【懂車(chē)之道產(chǎn)品】近日，懂車(chē)之道獲悉，12月22日，零跑D19內(nèi)飾亮相。結(jié)合早前的曝光信息來(lái)看看新車(chē)，新車(chē)此前開(kāi)啟盲訂。新車(chē)作為D系列首款車(chē)型，預(yù)計(jì)售價(jià)在25-30萬(wàn)元，或?qū)⒃诿髂晟习肽觊_(kāi)啟預(yù)售和上市。下面，和大家一起來(lái)看看新車(chē)的產(chǎn)品如何？

外觀上，新車(chē)采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，星環(huán)貫穿式燈帶搭配兩側(cè)分體式燈組，配備DLP投影大燈、ADB智能自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈。外觀配色上，新車(chē)提供松谷綠、液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白五個(gè)車(chē)身顏色可選。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，采用較為平直的側(cè)面線條，車(chē)窗邊框采用環(huán)抱樣式的鍍鉻裝飾條，純平側(cè)窗，提供車(chē)頂行李架、21英寸“向往之境”輪輞以及規(guī)格為265/45 R21的米其林輪胎。配備隱藏式車(chē)門(mén)把手。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)超5.2米，車(chē)寬近2米，軸距超過(guò)3.1米。

車(chē)身尾部，層次感十足的設(shè)計(jì)，采用貫穿式尾燈組，采用了ISD智慧交互燈幕。

內(nèi)飾方面，采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平直的中控臺(tái)線條，配備四輻式多功能方向盤(pán)，中控島臺(tái)處設(shè)計(jì)了雙杯架以及下方置物槽、主。智能化方面，搭載配備60英寸AR-HUD+10.25英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏+6英寸后排多功能控制屏+21.4英寸3K電動(dòng)娛樂(lè)屏。

整體座艙基于LEAP4.0中央域控架構(gòu)打造，首發(fā)搭載高通驍龍雙8797至尊芯片，算力達(dá)1280TOPS，支持VLA輔助駕駛，提供車(chē)位到車(chē)位功能。同時(shí)車(chē)內(nèi)還采用端側(cè)大模型座艙，具有AI交互功能。

配置方面，手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)載香氛，駕頭枕音響、車(chē)載制氧機(jī)、二排雙折疊桌板、B柱拉手、夾層隔音玻璃、智能香氛系統(tǒng)、全電動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)冷暖冰箱，8.1L大容量。二排零重力座椅支持120零壓躺姿，4向腿托，集成ABTS一體式安全帶，迎賓模式下形成195mm超寬中央通道。

座椅布局方面，新車(chē)提供5座、6座、7座。全電動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)冷暖冰箱，8.1L大容量，可裝載9瓶380ml礦泉水。

安全配置方面，4-150km時(shí)速工作區(qū)間的主動(dòng)AEB制動(dòng)系統(tǒng)，80-130km時(shí)速工作區(qū)間的主動(dòng)緊急避讓AES系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，零跑D19提供增程版和純電版兩種動(dòng)力。增程版應(yīng)用800伏高壓增程系統(tǒng)、增程CTC技術(shù)及智能增程四驅(qū)，其中，三電機(jī)四驅(qū)車(chē)型系統(tǒng)綜合功率為400kW，0-100km/h加速時(shí)間為4秒級(jí)，匹配80.3kWh寧德時(shí)代電池，官方公布其純電續(xù)航里程超過(guò)500km（測(cè)試工況未知）。

零跑D19純電版搭載全棧千伏三電系統(tǒng)，其中三電機(jī)四驅(qū)車(chē)型系統(tǒng)綜合最大功率為540kW，官方0-100km/h加速時(shí)間在3秒級(jí)。電池方面，搭載115kWh寧德時(shí)代最新混合電芯，官方純電續(xù)航為720km（測(cè)試工況未知），充電15分鐘可實(shí)現(xiàn)350km以上續(xù)航。

底盤(pán)方面，采用雙腔閉式空懸，帶有CDC減振阻尼可調(diào)，前懸為雙叉臂，后懸為五連桿，匹配MKC2線控制動(dòng)，博世R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并搭配LMC2.0底盤(pán)控制系統(tǒng)，支持預(yù)瞄主動(dòng)控制、雙輪爆胎控制、3.6米級(jí)圓規(guī)掉頭。關(guān)于新車(chē)的更多消息，懂車(chē)之道將繼續(xù)關(guān)注。大家購(gòu)車(chē)一定要理性消費(fèi)。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車(chē)之道 陳鳳媚 編輯）