文 |

哈嘍，大家好，小林哥這篇文章分析外賣平臺的搶人暗戰(zhàn)，最近外賣行業(yè)熱鬧非凡，平臺之間的競爭從線上延伸到了線下，一場圍繞騎手資源的爭奪戰(zhàn)正在全國各地悄然上演，補(bǔ)貼力度不斷加碼，招聘花樣層出不窮，這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，折射出即時(shí)配送行業(yè)蓬勃發(fā)展的另一面。

搶人大戰(zhàn)，補(bǔ)貼加碼

打開手機(jī)招聘軟件，外賣騎手的招聘廣告總是排在顯眼位置，"急招騎手"四個(gè)大字格外醒目，下面的待遇明細(xì)讓人眼花繚亂。入職補(bǔ)貼、高峰獎勵、距離補(bǔ)貼、惡劣天氣補(bǔ)貼......各種名目應(yīng)有盡有。

在鄭州某外賣站點(diǎn)，新入職騎手最高可獲得三千元安家補(bǔ)貼，推薦人還能拿到一千元伯樂獎，這樣的標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)內(nèi)已不是個(gè)例。

這場搶人潮來得迅猛且持久，從年初開始，各大平臺就紛紛調(diào)整騎手招募政策，以往只有在春節(jié)等特殊時(shí)期才會出現(xiàn)的"搶人"現(xiàn)象，如今變成了常態(tài)。

在沈陽一處騎手聚集的城中村，不同平臺的招聘攤位擺成一排，招聘人員熱情地招呼著每一位路過的騎手。

行業(yè)內(nèi)部人士透露，這種競爭態(tài)勢源于即時(shí)配送市場的快速擴(kuò)張，數(shù)據(jù)顯示，我國即時(shí)配送訂單量保持年均30%以上的增長速度，僅餐飲外賣領(lǐng)域，日均訂單量就超過四千萬單，而全國活躍騎手?jǐn)?shù)量約為七百萬，運(yùn)力缺口在特定時(shí)段和區(qū)域十分明顯。

平臺之間的競爭日趨激烈，新入局者希望快速搭建配送網(wǎng)絡(luò)，老玩家需要穩(wěn)固運(yùn)力優(yōu)勢，在這樣的大背景下，騎手自然成了稀缺資源。

有站長坦言，現(xiàn)在招聘騎手比招程序員還難，特別是經(jīng)驗(yàn)豐富的老騎手，往往同時(shí)收到多家平臺的邀約。

薪資水平水漲船高，在二線城市，一名勤奮的騎手月入過萬已不稀奇，而在北上廣深等一線城市，頭部騎手月收入甚至能達(dá)到兩萬元以上，這樣的收入水平，吸引了不少制造業(yè)、服務(wù)業(yè)從業(yè)人員轉(zhuǎn)型加入。

騎手心聲，苦樂自知

每天清晨六點(diǎn)，李師傅準(zhǔn)時(shí)起床開始一天的工作，作為有著五年經(jīng)驗(yàn)的老騎手，他見證了這個(gè)行業(yè)的變遷。"五年前我剛?cè)胄袝r(shí)，每個(gè)月能掙六千就心滿意足了，現(xiàn)在稍微努力點(diǎn)，一萬二不是問題。"李師傅一邊檢查電動車電量，一邊說道。

收入增長背后，是實(shí)打?qū)嵉男量喔冻?，夏季正午，室外溫度超過四十度，李師傅依然穿梭在大街小巷，電動車座墊被曬得發(fā)燙，他不得不在坐墊上墊塊濕毛巾，冬季寒風(fēng)刺骨，手指凍得發(fā)僵，但他從未停下送餐的腳步。

最讓騎手們頭疼的是老舊小區(qū)，沒有電梯的七層樓房，扛著外賣一口氣爬上去，經(jīng)常累得氣喘吁吁，遇到惡劣天氣更是考驗(yàn)，暴雨中視線模糊，路面濕滑，每次出車都要格外小心，但訂單超時(shí)要扣款，客戶差評要罰款，時(shí)間壓力始終如影隨形。

安全問題不容忽視，多地交警部門統(tǒng)計(jì)顯示，外賣騎手交通事故發(fā)生率明顯高于其他道路交通參與者，超速、闖紅燈、逆行等違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生，雖然各大平臺都加強(qiáng)了安全培訓(xùn)，但在時(shí)間壓力下，部分騎手仍會冒險(xiǎn)。

