升仕陶老板在2025年年末，給150踏板車市場扔下了一顆重磅炸彈，11800元的價格出乎了所有車友的意料，從早期的賣2萬都虧錢，到后來的1萬出頭就銷售，讓小伙伴們感受了什么叫價格也瘋狂！

隨著該車型價格的公布，關于它的基礎配置和核心參數(shù)也在官網(wǎng)有了更新，那么面對這款“高開低走、好評如潮”的全新款車型你會入手嗎？我們還是有必要理性來分析一下。

基本信息

升仕150X因為采用了鋁合金車架，所以自重出奇的輕，它的整備質量僅為108kg，其中車長1975mm，軸距1375mm，采用前14后13寸的輕量化輪轂，其座椅高度770mm，油箱容積11升。

升仕150X主要配置有博世電噴系統(tǒng)、脈沖點火、雙油門拉線、全車LED燈具、透鏡大燈、5英寸TFT儀表、3.0無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動油箱蓋、電動開啟座椅、前后碟剎、前雙活塞卡鉗、雙通道ABS、TCS牽引力控制、半熱熔輪胎等。

車型分析

1.價格設定

11800元的價格到底是怎么來的呢？早期不是說2萬塊都賠錢嗎？這里就有一個底層邏輯，升仕老板賭定了這款車會成為“爆款”，所以他選擇了均攤成本的方式，來壓低這款車的售價。

作為工業(yè)產品，只要量足夠大，它的研發(fā)成本就可以直線下降乃至于忽略不計，后期相關組件的采購也會隨著量的增加拿到更加優(yōu)惠的價格，所以150X并不是賠錢賺吆喝，它只是選擇了擁抱用戶、搶奪市場。

另外還有一點，該系列車型會有三個細分排量，后續(xù)還會有更多細分車型，其中125將主攻歐美市場，150和175會在國內外共同銷售。

可能海外市場的量要比內地會更大，因為升仕的強項一直是出口，它目前已經做到了全國排名第三，所以用海外市場來反哺內地售價的說法是成立的。

當然，內地市場的銷量也非?？捎^，今年1~11月份廣東大冶旗下的車型，共計售出了99.65萬輛，排名第四位，如150X的產能足夠大，明年一二月份還會向前進一步。

因此從某種意義上來看150X更像是試水車，它就是在試探市場的反應，并為后續(xù)車型預留了足夠的空間，假定這款車賣15000元以上，那么175版本出現(xiàn)的意義就不大了，但現(xiàn)在不一樣，會有無限可能。

2.值不值得入手？

如果你現(xiàn)在需要一款代步踏板車，就價格而言挑不出任何毛病，更何況它還采用的是鋁合金車架，并擁有超大馬桶和動力數(shù)值比較激進的水冷四氣門引擎，以及不錯的動力感受和發(fā)動機用料，另外這款車的電氣化元件也是一大亮點，所以還要啥自行車，隨波逐流加入選購大軍得了。

但如果有其他顧慮，或者對這款車還不是很了解，我建議最好去實車試駕，升仕已經在全國各地投放了不少的試駕車，只要你需要了解就不難找到，騎完以后再做出抉擇可能會更理性一些，因為一款車好不好個人的直觀感受，要比看冰冷的參數(shù)和熱鬧的評論更重要。當然也可以讓子彈再飛一會，畢竟事緩則圓選車也一樣。