技術(shù)很可能真成了廢紙?？梢姡罢ジ伞钡恼f法根本站不住腳。

更值得一提的是，蘇聯(lián)專家們?cè)?jīng)理所當(dāng)然地以為自己是“老師”，而中國(guó)只是“學(xué)生”。但沒想到，合作推進(jìn)到中途，中國(guó)團(tuán)隊(duì)不僅消化了技術(shù)，還能主動(dòng)提出創(chuàng)新改進(jìn)。

比如2015年引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)機(jī)后，中國(guó)很快就發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)問題，并提出“智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)”的升級(jí)建議，推動(dòng)了俄羅斯的技術(shù)進(jìn)步。

這種“師徒地位倒轉(zhuǎn)”，讓烏克蘭專家有些心理落差，于是“被榨干”的情緒化表述自然就產(chǎn)生了。

外界常以為中國(guó)就是“撿了大便宜”，其實(shí)遠(yuǎn)不是這么回事。真正強(qiáng)大的是中國(guó)的體系化承接能力。

咱中國(guó)不是簡(jiǎn)單地買幾張圖紙、引進(jìn)幾個(gè)專家，而是圍繞航空航天、船舶、機(jī)械等核心工業(yè)，建立起了“技術(shù)、工廠、人才、材料”全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

技術(shù)用到高端合金，咱中國(guó)就自己勘探礦產(chǎn)、建材料廠、搞工人培訓(xùn)，從源頭上保障了產(chǎn)業(yè)鏈的完整。

而咱中國(guó)也不是只依賴烏克蘭，而是將烏克蘭、俄羅斯等多地的蘇聯(lián)技術(shù)碎片整合優(yōu)化，形成全國(guó)一盤棋的工業(yè)體系。

咱們的目標(biāo)不是復(fù)制“小蘇聯(lián)”，而是要構(gòu)建更均衡、先進(jìn)的工業(yè)復(fù)合體。

最典型的例子就是“瓦良格”號(hào)航母。2002年，這艘艦體抵達(dá)中國(guó)時(shí)，其實(shí)只是個(gè)半成品外殼，既無動(dòng)力也無核心電子設(shè)備。烏克蘭黑海造船廠早已無力續(xù)建。

咱中國(guó)2005年啟動(dòng)改造，2012年交付海軍時(shí)已經(jīng)變身為“遼寧艦”，不僅補(bǔ)齊了缺失部件，還實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)和電子系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級(jí)。

這是“從未竟藍(lán)圖到實(shí)戰(zhàn)航母”的跨越，遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的遺產(chǎn)修修補(bǔ)補(bǔ)。

咱中國(guó)技術(shù)升級(jí)其實(shí)走的是三步路：消化、吸收、創(chuàng)新。

上世紀(jì)90年代到2010年，主要是消化吸收階段。咱中國(guó)一方面引進(jìn)烏克蘭核心技術(shù)工人，另一方面靠本土科研力量逆向研發(fā)，逐步掌握了航空發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶制造等關(guān)鍵技術(shù)。

通過建廠、搞材料研發(fā)、礦產(chǎn)勘探，把蘇聯(lián)遺產(chǎn)變成了現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

2010年以后，自主創(chuàng)新成為主要方式。軍工領(lǐng)域的蘇-35合作，中國(guó)引進(jìn)后很快指出了系統(tǒng)問題，提出智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)升級(jí)建議，推動(dòng)了俄方技術(shù)進(jìn)步。

殲-15艦載機(jī)的開發(fā)更是咱中國(guó)創(chuàng)新能力的體現(xiàn)，基于蘇-33技術(shù)，咱中國(guó)實(shí)現(xiàn)了航電、武器掛載等多方面的超越，這已不是“1.0繼承”，而是“2.0創(chuàng)新”。

軍民融合是咱中國(guó)模式成功的一大原因。許多軍工技術(shù)成功轉(zhuǎn)化為民用，例如無人機(jī)、特種材料、智能制造等，反過來又帶動(dòng)了軍工領(lǐng)域的創(chuàng)新活力。

2024年數(shù)據(jù)顯示，近四分之三的國(guó)防人工智能合同流向民企和高校，這種模式在西方和前蘇聯(lián)體系都不多見。

咱中國(guó)能成功的兩大原因，給我們的啟示

咱中國(guó)工業(yè)2.0的最關(guān)鍵因素，其實(shí)就是長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和強(qiáng)大執(zhí)行力。