職業(yè)發(fā)展是另一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，三十八歲的王大哥已經(jīng)送了四年外賣，他開始思考未來。"總不能一直送外賣吧？"他的擔(dān)憂代表了很多騎手的心聲，好在現(xiàn)在情況有所改善，一些平臺推出了"站長培養(yǎng)計(jì)劃"，表現(xiàn)優(yōu)異的騎手有機(jī)會轉(zhuǎn)向管理崗位。

工作靈活性是這個(gè)職業(yè)的一大吸引力，二十五歲的小張?jiān)驹诠S上班，三班倒的工作讓他吃不消，轉(zhuǎn)行做騎手后，時(shí)間自由了許多。"想多賺點(diǎn)就多跑幾單，家里有事隨時(shí)可以回去處理。"這種自由度對需要照顧家庭的勞動者尤其重要。

行業(yè)變局，未來可期

這場搶人大戰(zhàn)短期內(nèi)不會停歇，隨著即時(shí)配送服務(wù)范圍的擴(kuò)展，從餐飲到生鮮，從藥品到日用品，騎手的需求量只增不減。行業(yè)預(yù)計(jì)，未來三年即時(shí)配送市場規(guī)模還將保持20%以上的年均增速。

可喜的變化正在發(fā)生，在權(quán)益保障方面，部分平臺開始試點(diǎn)新型職業(yè)傷害保障。雖然與正式社保還有差距，但已經(jīng)邁出了重要一步，在南京，一些平臺為騎手購買了商業(yè)意外險(xiǎn)，最高保額達(dá)五十萬元。

工作環(huán)境也在逐步改善，"騎手驛站"在多個(gè)城市落地，提供休息、充電、飲水等基礎(chǔ)服務(wù)，這些驛站成為騎手們難得的避暑地，有些驛站還配備了簡易醫(yī)療箱，處理輕微擦傷等常見問題。

同時(shí)技術(shù)創(chuàng)新也在為騎手減負(fù)，智能調(diào)度系統(tǒng)能規(guī)劃最優(yōu)路線，減少空跑里程，智能頭盔配備藍(lán)牙耳機(jī)，讓騎手能安全接聽電話，溫控配送箱確保餐品品質(zhì)，減少因配送導(dǎo)致的客訴，這些技術(shù)進(jìn)步正在改變騎手的工作方式。

職業(yè)培訓(xùn)體系日益完善，平臺不僅教授配送技能，還開展交通安全、客戶服務(wù)等全方位培訓(xùn)，在成都，有平臺開設(shè)了"騎手夜校"，幫助騎手提升綜合素質(zhì)，表現(xiàn)優(yōu)異者還能獲得深造機(jī)會。

行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程加快，多省市出臺了外賣配送行業(yè)規(guī)范，對勞動保護(hù)、安全標(biāo)準(zhǔn)等作出明確規(guī)定，行業(yè)協(xié)會也在制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)健康發(fā)展，這些舉措為騎手權(quán)益提供了制度保障。

收入結(jié)構(gòu)更加多元，除了基礎(chǔ)配送費(fèi)，騎手還能獲得各類補(bǔ)貼和獎勵，在深圳，有平臺推出"技能補(bǔ)貼"，會簡單英語會話的騎手每月額外獲得五百元補(bǔ)貼，這種激勵機(jī)制鼓勵騎手提升綜合能力。

未來發(fā)展前景廣闊，隨著即時(shí)零售的興起，騎手的工作內(nèi)容不斷豐富，配送物品從餐飲延伸到生活各個(gè)領(lǐng)域，職業(yè)發(fā)展空間進(jìn)一步拓展，有經(jīng)驗(yàn)的騎手可向運(yùn)營、培訓(xùn)、管理等多方向發(fā)展。

這場搶人大戰(zhàn)看似是行業(yè)競爭，實(shí)則是社會進(jìn)步的縮影，它標(biāo)志著即時(shí)配送行業(yè)從粗放發(fā)展走向精細(xì)運(yùn)營，從單純追求規(guī)模轉(zhuǎn)向注重質(zhì)量提升，騎手作為行業(yè)的核心資源，其價(jià)值得到前所未有的重視。