美國在加勒比海域動用海岸警衛(wèi)隊力量，針對從委內(nèi)瑞拉出發(fā)的油輪采取行動，這事兒鬧得挺大。事情起因于特朗普下達的封鎖命令，具體在12月16日，他公開表示要對進出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實施封鎖。結果沒過幾天，12月20日，一艘名叫Centuries的油輪就被美國海岸警衛(wèi)隊攔下。這艘船掛著巴拿馬旗幟，屬于香港的一家航運公司，本來是從委內(nèi)瑞拉港口裝載原油，目的地是中國。海岸警衛(wèi)隊直接出動，登船控制，把船帶到美國管轄的海域。

特朗普在12月23日面對媒體，直截了當說美國要留住這些扣押的油輪和里面的原油。他沒拐彎抹角，就這么公開表態(tài)，意思是這些東西歸美國所有，或者可能拿去賣掉。這話一出，國際上反應不小，尤其是涉及中國和委內(nèi)瑞拉的利益。Centuries油輪裝的原油是委內(nèi)瑞拉產(chǎn)的Merey類型，本來打算運到中國處理，用在煉化生產(chǎn)上。美國這么一扣，直接打亂了運輸鏈條。

委內(nèi)瑞拉那邊很快就發(fā)聲，副總統(tǒng)Delcy Rodríguez發(fā)表聲明，強烈反對這種扣船行為，稱其為盜竊。委內(nèi)瑞拉政府認為這是對他們主權的侵犯，因為這些油輪運的貨是他們出口的石油，本來靠這個維持經(jīng)濟運轉。美國封鎖一實施，委內(nèi)瑞拉的石油出口就受阻，不少船只在海上滯留，無法正常進出港口。

中國方面也沒閑著，外交部很快提出抗議，指責美國這種做法違反國際法。中國駐聯(lián)合國代表在會上表達反對立場，列出幾點具體問題，包括對航行自由的干擾和對貿(mào)易的破壞。中國強調(diào)，這種扣押沒有合法依據(jù)，只是單方面行動。涉事的香港航運公司也行動起來，向國際海事法庭提起訴訟，要求美國釋放油輪并歸還貨物。

美國海軍在加勒比海域加強部署，派軍艦巡邏，設置檢查點，對過往油輪進行盤查。這導致海域交通擁堵，多艘油輪被迫停留，等待放行。委內(nèi)瑞拉海軍則開始護送自家油輪，試圖避開美國攔截，確保貨物安全運出。整個海域氣氛緊張，美國軍艦和委內(nèi)瑞拉船只偶爾對峙，但沒升級到更大沖突。

特朗普的封鎖命令是針對委內(nèi)瑞拉長期制裁的一部分，早前美國就禁止本國公司與委內(nèi)瑞拉國有石油公司交易?，F(xiàn)在擴展到海上，目的是切斷委內(nèi)瑞拉的石油收入來源。委內(nèi)瑞拉石油出口主要靠海運，這次封鎖直接影響他們的外匯獲取。Centuries被扣后，美國海岸警衛(wèi)隊又追擊其他油輪，有一艘受制裁油輪甚至轉向大西洋，避免被捕。

中國和委內(nèi)瑞拉的石油合作本來就密切，委內(nèi)瑞拉賣油給中國，用人民幣結算，這繞過了美元系統(tǒng)。美國看不慣這種模式，覺得威脅到他們的金融影響力。所以扣船不光針對委內(nèi)瑞拉，還間接瞄準中國能源供應。Centuries上的原油本來要送到中國華南地區(qū)的煉廠，那里專門處理這種重油，關系到當?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

加勒比海域的封鎖圈越來越緊，美國派F-35戰(zhàn)機和導彈護衛(wèi)艦隊，規(guī)模不小。委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟壓力加大，石油裝載速度放慢，有些船只改道繞行。Centuries被扣押后，船員接受詢問，然后釋放，但船和貨留在美國控制下。