12月28日，長沙黃花國際機(jī)場網(wǎng)約車蓄車場正式投入試運(yùn)行。作為湖南首個(gè)大型交通樞紐網(wǎng)約車專用候客區(qū)，這里將為網(wǎng)約車提供“定點(diǎn)候單、有序接駕”的規(guī)范場地，旅客出機(jī)場打車平均候車時(shí)間預(yù)計(jì)縮短20%，實(shí)現(xiàn)“車等人”的順暢體驗(yàn)。

走進(jìn)剛剛啟用的蓄車場，只見數(shù)百輛網(wǎng)約車整齊停放在標(biāo)線清晰的車位內(nèi)，司機(jī)在休息室接熱水、給手機(jī)充電，安靜等待系統(tǒng)派單。“以前接客像‘打游擊’，現(xiàn)在有地方休息，接單也公平了�！币晃辉趫鰞�(nèi)等候的滴滴司機(jī)說。

而在T2航站樓到達(dá)層的網(wǎng)約車上客點(diǎn)，旅客正跟隨地面指引，迅速找到對應(yīng)停車區(qū)，從叫車到上車，整個(gè)過程不到5分鐘。

剛下飛機(jī)的陳女士告訴記者：“之前叫網(wǎng)約車，經(jīng)常要和司機(jī)反復(fù)溝通位置，現(xiàn)在按標(biāo)志走，車子已經(jīng)在等你了�！蹦壳�，機(jī)場已在T2航站樓P2停車場內(nèi)設(shè)置多個(gè)網(wǎng)約車上客點(diǎn)，標(biāo)識醒目、通道順暢，旅客從抵達(dá)層步行至上車點(diǎn)，一般不超過3分鐘。

機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著網(wǎng)約車成為機(jī)場出行的絕對主力，長沙機(jī)場日均網(wǎng)約車流量已突破7000臺次，且連年翻倍增長。車輛在周邊道路無序緩行、違停候客，導(dǎo)致?lián)矶骂l發(fā)，旅客找車難、司機(jī)接單亂，成為影響出行體驗(yàn)的突出痛點(diǎn)。為此，湖南空港實(shí)業(yè)股份有限公司聯(lián)合交通部門及網(wǎng)約車平臺共同打造了網(wǎng)約車蓄車場。

場內(nèi)通過電子圍欄劃定專用接單區(qū)，實(shí)行“網(wǎng)上派單+雙區(qū)運(yùn)行”模式，司機(jī)入場排隊(duì)、系統(tǒng)公平派單，告別“流動搶單”的奔波與風(fēng)險(xiǎn)。場內(nèi)還配備24小時(shí)免費(fèi)司機(jī)休息室，提供空調(diào)、熱水、沙發(fā)、快餐補(bǔ)給、充電樁及法律咨詢等服務(wù)。

據(jù)悉，蓄車場占地約43畝，一期可容納超400輛車，未來將擴(kuò)展至800個(gè)車位。在收費(fèi)上，場內(nèi)實(shí)行惠民政策：24小時(shí)內(nèi)首次入場15分鐘免費(fèi)，之后每6小時(shí)收費(fèi)5元，超過6小時(shí)后僅1元/小時(shí)，全天10元封頂。費(fèi)用遠(yuǎn)低于市內(nèi)普通停車場標(biāo)準(zhǔn)。

“網(wǎng)約車蓄車場的運(yùn)行，有效緩解了機(jī)場周邊道路的擁堵壓力，也提升了旅客出行效率。”湖南空港實(shí)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是長沙機(jī)場推進(jìn)“智慧交通、人文服務(wù)”的重要舉措，未來還將持續(xù)優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)，讓機(jī)場接駁更智能、更暖心。

蓄車場啟用后，長沙機(jī)場地面交通秩序有望顯著改善，旅客打車更快、司機(jī)接單更穩(wěn)，機(jī)場“最后一公里”出行體驗(yàn)全面升級。

瀟湘晨報(bào)記者黎棠

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