導(dǎo)讀：在12-20萬級(jí)皮卡市場(chǎng)，消費(fèi)者需求已從單一工具屬性轉(zhuǎn)向“商用+越野+家用”的全場(chǎng)景適配，既需要重載運(yùn)輸?shù)膶?shí)用性，又渴望戶外探險(xiǎn)的硬核性能，還追求日常通勤的舒適體驗(yàn)。捷想者的登場(chǎng)，以“高性能旅行越野皮卡”的定位打破傳統(tǒng)皮卡的場(chǎng)景局限，創(chuàng)新推出“大雙”商用版與“小雙”乘用越野版雙線布局，精準(zhǔn)覆蓋創(chuàng)業(yè)者、戶外玩家等多元用戶群體。作為基于捷途昆侖架構(gòu)打造的首款皮卡車型，該車全系標(biāo)配2.3T柴油動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間12.58萬-18.98萬，憑借原廠三把鎖、坦克調(diào)頭、涉水喉等硬核配置，以及乘用化智能座艙，重塑中型皮卡市場(chǎng)價(jià)值基準(zhǔn)。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，捷想者的前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以蜂窩狀或鍍鉻橫條填充，如同整齊排列的金屬琴弦，散發(fā)著優(yōu)雅與大氣。格柵上方的品牌標(biāo)識(shí)熠熠生輝，彰顯獨(dú)特身份。兩側(cè)LED大燈組造型犀利，猶如鷹眼般銳利，內(nèi)部燈珠整齊排列，點(diǎn)亮?xí)r猶如璀璨光幕，賦予車輛冷峻的科技感。前保險(xiǎn)杠采用貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，搭配微微上揚(yáng)的線條，營造出奮力前沖的姿態(tài)，整體造型既時(shí)尚又充滿攻擊性。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條流暢且富有變化，多條折線相互交織，形成獨(dú)特的立體感。腰線從車頭大燈處貫穿至車尾，逐漸上揚(yáng)，強(qiáng)化車身的線條張力。溜背式車頂設(shè)計(jì)流暢自然，從車頂?shù)杰囄残纬蓛?yōu)美弧線，展現(xiàn)出優(yōu)雅的轎跑風(fēng)格。獨(dú)特的門把手設(shè)計(jì)增添科技感，輪眉處微微外凸，搭配五輻式刀鋒輪轂，凸顯力量感。車窗邊緣的鍍鉻裝飾條在陽光下閃閃發(fā)光，提升精致度，整體車身比例協(xié)調(diào)，營造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)美感。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)簡潔而大氣，貫穿式尾燈是最大亮點(diǎn)，燈帶由無數(shù)小燈珠組成，點(diǎn)亮?xí)r猶如璀璨銀河，夜間辨識(shí)度極高。尾門線條平整，微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)增加層次感，同時(shí)提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。后保險(xiǎn)杠采用大面積塑料材質(zhì)，搭配銀色護(hù)板，既硬朗又防刮擦。底部擴(kuò)散器造型小巧精致，強(qiáng)化動(dòng)力感，排氣布局合理，粗壯排氣管發(fā)出低沉轟鳴，展現(xiàn)車輛強(qiáng)大性能。

進(jìn)入車內(nèi)，捷想者徹底打破傳統(tǒng)皮卡的粗糙感，以城市SUV的座艙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)打造舒適駕乘環(huán)境。中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局，大面積軟性材質(zhì)包裹搭配鋼琴烤漆飾板點(diǎn)綴，觸感細(xì)膩，豪華感顯著提升。核心亮點(diǎn)是10.25英寸懸浮式中控屏，搭載高通8155芯片，操作流暢不卡頓?？臻g表現(xiàn)方面，2950mm的座艙軸距帶來充裕的乘坐空間，身高185cm的體驗(yàn)者落座后排，腿部仍有一拳余量，頭部空間也較為充裕。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，中控臺(tái)下方設(shè)有貫通式儲(chǔ)物槽。

最后來看動(dòng)力方面，全系車型搭載代號(hào)DDi23-60A的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦，峰值扭矩420?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)提供6擋手動(dòng)與8擋自動(dòng)變速箱兩種選擇，8AT變速箱換擋平順，操作便捷，更適合日常通勤；手動(dòng)變速箱則能滿足部分用戶的操控需求，懸架系統(tǒng)為前雙叉臂獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！