汽勢(shì)Auto-First丨劉天鳴 發(fā)自武漢

駛下生產(chǎn)線的猛士M817，不僅是該車(chē)型第1萬(wàn)輛整車(chē)，更是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)2025年年度百萬(wàn)輛新能源的見(jiàn)證者與親歷者。

12月26日，東風(fēng)猛士M817達(dá)成第1萬(wàn)輛整車(chē)下線，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)在2025年達(dá)成年度新能源汽車(chē)百萬(wàn)銷(xiāo)量。一車(chē)雙喜，標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)在新能源轉(zhuǎn)型與品牌向上進(jìn)程中，邁入了規(guī)模與質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的新階段。

東風(fēng)汽車(chē)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記馮長(zhǎng)軍在下線儀式上表示，東風(fēng)汽車(chē)始終胸懷“國(guó)之大者”，勇?lián)皣?guó)家隊(duì)”使命責(zé)任，牢記“一定要把民族汽車(chē)品牌搞上去”的殷切囑托，堅(jiān)定走好新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之路，把持續(xù)創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值作為經(jīng)營(yíng)的源頭活水，2025年度新能源汽車(chē)、自主乘用車(chē)銷(xiāo)量雙雙突破百萬(wàn)輛。

對(duì)于猛士汽車(chē)來(lái)說(shuō)，猛士M817萬(wàn)輛目標(biāo)的達(dá)成，標(biāo)志著猛士品牌在智能越野賽道上站穩(wěn)腳跟。

東風(fēng)猛士CEO萬(wàn)良渝表示，第10000輛東風(fēng)猛士M817下線，不僅是規(guī)模的突破，更是品牌實(shí)力的整體躍升，東風(fēng)猛士以“越野平權(quán)”為理念，推動(dòng)智能越野從小眾圈層走向大眾家庭，成功開(kāi)拓并做大了豪華智能越野全新品類(lèi)。

猛士與華為的合作，將“最強(qiáng)體魄”與“最強(qiáng)大腦”深度融合，在越野車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟出智能越野的新藍(lán)海。雙方共同打造的東風(fēng)猛士M817，憑借“全棧華為、全域通達(dá)、全維安全”三大硬核技術(shù)集群的賦能，上市即熱銷(xiāo)，并用短短四個(gè)月完成了萬(wàn)輛下線。

站在新起點(diǎn)，東風(fēng)猛士將開(kāi)啟“登峰行動(dòng)”，錨定“智能越野”新藍(lán)海，通過(guò)“組織、產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)”四個(gè)維度的系統(tǒng)變革，勇攀“豪華智能越野第一品牌”高峰。

東風(fēng)猛士“登峰行動(dòng)”并非口號(hào)，而是深入組織架構(gòu)的體系化變革。在組織架構(gòu)上，猛士汽車(chē)將打造一個(gè)“用戶(hù)直聯(lián)”的敏捷體系，以用戶(hù)為中心，構(gòu)建端到端的用戶(hù)聲音閉環(huán)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“10分鐘響應(yīng)，1小時(shí)方案，1天閉環(huán)”。猛士汽車(chē)還將引入華為的IPD與IPMS體系，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的雙循環(huán)，“造好車(chē)”，更要“賣(mài)好車(chē)”。

同時(shí)，猛士還打造一支更年輕、更有活力的團(tuán)隊(duì)，核心管理層平均年齡40歲左右，以“多元、融合、激情”的創(chuàng)業(yè)文化，推動(dòng)猛士品牌勇攀高峰。

在產(chǎn)品維度，猛士將構(gòu)建起代表技術(shù)旗艦的917系列、市場(chǎng)主力M817系列，以及面向更廣闊人群的全新產(chǎn)品系列，組建“全域覆蓋”的產(chǎn)品軍團(tuán)。根據(jù)規(guī)劃，2026年猛士將投放2款車(chē)型，其中便包括全新產(chǎn)品系列的首款車(chē)型。拓寬產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，猛士還揚(yáng)帆出海，已在47個(gè)國(guó)家上市，加快右舵車(chē)型的開(kāi)發(fā)，進(jìn)軍東南亞、南美與澳洲市場(chǎng)。

技術(shù)是猛士的根。猛士汽車(chē)將攜手華為，繼續(xù)攀登智能越野技術(shù)的新高峰，在智能、越野與安全領(lǐng)域不斷進(jìn)化，持續(xù)迭代“豪華智能越野技術(shù)解決方案”，同時(shí)以自身的越野安全、華為智能安全，構(gòu)筑起智能越野時(shí)代的“全維安全”新標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)五年，猛士汽車(chē)將投入120億用于新技術(shù)的研發(fā)。

在生態(tài)上，猛士緊扣用戶(hù)的用車(chē)和生活場(chǎng)景，構(gòu)建“可玩可享”的越野生活圈。為此，猛士從渠道、服務(wù)等多維度布局，渠道上不僅僅針對(duì)不同產(chǎn)品系列精準(zhǔn)布局零售網(wǎng)絡(luò)，還將與華為聯(lián)手于2026年打造首個(gè)品牌旗艦體驗(yàn)中心。服務(wù)層面，構(gòu)建“全時(shí)響應(yīng)、全域覆蓋”的網(wǎng)絡(luò)，10分鐘需求響應(yīng)率達(dá)98%，服務(wù)滿(mǎn)意度達(dá)95分，猛士APP接入超145萬(wàn)根公共充電樁，保障全場(chǎng)景出行；生態(tài)方面，“猛士路書(shū)”“猛士智野學(xué)院”讓新手和資深玩家，都能找到越野搭子，解鎖越野新玩法。

萬(wàn)良渝告訴汽勢(shì)Auto-First，猛士汽車(chē)將繼續(xù)深化與華為的合作。據(jù)了解，猛士與華為將圍繞著商品定義、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域全維共創(chuàng)，以最強(qiáng)的越野和最強(qiáng)的智能，實(shí)現(xiàn)越野平權(quán)，共同定義智能越野的新江湖，讓“無(wú)兄弟，不越野”的傳統(tǒng)越野江湖，走向“無(wú)智能，不越野”的智能越野時(shí)代。