蘇聯(lián)的工業(yè)體系最大的問題，是過度偏向軍工，民用制造業(yè)長(zhǎng)期滯后，財(cái)政包袱越來越重，最終拖垮了整個(gè)系統(tǒng)。

烏克蘭雖然繼承了遺產(chǎn)，但因?yàn)闆]有民用市場(chǎng)支撐，技術(shù)無法變現(xiàn)，最終淪為“死技術(shù)”。

咱中國(guó)則是把軍工潛力深度融入“世界工廠”體系，民用制造業(yè)的強(qiáng)大產(chǎn)能和市場(chǎng)為軍工研發(fā)提供了充足資金和應(yīng)用場(chǎng)景，軍工技術(shù)再反哺民用產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

軍民協(xié)同生態(tài)的均衡發(fā)展，讓中國(guó)不必背負(fù)單一軍工體系的沉重負(fù)擔(dān)。

另一個(gè)重要原因就是中國(guó)的“全國(guó)一盤棋”體制，讓資源能迅速集中投入到核心技術(shù)攻關(guān)。

無論是半導(dǎo)體還是航空發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)不是一時(shí)沖動(dòng)，而是有百年規(guī)劃，持續(xù)投入，步步為營(yíng)。只要有技術(shù)思路，很快就能轉(zhuǎn)化為規(guī)?；a(chǎn)品，這種高效執(zhí)行力正是西方和俄羅斯難以比擬的地方。

國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)與烏克蘭技術(shù)合作的解讀，視角各有不同。

烏克蘭專家更多是從“主導(dǎo)到失落”的心理落差出發(fā)。原本技術(shù)在自己手里，結(jié)果中國(guó)不僅實(shí)現(xiàn)了超越，自己卻陷入困境，難免會(huì)有情緒化的說法。但他們往往忽視了中國(guó)在體系建設(shè)、創(chuàng)新投入上的長(zhǎng)遠(yuǎn)努力。

西方則更多從“困惑到焦慮”的角度看待中國(guó)工業(yè)崛起。西方軍工復(fù)合體和金融資本驅(qū)動(dòng)模式，很難理解中國(guó)“軍民融合配合全國(guó)規(guī)劃”的打法。

喬治城大學(xué)2023年報(bào)告就指出，傳統(tǒng)制裁手段在中國(guó)分散化、網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新體系面前屢屢失效，這也讓西方競(jìng)爭(zhēng)焦慮持續(xù)加重。

而咱中國(guó)自己的主流認(rèn)知，則是從“追趕者”到“引領(lǐng)者”的自信轉(zhuǎn)變。中國(guó)始終把蘇聯(lián)遺產(chǎn)視為跳板，而不是終點(diǎn)，自主創(chuàng)新才是根本動(dòng)力。

如今，中國(guó)在多個(gè)核心領(lǐng)域完成了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的升級(jí)，靠的絕不是遺產(chǎn)，而是體系能力與創(chuàng)新意志。

回望過去，“中國(guó)榨干蘇聯(lián)遺產(chǎn)”的說法更多是情緒化的標(biāo)簽，遠(yuǎn)非事實(shí)真相。

咱中國(guó)對(duì)蘇聯(lián)遺產(chǎn)的承接，是“體系化賦能加自主創(chuàng)新”的歷程。工業(yè)2.0的崛起，正是長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、執(zhí)行力和軍民融合創(chuàng)新模式的結(jié)晶，絕不是靠“薅羊毛”完成的。

歷史已證明，技術(shù)遺產(chǎn)的價(jià)值在于“激活”，而非簡(jiǎn)單繼承。烏克蘭的困境表明，沒有配套體系和持續(xù)創(chuàng)新，再多圖紙也只是廢紙。

咱中國(guó)則通過體系建設(shè)和不斷升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超越和產(chǎn)業(yè)自信。

未來，中國(guó)工業(yè)2.0的活力還遠(yuǎn)未到頂點(diǎn)。隨著全球科技競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，中國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力也正從“技術(shù)承接創(chuàng)新”轉(zhuǎn)向“原始創(chuàng)新引領(lǐng)”。

這種發(fā)展模式不僅為自身，也為全球工業(yè)找到新方向。同時(shí)也提醒各國(guó)，技術(shù)合作只有雙向賦能，才能真正實(shí)現(xiàn)共贏。

那么，你怎么看中國(guó)的“2.0創(chuàng)新”？烏克蘭專家的說法還有沒有說服力？中國(guó)未來會(huì)不會(huì)成為全球工業(yè)創(chuàng)新的新引擎？**歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法！

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參考資料：
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2025-12-29 07:29·環(huán)球網(wǎng)