12月底，對(duì)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部技術(shù)科工程師余剛來(lái)說(shuō)，異常繁忙。12月29日這天一早，他攤開(kāi)一份臨時(shí)加開(kāi)動(dòng)車(chē)組數(shù)據(jù)表，此后三天的加開(kāi)數(shù)據(jù)一目了然。“254列、182列、244列，臨客列車(chē)往哪兒開(kāi)，加開(kāi)多少列，從幾點(diǎn)開(kāi)始，這些都不是憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)軟Q定的?！庇鄤偢嬖V記者，技術(shù)科每天會(huì)根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和后補(bǔ)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)研判客流走勢(shì)，梯次安排運(yùn)力投放，實(shí)現(xiàn)“一日一圖”的靈活調(diào)度。

“一日一圖”調(diào)度模式正是鐵路部門(mén)“向市場(chǎng)而行”的基礎(chǔ)實(shí)踐，也是高鐵列車(chē)精準(zhǔn)賦能消費(fèi)的重要措施。隨著四川文旅產(chǎn)業(yè)向著全域全業(yè)態(tài)發(fā)展，高鐵列車(chē)作為提升文旅服務(wù)品質(zhì)和消費(fèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵一環(huán)，已然成為承載消費(fèi)活力的流動(dòng)載體。

“從‘熊貓專列’的客群年齡結(jié)構(gòu)分析，60歲以上的旅客占比75%，針對(duì)這一特點(diǎn)，我們按需定制了集交通、住宿、餐飲、娛樂(lè)、導(dǎo)游等服務(wù)于一體的一站式旅游體驗(yàn)方案，精準(zhǔn)契合‘銀發(fā)族’的出行需求?！敝袊?guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成鐵商旅公司西南鐵旅經(jīng)理蘭佳文說(shuō)，今年11月22日，首趟“熊貓專列·成都號(hào)”大西南環(huán)線圓滿收官，這趟旅游列車(chē)自今年5月正式投運(yùn)以來(lái)，累計(jì)接待游客1365人，從客源地來(lái)看，入境游客占比近七成，標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和品牌化的運(yùn)營(yíng)受到了入境市場(chǎng)的認(rèn)可。

一方面，四川將“熊貓專列”以旅游產(chǎn)品的形式推向市場(chǎng)已4年有余，并形成譜系化布局。另一方面，針對(duì)節(jié)假日等高峰旅游時(shí)段交通保障的需求，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司通過(guò)動(dòng)態(tài)運(yùn)力調(diào)整、針對(duì)性運(yùn)力補(bǔ)強(qiáng)等措施助力熱門(mén)旅游線路的運(yùn)力保障。

今年11月12日，四川多地迎來(lái)首個(gè)中小學(xué)秋假，秋假與隨后的周末相連，形成5天假期，釋放了巨大的親子旅游需求。以九寨溝景區(qū)為例，11月13日至15日，景區(qū)入園人數(shù)均達(dá)到峰值4.1萬(wàn)人次。與之對(duì)應(yīng)，11月12日至14日，川青鐵路黃龍九寨、松潘兩站旅客同比增長(zhǎng)89.19%。為此，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司加密川青鐵路、成綿樂(lè)客專等通往九寨溝景區(qū)的熱門(mén)線路運(yùn)力，有力保障了旅客的出行需求。

除了通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)配保障運(yùn)力，隨著“跟著演出、比賽游四川”成為時(shí)尚，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司還推出了“歌迷專列”“川超專列”，精準(zhǔn)契合了演出經(jīng)濟(jì)和賽事經(jīng)濟(jì)的需求。

今年1月至9月，四川共舉辦5000人以上大型演出110場(chǎng)，吸引觀眾210萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)票房收入14.6億元，帶動(dòng)交通、住宿、餐飲等綜合消費(fèi)約100億元。“‘歌迷專列’通過(guò)精準(zhǔn)匹配演出時(shí)間和返程需求，提供定制化發(fā)車(chē)時(shí)刻、主題列車(chē)布置、便民服務(wù)包廂等特色服務(wù)，讓交通成為演藝消費(fèi)的延伸場(chǎng)景?！庇鄤傉f(shuō)。

11月22日，四川省南充市第二次為“川超”開(kāi)通“球迷專列”。數(shù)百名南充球迷乘坐專列奔赴成都，為南充絲綢源點(diǎn)隊(duì)客場(chǎng)挑戰(zhàn)成都錦城隊(duì)加油助威?！案哞F+接駁車(chē)+球場(chǎng)，現(xiàn)在的‘川超專列’越來(lái)越安逸了，簡(jiǎn)直是為球迷量身定制的?！蹦铣淝蛎札徱闶撬拇ㄗ闱虺?jí)聯(lián)賽的忠實(shí)觀眾，從9月29日南充隊(duì)迎來(lái)首場(chǎng)比賽，他便搭乘高鐵，“追”著球隊(duì)觀看了多場(chǎng)比賽。

從旅游專列的文旅融合，到動(dòng)態(tài)運(yùn)力的精準(zhǔn)適配，再到定制專列的場(chǎng)景擴(kuò)容，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司實(shí)現(xiàn)了從“運(yùn)輸提供者”到“消費(fèi)場(chǎng)景構(gòu)建者”的轉(zhuǎn)變。其“向市場(chǎng)而行”、為消費(fèi)賦能的實(shí)踐，既提升了鐵路運(yùn)輸質(zhì)效，又通過(guò)“鐵路+”模式串聯(lián)起文旅、演藝、體育等多領(lǐng)域發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉 暢）