法國把貿(mào)易爭端焦點轉(zhuǎn)向歐盟總部所在地，提交涉及對華政策的建議給其他成員國審閱，目的是拉攏大家形成一致意見。起因是中國商務部在2025年12月22日公布對歐盟乳制品施加臨時反補貼稅的決定，從第二天就正式施行，這次行動針對法國等國的核心出口品，直接影響奶制品供應鏈。

整件事從歐盟對中國電動汽車展開反補貼審查開始。歐盟委員會在2023年10月啟動這項調(diào)查，針對中國電動車出口到歐洲的市場份額。調(diào)查過程包括收集企業(yè)數(shù)據(jù)和訪談，持續(xù)幾個月后，在2024年7月得出初步結(jié)論，決定征收額外關(guān)稅。法國支持這項舉措，推動歐盟內(nèi)部協(xié)調(diào)。馬克龍政府強調(diào)需要保護本土汽車產(chǎn)業(yè)，避免外部競爭沖擊就業(yè)和生產(chǎn)鏈。歐盟成員國在布魯塞爾開會討論，法國代表積極發(fā)言，促成共識。2024年10月，歐盟正式通過對華電動車加征關(guān)稅的決議，從11月起執(zhí)行。

中國回應歐盟電動車關(guān)稅的方式逐步展開。先是在2024年1月啟動對歐盟白蘭地反傾銷調(diào)查，針對法國主要出口品。調(diào)查涉及歐盟酒類企業(yè)補貼情況，商務部派員實地核查。2024年10月，中國公布初步裁定，對白蘭地征收保證金，從那天起影響出口合同。法國酒業(yè)協(xié)會表達不滿，但貿(mào)易繼續(xù)調(diào)整。接著，中國在2024年6月對歐盟豬肉啟動反傾銷調(diào)查，覆蓋生豬產(chǎn)品。調(diào)查結(jié)束后，關(guān)稅有所降低，但初期造成市場波動。歐盟委員會對此提出異議，稱缺乏足夠證據(jù)。

法國在歐盟內(nèi)推動反制措施。巴黎政府要求布魯塞爾采取行動，保護乳制品出口。法國農(nóng)業(yè)部長公開表示，需要歐盟集體回應，以維護成員國利益。歐盟貿(mào)易專員批評中國決定，指出調(diào)查過程不透明。法國游說其他成員國，支持統(tǒng)一立場。27個成員國收到法國提案，內(nèi)容涉及加強對中國貿(mào)易政策的協(xié)調(diào)。布魯塞爾會議上，討論焦點轉(zhuǎn)向如何應對中國反制。一些國家擔心貿(mào)易戰(zhàn)擴大，影響整體經(jīng)濟。

德國選擇不同路徑，注重與中國的經(jīng)濟往來。柏林政府在2025年11月與中國副總理會晤，同意深化商業(yè)聯(lián)系，緩解貿(mào)易摩擦。雙方討論投資和供應鏈合作，德國財長承認中國在新能源領域的優(yōu)勢。德國鐵路企業(yè)從中國采購電動巴士，推動綠色轉(zhuǎn)型。2024年中德財金對話達成多項共識，覆蓋金融和貿(mào)易領域。德國企業(yè)參與中國市場，避免對抗升級。觀察者指出，德國基于歷史經(jīng)驗，優(yōu)先考慮經(jīng)濟穩(wěn)定，而不是政治姿態(tài)。

歐盟內(nèi)部出現(xiàn)分歧。法國強調(diào)戰(zhàn)略自主，馬克龍政府堅持歐盟需獨立應對外部挑戰(zhàn)。但其他國家如德國，更注重實際利益。歐盟對中國電動車關(guān)稅實施后，一些企業(yè)報告訂單減少，生產(chǎn)線調(diào)整。稀土出口管制也讓歐盟緊張，中國在2023年和2024年兩次調(diào)整出口規(guī)定，雖主要針對美國，但波及歐洲供應鏈。歐盟試圖通過談判緩解，但進展緩慢。

中國反制措施針對歐盟農(nóng)業(yè)和消費品。乳制品稅征收后，進口商面臨合同修改和成本上升。法國奶制品在華市場份額受影響，出口企業(yè)調(diào)整策略。歐盟整體對華貿(mào)易逆差持續(xù)，但具體原因包括制造業(yè)轉(zhuǎn)移和創(chuàng)新差距。西方國家內(nèi)部問題如產(chǎn)業(yè)空心化和財政壓力，也加劇貿(mào)易不平衡。中國強調(diào)公平競爭，反對單方面指責補貼。