以色列這回干了件大事，2025年12月26日，直接宣布承認(rèn)索馬里蘭獨(dú)立，成為全球頭一個(gè)這么做的國家。這事兒不光在中東和非洲攪起波瀾，還可能牽扯到中國這邊，涉及到紅海航道安全和臺(tái)灣地區(qū)的關(guān)系。

索馬里蘭這地方，很多人可能都沒聽說過，它在非洲東北角，1991年從索馬里分離出來，自稱共和國，但三十多年沒人正式承認(rèn)?，F(xiàn)在以色列帶頭了。

以色列總理內(nèi)塔尼亞胡親自給索馬里蘭總統(tǒng)阿卜杜拉?！ぐ⒉返侠章ひ亮_打了電話，簽了聯(lián)合聲明，建立全面外交關(guān)系，包括互派大使館。這步棋選在12月26日，時(shí)機(jī)抓得準(zhǔn)，緊挨著內(nèi)塔尼亞胡和特朗普在海湖莊園的會(huì)面。特朗普說美國還沒準(zhǔn)備好跟進(jìn)，但也沒反對(duì)，顯然在觀望風(fēng)向。

以色列這么做，主要沖著戰(zhàn)略位置去。索馬里蘭挨著亞丁灣，對(duì)面就是也門的胡塞武裝。以色列過去打擊胡塞，得從本土飛一千多公里，成本高風(fēng)險(xiǎn)大?，F(xiàn)在承認(rèn)了，就能談軍事合作，在當(dāng)?shù)亟ㄇ閳?bào)站或基地，打擊距離縮短到兩百公里，效率翻倍。

這對(duì)以色列的安全來說，是實(shí)打?qū)嵉奶嵘?，尤其胡塞這幾年老是發(fā)射導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊以色列船只或領(lǐng)土。阿拉伯國家那邊，沙特和阿聯(lián)酋早就有非正式聯(lián)系，以色列這回是借亞伯拉罕協(xié)定擴(kuò)展圈子。

亞伯拉罕協(xié)定是2020年特朗普推動(dòng)的，讓以色列和一些阿拉伯國家建交，現(xiàn)在拉索馬里蘭進(jìn)來，等于繞過巴勒斯坦問題，在穆斯林世界找新伙伴。索馬里蘭雖然穆斯林為主，但內(nèi)部對(duì)以色列態(tài)度還行，不像很多阿拉伯國家那么排斥。

這事兒一出，埃及、土耳其和非洲聯(lián)盟馬上跳出來反對(duì)，說破壞索馬里統(tǒng)一，威脅地區(qū)穩(wěn)定。索馬里政府更氣，直接叫這是對(duì)主權(quán)的攻擊。但以色列不管這些，內(nèi)塔尼亞胡辦公室發(fā)的視頻顯示，他簽字時(shí)挺從容，強(qiáng)調(diào)這是歷史性一步。

索馬里蘭這塊地，原是英國殖民地，1960年獨(dú)立了五天，就和南邊的意大利殖民地合并成索馬里。結(jié)果合并不順利，1991年索馬里內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，北部地區(qū)單方面宣布獨(dú)立，建了共和國。三十多年下來，它有自己的政府、議會(huì)、軍隊(duì)和貨幣索馬里蘭先令，甚至護(hù)照能飛迪拜或開羅。

首都哈爾格薩有機(jī)場(chǎng)，社會(huì)秩序比索馬里南部穩(wěn)多了，那邊極端組織和海盜鬧騰不停。索馬里蘭人均GDP才800多美元，窮是窮，但靠貝貝拉港貿(mào)易和畜牧業(yè)過日子。埃塞俄比亞在當(dāng)?shù)卦O(shè)辦事處，肯尼亞、丹麥也保持聯(lián)系。阿聯(lián)酋投了大筆錢升級(jí)港口，幫它發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

但尷尬的是，沒人正式承認(rèn)它，進(jìn)不了國際金融體系，得不到大筆援助。非洲聯(lián)盟怕開了頭，其他分離地區(qū)效仿，索馬里政府更死盯著不放?，F(xiàn)在以色列承認(rèn)了，對(duì)索馬里蘭是突破，能談農(nóng)業(yè)、科技合作，打開國際大門。但也招來麻煩。

索馬里東部有爭(zhēng)議領(lǐng)土，去年索馬里蘭軍隊(duì)和當(dāng)?shù)孛癖蜻^仗，人權(quán)組織指責(zé)過平民傷亡，雖然政府否認(rèn)。特朗普在采訪中說，不知道索馬里蘭是啥，但如果反應(yīng)不大，美國可能跟上。共和黨一些議員早就在推，覺得能制衡中俄在非洲的影響。

中國在非洲之角有不少投資，一帶一路項(xiàng)目多，紅海航道是關(guān)鍵，全球10%的海上貿(mào)易從這兒過。中國船只運(yùn)機(jī)械設(shè)備到非洲，進(jìn)口蘇丹的芝麻棉花啥的。

2025年3月，中國聯(lián)合航運(yùn)開了吉達(dá)到蘇丹港的直航線，靠外交協(xié)調(diào)護(hù)航跑得穩(wěn)。但以色列承認(rèn)索馬里蘭后，可能加強(qiáng)軍事存在，胡塞和以色列的摩擦升級(jí)，波及亞丁灣。

中國航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)就大了，船公司得繞好望角，多燒油多花錢。吉布提是中國伙伴，2024年升為全面戰(zhàn)略伙伴，亞吉鐵路連著埃塞俄比亞和吉布提港，貨運(yùn)成本降了不少。中國在那兒有保障基地，幫護(hù)航亞丁灣。但地區(qū)平衡一破，鐵路運(yùn)營(yíng)和基建項(xiàng)目就懸，安全形勢(shì)惡化影響大。

中國外交部對(duì)索馬里蘭和臺(tái)灣地區(qū)的往來早有抗議。2020年索馬里蘭和臺(tái)灣地區(qū)建關(guān)系，互設(shè)代表處。2025年7月，索馬里蘭外長(zhǎng)竄訪臺(tái)北，簽了所謂海岸警衛(wèi)協(xié)議，幫加強(qiáng)海上安全。

以色列承認(rèn)后，索馬里蘭曝光度高，臺(tái)灣地區(qū)可能借機(jī)多互動(dòng)，挑戰(zhàn)一個(gè)中國原則。中國得警惕這點(diǎn)，外交上多加應(yīng)對(duì)。非洲聯(lián)盟堅(jiān)持索馬里統(tǒng)一，中國支持這立場(chǎng)，避免連鎖反應(yīng)。

以色列這步棋，可能引出一串事兒。如果特朗普跟進(jìn)，美國承認(rèn)索馬里蘭，那其他國家像阿聯(lián)酋、英國、埃塞俄比亞可能效仿，形成建交潮。索馬里蘭就能進(jìn)國際組織，經(jīng)濟(jì)起飛。

但索馬里、埃及、土耳其不會(huì)干坐著，外交施壓肯定多。紅海局勢(shì)更復(fù)雜，胡塞威脅還在，以色列的基地計(jì)劃得看落實(shí)。對(duì)中國，航道安全是頭等大事，得加強(qiáng)護(hù)航和外交協(xié)調(diào)。

臺(tái)灣地區(qū)防務(wù)部門可能借索馬里蘭練手，擴(kuò)展影響力，但中國會(huì)堅(jiān)定回應(yīng)。整體看，這事兒考驗(yàn)大國博弈，索馬里蘭三十年等來突破，但穩(wěn)定還得靠自己。國際社會(huì)觀望中，變化隨時(shí)來。