不平凡的2025年，即將徹底結(jié)束。作為國內(nèi)戰(zhàn)斗機工業(yè)領(lǐng)頭羊之一的航空工業(yè)成飛，則交上了一份屬于自己的完美答卷。據(jù)成飛官方賬號“航空工業(yè)成飛”報道，其順利完成了2025年各項任務(wù)目標，并稱這已是“連續(xù)7年高質(zhì)量完成目標”。在文中，成飛配上了一張頗具藝術(shù)性的照片，仔細觀察后可發(fā)現(xiàn)，這是在1架國產(chǎn)重型五代機殲-20“穿日”時抓拍到的瞬間，且還是帶有“粗脖子”外形特征的殲-20A型。

殲-20A戰(zhàn)斗機“穿日”照片

考慮到解放軍自用型殲-10系列戰(zhàn)機基本已停產(chǎn)，據(jù)傳成飛也將殲-10相關(guān)生產(chǎn)線和生產(chǎn)任務(wù)等，轉(zhuǎn)移給了其他生產(chǎn)單位。故我們有理由相信，其目前已進入“全力量產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機殲-20”的狀態(tài)。于是乎，報道中著重提到的“高質(zhì)量完成目標”，究竟是指什么呢？與我們常見的“完成目標”這一說法相比，這“高質(zhì)量”是高在了何處呢？

成飛或已將全部產(chǎn)能用于生產(chǎn)殲-20系列

通常來說，在國內(nèi)官方制造業(yè)單位中，“完成目標”多指按時按量地完成了規(guī)定生產(chǎn)任務(wù)。而如果涉及“高質(zhì)量完成目標”，那就是有更多或更好的產(chǎn)出成績，如產(chǎn)量遠超計劃目標、產(chǎn)品質(zhì)量過硬且次品率低于規(guī)定閾值，以及生產(chǎn)成本小于規(guī)定閾值等。從這個角度來講，在連續(xù)7年時間中，航空工業(yè)成飛顯然都在戰(zhàn)斗機量產(chǎn)工作方面有著超乎預(yù)期的表現(xiàn)，甚至不排除生產(chǎn)并交付的殲-20戰(zhàn)斗機數(shù)量，遠超此前設(shè)定的預(yù)期規(guī)模。

六代機與殲-20同框預(yù)想圖

而從成飛和沈飛在第六代戰(zhàn)斗機領(lǐng)域的進展來看，作為全球首個成功制造出六代機原型機并開展試飛工作的國家，我們在這方面的工作進度可謂是非常之快。如若這種極其順利的試飛勢頭得以持續(xù)下去，那不少人預(yù)測的“中國可能于2030年實現(xiàn)六代機小批量生產(chǎn)和列裝”的目標，都顯得有幾分保守了?；蛟S到了2027年或2028年，我們就將有望迎來“中國量產(chǎn)型六代機入列”的好消息。

裝備“渦扇-15”的殲-20和裝備“渦扇-10C”的殲-20

而即便確實要等到2030年，也意味著留給殲-20維持“高速量產(chǎn)”的時間已然不太多了。但一個好消息在于，就在前不久，雙發(fā)均采用國產(chǎn)最新型大推力小涵道比渦扇航空發(fā)動機的“黃皮”殲-20照片，成功出現(xiàn)在了世人的面前?；究梢钥隙?，達到完全體狀態(tài)的殲-20戰(zhàn)斗機已經(jīng)開始投入量產(chǎn)工作，而采用俄制AL-31系列發(fā)動機的“極初期型”殲-20，以及采用過渡動力的國產(chǎn)“渦扇-10C”發(fā)動機的“早期型”殲-20，則必然會徹底停產(chǎn)。

換裝新型航發(fā)的黃皮殲-20

也就是說，自此開始，出自成飛之手的殲-20系列戰(zhàn)機，將全部為搭載“渦扇-15”的完全體殲-20A和殲-20S。與此同時，部分極初期型和早期型殲-20，也可能會逐步返廠換裝“渦扇-15”，在提升飛行性能的同時，也可借助“渦扇-15”更高的輸出功率和隨之而來的更強的供電能力，讓機載航電系統(tǒng)發(fā)揮出更優(yōu)越的效果。

雙座型的殲-20S

而以航空工業(yè)成飛目前可能不低于100架戰(zhàn)斗機的年產(chǎn)能來推測，其在未來5年中，將有望量產(chǎn)不少于500架完全體殲-20A和殲-20S，讓解放軍擁有“全球最大規(guī)模的雙發(fā)重型五代機機隊”，這無疑很是令人期待。進一步來講，對殲-20系列綜合戰(zhàn)力帶來提升的關(guān)鍵因素，又何止“渦扇-15”發(fā)動機呢？與有人駕駛戰(zhàn)機協(xié)同作戰(zhàn)的國產(chǎn)“忠誠僚機”和空戰(zhàn)AI，亦不可被忽視。

雙座型的殲-20S

在這方面，殲-20S已經(jīng)是當(dāng)下無可爭議的“世界上第一款五代半戰(zhàn)斗機”，后座飛行員被認為可在飛行過程中，同時控制多架“忠誠僚機”用于作戰(zhàn)。至于說單座的殲-20A，也有望通過搭載空戰(zhàn)AI系統(tǒng)，實現(xiàn)至少控制1架“忠誠僚機”的能力。而無論所能控制的無人機數(shù)量是多少，都比尚不具備與“忠誠僚機”進行協(xié)同作戰(zhàn)的他國五代機強得多，這將成為殲-20A和殲-20S在未來一個時期內(nèi)的最強殺手锏。

殲-20系列已達五代半水平

還是那句話，在第六代戰(zhàn)斗機真正到來之前，五代半化的殲-20系列就是解放軍航空兵部隊、乃至是全球航空戰(zhàn)力中的最強型號戰(zhàn)斗機。這種強既在于單機綜合性能，也在于不凡的總產(chǎn)量。成飛生產(chǎn)工作的“火力全開”，必將給我們帶來更多的驚喜，期待著其將“高質(zhì)量完成目標”的勢頭繼續(xù)持續(xù)下去。