美國那份拖到圣誕夜才發(fā)布的《中國軍力報(bào)告》，表面上是“例行公事”，實(shí)則暴露了五角大樓的焦慮。

尤其是對中國武器出口、特別是對巴基斯坦的大手筆軍售，終于坐不住了。

周叔今天就帶大家撥開迷霧，看看南亞天空到底發(fā)生了什么。

截至2025年底，巴方確實(shí)已接收約20架殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)。

這批戰(zhàn)機(jī)在2022年3月起陸續(xù)交付，配套包括霹靂-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈和備用發(fā)動機(jī)。

合同總價約128億人民幣，單價折合9000萬美元左右，這價格在全球四代半戰(zhàn)機(jī)里算相當(dāng)厚道。

而所謂“40架殲-35E”的說法，目前并無任何官方確認(rèn)。

周叔發(fā)現(xiàn)報(bào)告中并未明確列出“40架殲-35E出口巴基斯坦”的數(shù)據(jù)。

相反，報(bào)告僅泛泛提及“中國正擴(kuò)大先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)對外銷售”，并點(diǎn)名巴基斯坦是重點(diǎn)客戶之一，但具體型號和數(shù)量均未披露。

更關(guān)鍵的是，殲-35本身尚未完成解放軍自用定型。

雖然2024年珠海航展上殲-35A（空軍版）首次公開亮相，但海軍艦載型仍在測試階段。

在這種情況下，2027年前批量出口外貿(mào)版殲-35E的可能性極低。

所謂“40架訂單”，更像是部分媒體將未來意向、談判傳聞與既成事實(shí)混為一談。

不過，有一點(diǎn)千真萬確：巴基斯坦空軍正在加速“去美械化”。

除了殲-10CE，其國產(chǎn)的“梟龍”Block 3也在2024年起大批量服役，配備有源相控陣?yán)走_(dá)和PL-15E導(dǎo)彈，作戰(zhàn)能力遠(yuǎn)超早期F-16A/B。

而美國雖在2023年后恢復(fù)對巴F-16的維護(hù)支持，但新機(jī)采購早已凍結(jié)。

說F-16“徹底成為過去式”或許夸張，但在主力空戰(zhàn)體系中邊緣化，已是不爭事實(shí)。

從另一個角度看，美國真正的焦慮，不是中國賣了幾架飛機(jī)，而是南亞力量格局的逆轉(zhuǎn)。

奧巴馬時代確立的“印太戰(zhàn)略”，核心邏輯就是“東拉日韓澳，西扶印度”，形成對華兩翼夾擊。

為此，美國不惜冷落曾是反恐盟友的巴基斯坦，全力武裝印度——光是“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)就砸下88億美元。

可現(xiàn)實(shí)狠狠打了臉。

2024年5月7日印巴空戰(zhàn)（即“五·七空戰(zhàn)”）中，巴方憑借殲-10CE+PL-15E組合，在超視距階段就取得戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢，迫使印軍蘇-30MKI緊急撤退。

此戰(zhàn)不僅驗(yàn)證了中國裝備的實(shí)戰(zhàn)效能，更讓巴基斯坦贏得“中國軍工代言人”的國際聲譽(yù)。

反觀印度，至今連蘇-57的采購都懸而未決。

2025年12月初普京訪印，雙方未簽署任何新型戰(zhàn)機(jī)協(xié)議，連基礎(chǔ)框架協(xié)議都沒達(dá)成。

面對巴方即將形成的“殲-10CE+梟龍Block3+未來隱身機(jī)”三層打擊體系，印度空軍士氣受挫，戰(zhàn)略被動加劇。

更諷刺的是，美國自己在亞太的基地群也岌岌可危。

2025年五角大樓報(bào)告罕見承認(rèn)：“在第一島鏈內(nèi)，美軍難以確保制空權(quán)?！?/strong>

一邊是東亞前沿吃緊，一邊是南亞盟友“倒戈”，印太戰(zhàn)略的西翼已然塌陷。

大國博弈，從來不是靠幾份報(bào)告就能嚇退對手的。

當(dāng)中國武器以實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)贏得信任，當(dāng)傳統(tǒng)盟友因利益轉(zhuǎn)向而重新站隊(duì)，美國再渲染“威脅論”也掩蓋不了戰(zhàn)略失衡的現(xiàn)實(shí)。

對巴基斯坦而言，選擇的不只是戰(zhàn)機(jī)，更是未來；對中國來說，輸出的不僅是裝備，更是體系與信心。

這場南亞天空的變局，或許正是全球多極化加速的一個縮影。