越南快報(bào)12月23日發(fā)文稱，中國外賣騎手的生存條件越來越糟糕。

他們沒有社保、沒有醫(yī)保、沒有假期或任何福利，每筆訂單的報(bào)酬還不到一美元，并且還在逐年下降，扣除每月的生活開支后，往往所剩無幾。

而隨著傳統(tǒng)行業(yè)的就業(yè)率走低，又不斷有新人踏足外賣行業(yè)，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。很多人每天工作14個(gè)小時(shí)，有的甚至?xí)ぷ鞯揭估?1點(diǎn)半才下班。

為了趕時(shí)間，外賣騎手遭遇交通事故的概率特別高，隨時(shí)有職業(yè)中斷的風(fēng)險(xiǎn)，不少人在事故中喪生。

可平臺(tái)方卻非常冷血，它們監(jiān)控騎手的行蹤、抽查騎手的著裝，稍有延遲或失誤就會(huì)罰款。

該媒體質(zhì)疑，這份沉重且壓力巨大的工作如此困難，為何還有這么多人投身其中？并且還有很多都是受過高等教育的大學(xué)生？

一些騎手省吃儉用，把大部分的錢寄回鄉(xiāng)下給妻子和孩子， 但遇到意外、失去勞動(dòng)能力的時(shí)候，這些騎手和他們的家人又該如何生存？

客觀的說，越媒的報(bào)道的確反映了一些問題。

許多騎手投身外賣行業(yè)，很大程度上是因?yàn)檫@一行業(yè)門檻低、時(shí)間自由，為大量勞動(dòng)者提供了靈活的就業(yè)緩沖和收入來源，這在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期尤為重要。

但相應(yīng)的保障也不容忽視，否則可能會(huì)造成極為嚴(yán)重的社會(huì)問題。

未來，能否建成更健康、可持續(xù)的行業(yè)生態(tài)，還取決于政策執(zhí)法的剛性、平臺(tái)履行社會(huì)責(zé)任的誠意，以及全社會(huì)對(duì)這一群體的關(guān)注與尊重。