2025年12月20日，一艘由香港公司擁有、懸掛巴拿馬船旗的油輪“世紀(jì)號(hào)”在加勒比海公海上被美國(guó)海軍強(qiáng)行登船扣押，船上180萬(wàn)桶原油隨即被美方“沒收”。

特朗普政府給出的理由是執(zhí)行對(duì)委內(nèi)瑞拉的“全面石油封鎖”，而這艘船正是從委內(nèi)瑞拉駛來(lái)的。美方不僅宣稱將對(duì)該船原油“永久保留”甚至考慮公開拍賣，態(tài)度堪比“零元購(gòu)”行動(dòng)。

這一行為不僅赤裸裸地違反國(guó)際海洋法律，更是直接切斷了中國(guó)一部分關(guān)鍵原油供應(yīng)通道。

這場(chǎng)圍繞一艘油輪的博弈，到底是意外沖突，還是早有預(yù)謀的戰(zhàn)略棋局？更重要的，中方接下來(lái)怎么接招？

美國(guó)的算盤打得響

表面上看，美國(guó)這次行動(dòng)是沖著委內(nèi)瑞拉去的，委內(nèi)瑞拉的石油是它為數(shù)不多還能換錢的東西，占了國(guó)家財(cái)政收入的八成，而中國(guó)正是它最大的買家之一。

手握3000億桶探明儲(chǔ)量的委國(guó)，如今靠著對(duì)華日均45萬(wàn)桶的出口，才勉強(qiáng)維持基本運(yùn)轉(zhuǎn)。如果這條命脈被掐斷，馬杜羅政府的日子可就真撐不下去了。

可問題是，美國(guó)封鎖得那么精準(zhǔn)，怎么就逮著中國(guó)的船下手？原因不難猜。美國(guó)盯上的，不只是委內(nèi)瑞拉的油，更是背后的中國(guó)能源布局和人民幣結(jié)算體系。

中國(guó)從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口的原油，占全國(guó)進(jìn)口總量的4%以上，雖然看起來(lái)不算太多，但這部分原油價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)便宜近10%，而且大多通過馬來(lái)西亞這一中轉(zhuǎn)站“漂白”后再進(jìn)口，既經(jīng)濟(jì)又靈活。

更關(guān)鍵的是，這里面超過60% 的交易是用人民幣結(jié)算的，動(dòng)了石油美元的根本，美國(guó)要的不只是封鎖油輪，更是封鎖中國(guó)在全球能源話語(yǔ)權(quán)上的崛起。

再看美國(guó)所謂的“執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)”，可謂選擇性極強(qiáng)，同樣是運(yùn)送委內(nèi)瑞拉原油的俄羅斯油輪“海伯利安號(hào)”，美軍卻睜一只眼閉一只眼放行了。

這說明，美方并非真在意國(guó)際規(guī)則，而是借著封鎖委內(nèi)瑞拉的幌子，精準(zhǔn)打擊中國(guó)的能源供應(yīng)與金融布局，一箭雙雕。

能源動(dòng)脈被掐，中國(guó)的應(yīng)對(duì)沒有慌

美國(guó)這一招，確實(shí)打在了中國(guó)能源命脈上，廣東揭陽(yáng)的石化基地是重油加工的重要一環(huán)，每天能處理80萬(wàn)桶原油，其中大部分依賴委內(nèi)瑞拉的重質(zhì)原油。

如今“世紀(jì)號(hào)”沒了，替代原料只能靠高價(jià)從中東或非洲采購(gòu)，運(yùn)輸成本、保險(xiǎn)費(fèi)用都蹭蹭往上走，短期內(nèi)壓力不小。尤其是油輪被扣消息一出，國(guó)際油價(jià)立馬波動(dòng)，區(qū)域溢價(jià)更是讓市場(chǎng)神經(jīng)緊繃。

但中國(guó)并非毫無(wú)準(zhǔn)備，這幾年中國(guó)一直在做能源進(jìn)口的“結(jié)構(gòu)性調(diào)整”，除了委內(nèi)瑞拉，俄羅斯和中東的原油供應(yīng)份額在穩(wěn)步上升。

更不用說，國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備系統(tǒng)已經(jīng)可以支撐90天的需求，即便出現(xiàn)短期中斷，也不會(huì)立刻陷入能源荒。

