北京
12月30日，在上海航空成立四十周年慶；顒郁咂放瓢l(fā)布會上，東航集團董事長王志清在致辭中指出，四十年來，從國內首家多元投資商業(yè)化運營的航空公司到完成中國民航首例央地國企聯(lián)合重組，上航已從區(qū)域性航空公司轉變?yōu)楹骄通達歐亞的國際化航空公司。據悉，上航和東航于2009年實現聯(lián)合重組，成為新東航的全資子公司。
上海航空副總經理邱迪在接受包括澎湃新聞在內的媒體采訪時指出，已將滬語廣播服務重新回歸并普及至上航所有抵滬航班，后續(xù)將結合不同時間段作優(yōu)化和調整，并計劃聯(lián)動機場登機口，如在上海兩機場推廣滬語廣播服務。
邱迪還介紹，目前，上航機隊規(guī)模已達88架飛機，航線網絡通達國內外80多個城市，年承運旅客超1550萬人次。未來在國際航線上，將深耕澳新區(qū)域，加密墨爾本等澳洲航線網絡，進一步拓展歐非市場，以上海友好城市為基礎，持續(xù)新增國際航點。通過優(yōu)化航線布局，提升上海旅客的全球通達性與便利性。（澎湃新聞記者 邵冰燕）
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