12月22日上午，由陜西交控集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十四局三公司承建的京昆高速公路合陽(yáng)至蒲城段改擴(kuò)建工程控制性工程徐水河特大橋首根樁基順利開(kāi)鉆。

這一歷史性的時(shí)刻，標(biāo)志著京昆高速公路合蒲改擴(kuò)建工程全線關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)取得重要進(jìn)展，奏響了交通建設(shè)奮進(jìn)的新樂(lè)章。

G5京昆高速公路合陽(yáng)至蒲城段改擴(kuò)建工程是交通運(yùn)輸部和陜西省“十四五”綜合交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，路線起于（G5）京昆高速與（G3511）菏寶高速相交的合陽(yáng)東樞紐立交，沿既有高速以雙側(cè)加寬為主進(jìn)行擴(kuò)建，途經(jīng)合陽(yáng)縣城關(guān)鎮(zhèn)、澄城縣韋莊鎮(zhèn)、蒲城縣孫鎮(zhèn)，最終止于（G5）京昆高速與（G6521榆藍(lán)高速）相交的東楊樞紐立交，全長(zhǎng)約76.87公里，項(xiàng)目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)120公里，預(yù)算總金額（不含房建工程）80.76億元。

項(xiàng)目全線共設(shè)橋梁6281米（以全幅計(jì)）/45座，分離式立交橋21處，通道100道，涵洞90道，天橋41座；設(shè)置互通式立交7處，分別為合陽(yáng)東（樞紐）、合陽(yáng)、韋莊、石馬（樞紐）、孫鎮(zhèn)、東楊（樞紐）、七峰立交，除七峰立交為新建之外，其余6處均為擴(kuò)建。這些互通式立交如同交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，將不同的高速公路和地方道路緊密連接在一起，實(shí)現(xiàn)了交通的無(wú)縫對(duì)接。

此外，還設(shè)有收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)2處（設(shè)澄城、蒲城服務(wù)區(qū)，其中擴(kuò)建蒲城服務(wù)區(qū)），養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，同步按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)七峰互通連接線約 5.6公里，建設(shè)工期為3年。

改擴(kuò)建后整體式拼寬段路基寬度42米，單側(cè)分離加寬段新建路基寬度20.75米。

此次開(kāi)鉆的徐水河特大橋（最大跨徑 150 米）最高墩12#-A號(hào)樁基位于京昆高速公路ZK889+936--ZK891+034處，地處渭南市合陽(yáng)縣同家莊鎮(zhèn)內(nèi)，為京昆高速公路合陽(yáng)至蒲城段改擴(kuò)建工程全線最高墩，墩身高達(dá)103.5米，樁徑2.4米。

徐水河特大橋地形復(fù)雜，多處橋墩處于陡坡之上，最大高差113米，地貌為黃土臺(tái)塬高地接深壑沖溝，施工便道多為“之”字型形盤山道路，給施工運(yùn)輸和建設(shè)帶來(lái)了較大的安全風(fēng)險(xiǎn)和建設(shè)難度。

徐水河特大橋

為了保證工程建設(shè)進(jìn)度和施工質(zhì)量安全的“雙提升”，京昆改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處針對(duì)徐水河特大橋施工難點(diǎn)問(wèn)題，組織設(shè)計(jì)、施工單位多次赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，召開(kāi)施工方案研討會(huì)，指導(dǎo)參建單位嚴(yán)格按照一體化高效推進(jìn)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。

中鐵十四局三公司京昆高速合蒲改擴(kuò)建LJ-1合同段項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行管理處標(biāo)準(zhǔn)化要求，做足工前安全培訓(xùn)與技術(shù)交底，明確崗位職責(zé)、規(guī)程操作流程及質(zhì)量控制要點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)管理與施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接，為合蒲改擴(kuò)建項(xiàng)目全線最高墩首樁順利開(kāi)鉆打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

京昆高速合蒲段改擴(kuò)建工程建設(shè)完成后，將帶來(lái)多方面的重要意義。

在交通通行能力方面，將現(xiàn)有雙向四車道升級(jí)為雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，能有效緩解當(dāng)前交通擁堵?tīng)顩r，尤其在節(jié)假日和高峰時(shí)段，大幅提高車輛通行效率，縮短行車時(shí)間，降低物流成本，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更高效的交通保障。

在國(guó)家交通網(wǎng)絡(luò)層面，作為國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，該工程將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化關(guān)中平原城市群與華北、西南省份的互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作和人員往來(lái)。

在沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展上，交通條件的改善將吸引更多投資和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地，帶動(dòng)合陽(yáng)、澄城、蒲城等地的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)能源、交旅、農(nóng)林等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)，助力鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

在文化旅游交流方面，更便捷的交通將使沿線豐富的文化旅游資源得到更好開(kāi)發(fā)和利用，吸引更多游客，推動(dòng)文化旅游產(chǎn)業(yè)繁榮，加強(qiáng)區(qū)域間的文化互動(dòng)與交流，提升地方文化影響力。

京昆高速公路合陽(yáng)至蒲城段改擴(kuò)建工程正以堅(jiān)定的步伐穩(wěn)步推進(jìn)。我們有理由相信，在各方的共同努力下，這一工程必將順利完工，為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，開(kāi)啟交通發(fā)展的嶄新篇章。