（來(lái)源：南湖晚報(bào)）

轉(zhuǎn)自：南湖晚報(bào)

　　2025年12月26日上午9時(shí)45分，從北京大興機(jī)場(chǎng)起飛的MU6231航班降落在嘉興南湖機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)民航最高禮儀的“水門(mén)禮”。當(dāng)天，11時(shí)05分，該架飛機(jī)以MU6232航班號(hào)，從嘉興南湖機(jī)場(chǎng)飛往北京大興機(jī)場(chǎng)。

　　2025年8月26日，隨著東方航空A321客機(jī)平穩(wěn)降落在嘉興南湖機(jī)場(chǎng)跑道上，嘉興南湖機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首架民航客機(jī)，這標(biāo)志著嘉興南湖機(jī)場(chǎng)順利完成驗(yàn)證試飛，向正式通航邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　2025年6月，夜晚的嘉興南湖機(jī)場(chǎng)航站樓燈火通明，22朵“杜鵑花”絢麗綻放，在夜空中熠熠生輝。

　　2018年12月24日，嘉興軍民合用機(jī)場(chǎng)開(kāi)工。　　攝影記者 盛建生

　　2023年10月11日，在嘉興機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部，飛行區(qū)場(chǎng)道工程跑道試驗(yàn)段正在進(jìn)行道面面層水泥混凝土維護(hù)。

　　2024年7月29日上午，隨著最后一根鋼結(jié)構(gòu)件的起吊，標(biāo)志著嘉興南湖機(jī)場(chǎng)航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)正式完成封頂。

　　2024年10月9日，從空中俯瞰初具雛形的嘉興南湖機(jī)場(chǎng)航站樓。

　　2024年6月，施工人員正在嘉興南湖機(jī)場(chǎng)航站樓樓頂進(jìn)行焊接作業(yè)。

　　2024年6月，嘉興南湖機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)正在建設(shè)中。

　　2025年5月13日下午，在嘉興南湖機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目航站樓工程施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在安裝登機(jī)橋和橋載設(shè)備。

　　2025年2月5日，春節(jié)長(zhǎng)假后第一個(gè)工作日，在嘉興南湖機(jī)場(chǎng)航站樓樓頂，百余名建設(shè)者在航站樓“花瓣”區(qū)域進(jìn)行作業(yè)。

　　2024年6月18日下午，在嘉興南湖機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目航站樓工程施工現(xiàn)場(chǎng)，航站樓已初具雛形。就在前一天（6月17日），民政部發(fā)布公告：經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)，新建嘉興機(jī)場(chǎng)命名為嘉興南湖機(jī)場(chǎng)。

　　N記者 趙穎碩 攝影報(bào)道

　　2025年12月26日上午10時(shí)30分，一架圓通航空B757全貨機(jī)滿載貨物，從嘉興南湖機(jī)場(chǎng)起飛前往鄭州，11時(shí)05分，從嘉興南湖機(jī)場(chǎng)飛往北京大興的A320客機(jī)平穩(wěn)起飛，嘉興南湖機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“客貨齊飛”，嘉興正式邁入“空港時(shí)代”。

　　位于長(zhǎng)三角核心區(qū)域的嘉興南湖機(jī)場(chǎng)，以“客貨并舉、以貨為主”為定位，是浙江省建設(shè)世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)的標(biāo)志性工程。項(xiàng)目總投資152億元，按照2030年旅客吞吐量180萬(wàn)人次、貨郵保障能力110萬(wàn)噸的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造。隨著嘉興南湖機(jī)場(chǎng)的正式投運(yùn)，一條嶄新的“天路”，正將嘉興與世界相連。

　　時(shí)光回溯，嘉興南湖機(jī)場(chǎng)于2006年啟動(dòng)謀劃，2010年獲國(guó)家層面批復(fù)立項(xiàng)，從2014年謀劃跑道轉(zhuǎn)向，到2021年8月項(xiàng)目可研獲批；從2023年4月全面開(kāi)工建設(shè)，到工程完成驗(yàn)收；從今年的成功校飛，再到順利試飛……漫漫十余載，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都傾注了無(wú)數(shù)“機(jī)場(chǎng)人”的心血與汗水。他們攻堅(jiān)克難、日夜奮戰(zhàn)，攻克了工程建設(shè)、空域協(xié)調(diào)等諸多難題，終于將藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)。

　　嘉興南湖機(jī)場(chǎng)作為“客運(yùn)支線機(jī)場(chǎng)、專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐”，在貨運(yùn)方面，與圓通集團(tuán)緊密合作，重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，將陸續(xù)開(kāi)通28條國(guó)際貨運(yùn)航線，逐步形成輻射亞洲、暢達(dá)歐美、連通“一帶一路”新興市場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。這將有力推動(dòng)航空物流、跨境貿(mào)易、生產(chǎn)性服務(wù)、臨空制造等高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，為嘉興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能提供重要支撐。

　　嘉興南湖機(jī)場(chǎng)投運(yùn)首日已開(kāi)通北京大興、廣州、成都雙流、長(zhǎng)春—嘉興—深圳4條航線、5

　　個(gè)航點(diǎn)；并計(jì)劃在2026年春運(yùn)前后，新開(kāi)昆明、重慶、西安、哈爾濱—嘉興—?？?條航線、5個(gè)航點(diǎn)，連接嘉興與全國(guó)重要客源市場(chǎng)，持續(xù)構(gòu)建通達(dá)核心城市、覆蓋黃金時(shí)段的優(yōu)質(zhì)客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　從紅船起航地到聯(lián)通世界的空中樞紐，這條嶄新的“天路”，更是一條承載著歷史底蘊(yùn)與時(shí)代夢(mèng)想的發(fā)展之路。嘉興南湖機(jī)場(chǎng)通航更是圓了嘉興人的航空夢(mèng)，這份跨越多年的期盼化作了全城的激動(dòng)與對(duì)未來(lái)的熱切憧憬。