伍家?guī)X外四首

文姚進(jìn)軍

鐵軌卡在時(shí)間的斷裂帶

——觀長(zhǎng)沙老火車(chē)北站遺址

生銹的驚嘆號(hào)，橫臥在鬧市里

枕木在年輪里練習(xí)冬眠

苔蘚沿著1911年的刻度生長(zhǎng)

把蒸汽機(jī)車(chē)的汽笛

濃縮成，青銅色的標(biāo)點(diǎn)

那些月臺(tái)上滾落的星辰

曾被貨箱碼成等高線

票據(jù)在齒輪間分娩數(shù)字

煤煙將晚霞染成提貨單的碳復(fù)寫(xiě)

而信號(hào)燈始終懸在半空

像未完成的思考，守望

最后一列貨物離去的方向

2012年的拆遷錘沒(méi)有敲碎月光

只是把轟鳴折疊進(jìn)枕木的紋路

當(dāng)網(wǎng)紅的鏡頭咬住銹跡的尾音

每個(gè)打卡的身影，在鐵軌上

投下自己的枕木……

有人用自拍桿，丈量時(shí)光的軌距

有人在道砟里翻找

屬于父親的、未寄出的貨簽

風(fēng)穿軌縫時(shí)，攜帶汽笛的震顫

鋼軌的骨骼在春天發(fā)出新芽

那是所有未抵達(dá)的旅程

在混凝土里，重新出發(fā)的方式

而信號(hào)燈的殘骸仍頑強(qiáng)地，指向前方

如一只時(shí)光老人的手指

在城市的脈搏上

標(biāo)識(shí)著承續(xù)不斷的，繁榮

注：老火車(chē)北站始建于1909年，1911年1月11日正式投入運(yùn)營(yíng)；1935年，遷址改建為長(zhǎng)沙北站，這也是長(zhǎng)沙最早的客貨列車(chē)編組站；1958年，停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，專(zhuān)職辦理整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱運(yùn)輸及專(zhuān)用線整車(chē)貨運(yùn)業(yè)務(wù)；90年代初，貨外線斷道后，成為盡頭式車(chē)站，南端為北貨外線終端，北端經(jīng)2公里長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)線與京廣鐵路絲茅沖站銜接，為京廣鐵路上主要貨運(yùn)站之一。

2012年5月30日，歷經(jīng)百年后的老火車(chē)北站正式關(guān)停。當(dāng)年9月2日，老火車(chē)北站被拆除?，F(xiàn)殘留的一段鐵軌成為長(zhǎng)沙地區(qū)網(wǎng)紅打卡處。

迷彩色的云朵

———開(kāi)福區(qū)雙擁路與雙擁街

109塊門(mén)牌在風(fēng)中列隊(duì)

迷彩滲入磚縫時(shí)

鋼鐵與春藤正在焊接新的緯度

櫥窗勛章般懸垂著

數(shù)字在打折，而敬意在生長(zhǎng)

霓虹燈箱迷醉的北斗光波

催開(kāi)了四月的蒲公英

領(lǐng)花在招牌間閃亮

地圖上隆起的等高線

是國(guó)防科大投下的影子

導(dǎo)航儀總在拐角處

遇見(jiàn)迷彩色的云

打卡墻收集掌紋的溫度

鋼鐵與春藤的焊縫里

每?；鹦嵌荚趶?fù)述

同一串編碼—— 橄欖枝與人間煙火連接的聲響

在每個(gè)日出日落，映出整片天空的

迷彩之光

注：2023年11月1日，雙擁路、雙擁街在開(kāi)福區(qū)伍家?guī)X街道科大佳園社區(qū)落成。在109家“雙擁聯(lián)盟門(mén)店”，現(xiàn)役、退役軍人都能尊享獨(dú)家禮遇。

詩(shī)中“北斗”“導(dǎo)航儀”代指國(guó)防科大所取得的以“天河”系列超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)等為代表的一大批自主創(chuàng)新成果。