真正暴露問題的是委內(nèi)瑞拉原油的中轉(zhuǎn)模式，大多數(shù)委油其實(shí)不是直接運(yùn)到中國(guó)，而是繞道馬來(lái)西亞。2024年，馬來(lái)西亞對(duì)中國(guó)出口了5億桶原油，但它自家的產(chǎn)量只有1.8億桶。

中間這3億多桶，是哪來(lái)的？答案呼之欲出，美國(guó)這次直接在公海上動(dòng)手也是沖著這條“灰色通道”來(lái)的。

一旦中轉(zhuǎn)國(guó)受壓或配合美方封鎖，中國(guó)今后再想低價(jià)拿油，難度將大大增加。這不僅是資源問題，更是規(guī)則問題是對(duì)中國(guó)全球供應(yīng)鏈布局的一次精準(zhǔn)拆招。

以法為盾，中國(guó)這次不再忍氣吞聲

面對(duì)這樣赤裸裸的挑釁，中國(guó)的回應(yīng)可以說是冷靜又有分寸，首先在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)，中國(guó)與俄羅斯、委內(nèi)瑞拉發(fā)聲，明確提出反對(duì)單邊霸凌、反對(duì)武力威脅、反對(duì)長(zhǎng)臂管轄等原則，把這次油輪事件上升到了國(guó)際法層面。

隨后，中方聯(lián)合多國(guó)通過外交渠道嚴(yán)正表態(tài)，理由很明確：美國(guó)沒有聯(lián)合國(guó)授權(quán)，擅自對(duì)公海上的他國(guó)船只進(jìn)行“準(zhǔn)軍事行為”，嚴(yán)重違反《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》。

經(jīng)濟(jì)上，對(duì)美國(guó)的制裁雖然沒明說，但已經(jīng)釋放出信號(hào)：如果美方敢動(dòng)“世紀(jì)號(hào)”的原油，中國(guó)將考慮限制相關(guān)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

金融上，中國(guó)加快推動(dòng)人民幣能源結(jié)算的步伐，早在之前，中國(guó)就已經(jīng)和伊朗、海灣國(guó)家建立了本幣交易機(jī)制。這次事件之后，人民幣在拉美、非洲的結(jié)算占比正在上升。美元綁架石油的“全球鈔票機(jī)”正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

更特別的是，中國(guó)沒有急著派軍艦去加勒比海“護(hù)航”，這種冷處理，表面是克制，實(shí)際上是不給對(duì)方制造“軍事升級(jí)”借口的高明布局。

中國(guó)在索馬里護(hù)航時(shí)積累了豐富的遠(yuǎn)洋經(jīng)驗(yàn)，美國(guó)想把這場(chǎng)博弈引向武力對(duì)抗，但中國(guó)偏不如他所愿。

輿論戰(zhàn)上，中國(guó)媒體也沒有落下。多家主流媒體直接點(diǎn)名美國(guó)的“海盜行徑”，號(hào)召全球南方國(guó)家團(tuán)結(jié)反對(duì)霸權(quán)。過去美國(guó)主導(dǎo)國(guó)際敘事，如今越來(lái)越多國(guó)家開始聽中國(guó)怎么說。

從一艘油輪看清全球權(quán)力游戲的真面目

美國(guó)的封鎖表面上是為了打擊委內(nèi)瑞拉，實(shí)則是為了守住自己在全球能源體系中的話語(yǔ)權(quán)?？稍绞欠怄i，越是逼迫其他國(guó)家尋找替代路徑，美元的信用基礎(chǔ)也就在這種操作中被一點(diǎn)點(diǎn)掏空。

中國(guó)這次的應(yīng)對(duì)，既沒有被動(dòng)挨打，也沒有激化沖突，而是在外交、法律、經(jīng)濟(jì)三個(gè)維度上同時(shí)發(fā)力，這種策略給了很多全球南方國(guó)家一個(gè)參考模板：面對(duì)霸權(quán)，不必對(duì)抗，但一定要有手段。

從能源通道，到結(jié)算體系，再到國(guó)際規(guī)則，中國(guó)正在逐步建立自己的“防火墻”。

未來(lái)的博弈，不僅僅是爭(zhēng)油，更是爭(zhēng)規(guī)則。而規(guī)則這東西，從來(lái)都是手里有牌的人才能說了算。