12月23日10時08分，從內(nèi)蒙古包頭站出發(fā)的D4667次動車組列車緩緩駛出，標(biāo)志著包銀高鐵全面貫通運營。作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的關(guān)鍵一環(huán)，這條交通大動脈串聯(lián)起內(nèi)蒙古、寧夏兩地六市，將包頭至銀川運行時間從6個多小時壓縮至約2.5小時。包銀高鐵的全線貫通，不僅大幅縮短了通行時間，更將兩地的草原、沙漠、湖泊、古城、酒莊、美食等特色文旅資源串珠成鏈，在更高起點、更廣闊的平臺上，開啟文旅合作的新篇章。

當(dāng)日，隨著一聲悠長的汽笛鳴響，包銀高鐵首發(fā)列車從包頭站緩緩駛出站臺。車廂內(nèi)，歡聲笑語與文化元素交織?！案魑宦每?，歡迎乘坐包銀高鐵首發(fā)列車！”列車長王夢茹笑意盈盈地向旅客揮手，“咱們這趟車可是做足了‘文化功課’，每節(jié)車廂都有專屬名字和驚喜?！?/p>

循著她的指引望去，包頭、巴彥淖爾、烏海、銀川等以城市文化為主題的車廂各具特色。西夏陵、鎮(zhèn)北堡西部影城、沙湖、賀蘭山國家森林公園、手抓羊肉、賀蘭山東麓葡萄酒……在“大美銀川”車廂，車窗邊貼著銀川美景、美食窗花，車頂掛著大紅中國結(jié)，兩側(cè)行李架上還展示著城市特色景觀圖卡。

“我已經(jīng)收集了包頭和巴彥淖爾的印章，還缺烏海和銀川的?！眮碜园^的旅客王嘉纓手里拿著“通關(guān)文牒”，挨個車廂尋找“蓋章處”?！斑@算是包銀高鐵首發(fā)紀(jì)念，全部蓋好章后我要收藏起來?！背顺鞘杏≌?，他還收獲了內(nèi)蒙古博物院帶來的“重走絲綢之路”印章，臉上滿是新奇與喜悅。

非遺技藝展示、城市文旅推介、民俗歌舞展演，多樣文化元素在飛馳的列車上碰撞交融，既展現(xiàn)了內(nèi)蒙古、寧夏兩地“地理相鄰、文脈相通”的深厚淵源，更預(yù)示著跨區(qū)域文旅交流的廣闊前景。

包銀高鐵的貫通把原本散落于內(nèi)蒙古、寧夏兩地的景點與體驗，串聯(lián)成一條條主題鮮明、體驗豐富的旅游線路，為游客提供“一程多站”的高品質(zhì)旅行選擇。11月29日，“一道同風(fēng)雨·包銀共山河”包銀高鐵沿線城市旅游聯(lián)盟成立，銀川、石嘴山、包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海、阿拉善七城現(xiàn)場簽約，標(biāo)志著兩區(qū)文旅合作邁入新階段。

“城市旅游聯(lián)盟的成立旨在建立常態(tài)化協(xié)同機制?！便y川市旅游發(fā)展服務(wù)中心主任劉乾宇說，“短期目標(biāo)是實現(xiàn)宣傳互動、客源互送，通過聯(lián)合營銷打響區(qū)域文旅品牌；長期目標(biāo)旨在推動市場共治、標(biāo)準(zhǔn)共建，深化文化研學(xué)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作共贏?！甭?lián)盟的成立，意味著沿線城市將在旅游產(chǎn)品開發(fā)、精品線路設(shè)計、市場推廣運營、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面展開深度合作。

“寧夏和內(nèi)蒙古同為絲綢之路的要沖，內(nèi)蒙古是草原絲綢之路的重要節(jié)點，寧夏則屬于河湟道的關(guān)鍵路段，兩地貿(mào)易往來、民族遷徙、文化交流自古便十分頻繁。”寧夏回族自治區(qū)博物館館長王效軍說，寧夏賀蘭山巖畫與內(nèi)蒙古陰山巖畫，同屬中國北方系統(tǒng)巖畫的核心代表。目前，兩地正攜手推進巖畫調(diào)查、資料整編、價值闡釋、保護方案制定等。包銀高鐵的開通，為兩地文物保護、學(xué)術(shù)研究、文化交流搭建起便捷的交通橋梁。

同時，“探秘西夏陵+馳騁草原大漠”的跨區(qū)域旅游線路近年來熱度居高不下?！鞍y高鐵通車，必將吸引更多內(nèi)蒙古乃至京津冀地區(qū)的游客走進寧夏，更好地領(lǐng)略西夏陵、賀蘭山巖畫等人文與自然景觀之美?！蔽飨牧瓴┪镳^館長師培軼說。

2025年12月29日《中國文化報》

第1版刊發(fā)特別報道

《包銀高鐵讓旅途“短”了、文化味“漲”了》