紀(jì)念碑歌謠

1

當(dāng)杜鵑把血色滲入年嘉湖的皺紋

青銅的火焰便從地層深處升起

偉人的筆鋒，在漢白玉上犁開(kāi)河道

九道金浪漫過(guò)58.6米的海拔

每一道褶皺，都藏著湘江的潮汐

2

碑座的花崗巖在1951年埋下種子

根須穿透三十載烽煙

將20萬(wàn)枚星斗植入泥土

春天的碑林里

每片葉子都在背誦碑文的密碼

3

塔檐懸掛著歷史的鐘擺

風(fēng)在八角飛檐間，練習(xí)肅穆的語(yǔ)法

烈士的名字，在一代又一代心中發(fā)芽

成為觸摸星辰的指紋

當(dāng)暮色跪拜紀(jì)念堂的門(mén)檻

那些凝固的吶喊，突然解凍

4

年嘉湖的水杉舉起深紅的火把

照亮1930年的渡口

古銀杏的年輪里

彭老總的馬蹄聲仍在回蕩

游船切開(kāi)鏡面時(shí)

碎成千萬(wàn)片的

是烈士們未眠的，眼睛

5

在民俗村的吊腳樓里

西蘭卡普織著新的圖騰

孩子們把風(fēng)箏放上云巔

線的另一端，系著

烈士們搏動(dòng)的心

6

碑文在月光下展開(kāi)宣紙

蘸著湘江的墨

續(xù)寫(xiě)新時(shí)代的注腳

當(dāng)黎明再次擦亮碑頂?shù)募t星

所有的年輪，都朝著太陽(yáng)的方向

蓬勃生長(zhǎng)

注：詩(shī)中“58.6米”為湖南烈士公園烈士紀(jì)念碑（又稱(chēng)“烈士紀(jì)念塔”）實(shí)際高度；“20萬(wàn)”為湖南烈士總數(shù)；“1930年”代指紅軍渡歷史；“西蘭卡普”為土家族傳統(tǒng)織錦，暗喻湖湘文化傳承。

紀(jì)念碑塔壁正南面鑲嵌一塊來(lái)自祁陽(yáng)的20米高漢白玉，鐫刻著1959年偉人親筆題寫(xiě)的“湖南烈士公園紀(jì)念碑”九個(gè)大字。

新碼頭遺址

銹蝕的鐵錨在路燈下發(fā)芽

混凝土的裂縫里

野草在撰寫(xiě)新史記

垂釣者釣起半個(gè)世紀(jì)的倒影

瀏陽(yáng)河在魚(yú)線末端漲潮

浮漂閃爍，突然咬住

某年某月挑夫滑落的麻袋

蘆葦蕩退守到防洪堤外側(cè)

水泥臺(tái)階上，潮痕

正用暗綠色苔蘚，覆蓋

渡船曾經(jīng)的遺言

而橋墩吞下的最后一聲汽笛

在夜釣者的煙頭里

明明滅滅

殘存的遺址處

有人，摸到了木樁的年輪

有人掏出手機(jī)

拍下，正在褪鱗的江面

注：新碼頭位于瀏陽(yáng)河畔蔣家壟社區(qū)。半個(gè)多世紀(jì)以前，這里曾是商旅要道。1970年瀏陽(yáng)河上的洪山廟大橋通車(chē)，新碼頭和新碼頭路漸漸地沉寂下來(lái)。

作者簡(jiǎn)介

姚進(jìn)軍：中華詩(shī)詞學(xué)會(huì)會(huì)員、中國(guó)辭賦家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)詩(shī)歌學(xué)會(huì)會(huì)員、湖南省作家協(xié)會(huì)會(huì)員、湖南省詩(shī)詞學(xué)會(huì)會(huì)員、湖南省散文學(xué)會(huì)會(huì)員、湖南詩(shī)歌學(xué)會(huì)會(huì)員、湖南兒童文學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員、湖南報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員、長(zhǎng)沙市作家協(xié)會(huì)會(huì)員。