對(duì)2026年乘用車市場的走勢，俄羅斯各方的分歧嚴(yán)重。

以俄羅斯國家統(tǒng)計(jì)局高層為主的觀點(diǎn)是，2026年俄羅斯的月均銷量為12萬輛，全年銷量可達(dá)150萬輛，甚至有可能達(dá)到155萬輛。與2025年的相比，預(yù)計(jì)同比增幅在20%左右。各方一致認(rèn)為2025年的銷量會(huì)在125萬輛左右。

以經(jīng)銷商集團(tuán)、協(xié)會(huì)及相關(guān)機(jī)構(gòu)則認(rèn)為，2026年俄羅斯市場會(huì)首先出現(xiàn)暴跌，特別是在第一季度，月均銷量預(yù)計(jì)在8萬輛-9萬輛的規(guī)模，與當(dāng)下的情況相比，跌幅會(huì)達(dá)到40%。到10月份之后，市場才會(huì)逐漸地恢復(fù)。

基于當(dāng)前的情況判斷，預(yù)計(jì)2026年的銷量會(huì)在135萬輛至140萬輛之間，與2025年125萬輛基準(zhǔn)規(guī)模相比，有10萬輛至15萬輛的增長空間。

俄羅斯的行業(yè)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2026年最樂觀的情況是，市場大漲15%至149.5萬輛；最悲觀的情況是，市場下跌5%至114萬輛；保守預(yù)計(jì)，同比增長5%至131.3萬輛。

影響俄羅斯乘用車市場變化的因素，主要有3個(gè)方面：

1.報(bào)廢稅：車輛報(bào)廢稅在今年12月1日改變征收方式后，會(huì)在2026年1月1日起繼續(xù)上調(diào)10%，這會(huì)直接導(dǎo)致車輛價(jià)格上漲，抑制消費(fèi)。

2.增值稅：自2026年起，俄羅斯汽車消費(fèi)的增值稅會(huì)在20%的基礎(chǔ)上提高至22%，同樣不利于消費(fèi)。

3.金融面：銀行政策鼓勵(lì)儲(chǔ)蓄而非消費(fèi)。2025年9–10月，俄羅斯主要商業(yè)銀行提高了存款利率。一些主要銀行的短期存款最高收益可達(dá)16%，而央行在9月底設(shè)定的關(guān)鍵利率為17%。

俄羅斯已經(jīng)不是中國汽車出口的第一大市場，但出于頭部陣營。這里的變化，仍會(huì)對(duì)中國廠家的出口，產(chǎn)生重要影響。