?——【·前言·】——?

國際局勢動蕩引發(fā)各國對軍工產(chǎn)品的需求上升，中國的軍工出口因此受益，尤其是戰(zhàn)斗機外銷呈現(xiàn)上升的趨勢。根據(jù)印度媒體《歐亞時報》在2025年12月27日的報道，中國制造的戰(zhàn)斗機以“廉價、高科技、無附加條件”的優(yōu)勢挑戰(zhàn)美歐戰(zhàn)機對市場壟斷地位。

?——【·中國戰(zhàn)機出�！ぁ俊�?

中國戰(zhàn)機能實現(xiàn)市場突破，核心依托是扎實的技術實力與產(chǎn)品競爭力。

以伊朗采購殲-10CE為例，其選擇的核心邏輯在于剛需填補與合作可靠性。

伊朗空軍裝備老化問題突出，2025年初遭以色列空襲后裝備缺口進一步擴大，此前采購的48架蘇-35仍無法滿足需求，經(jīng)綜合評估，殲-10CE成為補充裝備缺口的最優(yōu)選擇。

殲-10CE并非低質(zhì)廉價產(chǎn)品，而是具備先進技術水平的戰(zhàn)機，性能與美國F-16、法國陣風處于同一梯隊。

巴基斯坦空軍此前列裝的殲-10CE，在印巴邊境局勢緊張期間與印度陣風戰(zhàn)機的對峙中占據(jù)優(yōu)勢，相關實戰(zhàn)表現(xiàn)甚至得到特朗普的提及，實際作戰(zhàn)效能遠優(yōu)于宣傳推廣。

在價格層面，殲-10CE單機售價介于2500萬至5000萬美元之間，西方同類型戰(zhàn)機單價普遍超過1億美元，顯著降低了發(fā)展中國家的采購門檻。

更關鍵的是，中國軍貿(mào)堅持不附加政治條件的原則，區(qū)別于美國在F-35出口中需兼顧以色列態(tài)度、附加干涉內(nèi)政條款、甚至可隨意終止合作的模式。伊朗與中國達成的石油換飛機易貨合作，正是這種靈活合作模式的體現(xiàn)，而此類合作方式是美國無法提供的。

巴基斯坦采購殲-35的合作具備充分事實依據(jù)。2025年6月8日，巴基斯坦空軍正式聲明訂購40架殲-35，同時配套采購預警機與防空系統(tǒng)。

6月中旬，巴基斯坦飛行員赴華開展訓練；7月，首批原型機運抵巴基斯坦基地并完成地面測試；9月實現(xiàn)首飛；11月已有8架戰(zhàn)機交付，與梟龍戰(zhàn)機完成混編并執(zhí)行邊境巡邏任務。

完整的合作時間線與公開信息，均能佐證合作的真實性，但五角大樓在2025年12月發(fā)布的《中國軍力報告》中，對該項目未作任何提及，轉(zhuǎn)而聚焦埃及、沙特等國的潛在采購意向，顯然是刻意回避。

?——【·五角大樓的選擇性回避·】——?

其報告中以“情報未證實”為由淡化伊朗采購殲-10CE的消息，并聲稱報告數(shù)據(jù)截止至5月，未涵蓋巴基斯坦6月的采購聲明。

但美國情報體系覆蓋全球，巴基斯坦此類大規(guī)模軍貿(mào)項目，從談判、人員訓練到裝備交付的全流程，均處于其情報監(jiān)測范圍內(nèi)，所謂“情報滯后”難以成立，本質(zhì)上是刻意回避事實。

美國刻意回避的核心原因，在于擔憂承認事實后動搖其軍貿(mào)壟斷地位。長期以來，全球高端戰(zhàn)機市場由美國主導，F(xiàn)-35通過盟友體系實現(xiàn)廣泛出口，既獲取巨額經(jīng)濟利益，又完成盟友軍事體系的綁定。

中國殲-35的出現(xiàn)，在性能上對標F-35，同時具備價格優(yōu)勢與無附加條件的合作模式，直接沖擊美國的市場份額。巴基斯坦列裝殲-35后，美國在南亞地區(qū)的空中優(yōu)勢被打破，印度依托陣風戰(zhàn)機建立的軍事優(yōu)勢也隨之弱化。

更令美國擔憂的是，巴基斯坦的合作案例將形成示范效應，促使更多國家轉(zhuǎn)向中國軍貿(mào)合作。

當前埃及、沙特、阿聯(lián)酋等中東國家均對殲-35表現(xiàn)出濃厚興趣，這些國家此前曾尋求采購F-35，但均因美國的刻意拖延或附加苛刻條件未能達成合作，中國戰(zhàn)機的出現(xiàn)為其提供了替代選擇。

美國的雙重標準在國際軍貿(mào)領域早有體現(xiàn)。其自身軍售可不受限制地選擇合作對象，還常以“維護地區(qū)秩序”為借口，對采購俄羅斯武器的國家實施制裁。

但對于其他國家與中國開展的合法軍貿(mào)合作，美國則采取負面應對，或抹黑中國“破壞地區(qū)平衡”，或直接回避事實。

?——【·軍貿(mào)市場重構·】——?

中國戰(zhàn)機在國際市場的崛起，除自身性價比優(yōu)勢外，核心在于順應了全球軍貿(mào)市場的發(fā)展趨勢。

此前全球軍貿(mào)市場主要由美、俄、法三國主導，但當前三國均面臨發(fā)展困境。

俄羅斯受俄烏沖突影響，軍售遭遇西方制裁，裝備交付能力與合作可靠性受到質(zhì)疑，多國開始尋求更穩(wěn)定的供應渠道；法國陣風戰(zhàn)機雖知名度較高，但存在價格偏高、維護成本高昂、產(chǎn)能不足等問題，印度后續(xù)采購計劃陷入猶豫，卡塔爾、阿聯(lián)酋的追加訂單也處于觀望狀態(tài)；美國軍貿(mào)則長期附加政治條件，頻繁動用《以制裁反擊美國敵人法案》對采購方實施威脅，即便北約盟友土耳其也因采購俄羅斯裝備被踢出F-35項目，導致各國在與美國開展軍貿(mào)合作時均需顧慮潛在風險。

在此背景下，中國戰(zhàn)機形成了覆蓋高、中、低端市場的完整產(chǎn)品體系：高端市場以殲-35對標F-35，中端市場以殲-10CE主打性價比，低端市場以梟龍戰(zhàn)機保障規(guī)模，可滿足不同經(jīng)濟實力國家的采購需求。

同時，中國軍貿(mào)采用靈活的合作模式，除易貨貿(mào)易外，還支持分期付款，裝備交付速度顯著優(yōu)于西方廠商。梟龍戰(zhàn)機已成功出口至阿塞拜疆、緬甸、尼日利亞等國，伊拉克、利比亞也已簽訂采購協(xié)議，市場成果得到充分驗證。

更為關鍵的是，中國軍貿(mào)秉持平等互利、不干涉內(nèi)政的原則，與美國的霸權邏輯形成鮮明對比。對于多數(shù)發(fā)展中國家而言，采購武器的核心需求是維護國家安全，而非參與陣營對抗或接受外部控制。中國在軍貿(mào)合作中僅提供裝備與技術支持，不要求采購方選邊站隊，不干涉其內(nèi)政，這種可靠的合作態(tài)度成為贏得國際市場信任的關鍵。

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