12月26日，德國漢莎航空LH0722次航班從慕尼黑飛往北京的途中發(fā)生令人痛心的一幕。一名乘客在飛行途中突感不適失去意識，機(jī)組緊急備降哈薩克斯坦阿拉木圖國際機(jī)場，但該乘客最終不幸離世。哈薩克斯坦交通警察局通報(bào)顯示，初步醫(yī)學(xué)判定死因?yàn)榧毙孕呐K衰竭。

這起事件引發(fā)人們對高空環(huán)境下心血管疾病突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注。在萬米高空的密閉機(jī)艙內(nèi)，即使現(xiàn)代客機(jī)已配備加壓系統(tǒng)，艙內(nèi)氣壓仍相當(dāng)于海拔2400米左右的高原環(huán)境。這種低氧狀態(tài)會加重心臟負(fù)擔(dān)，對已有心血管疾病的乘客尤為危險(xiǎn)。

航空醫(yī)學(xué)專家指出，飛機(jī)起飛和降落時(shí)的氣壓變化會引發(fā)人體一系列生理反應(yīng)。當(dāng)客機(jī)從地面爬升至巡航高度時(shí)，氧氣分壓下降約25%，這會導(dǎo)致血氧飽和度降低。對于冠狀動(dòng)脈狹窄的患者，心肌缺氧可能誘發(fā)心絞痛甚至心肌梗死。

與地面急救相比，高空急救面臨諸多限制。雖然航空公司要求機(jī)組人員接受基本醫(yī)療培訓(xùn)，但機(jī)上醫(yī)療設(shè)備通常僅配備簡易急救包和自動(dòng)體外除顫器。在本次事件中，盡管機(jī)組果斷備降并呼叫地面醫(yī)療支援，仍未能挽回乘客生命。

值得注意的是，航空公司對乘客健康狀況有一定要求。但現(xiàn)實(shí)中，許多潛在心血管疾病患者并不自知。專家建議，40歲以上人群乘機(jī)前應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)體檢，特別要關(guān)注血壓、心電圖等指標(biāo)。近期出現(xiàn)過胸痛、呼吸困難等癥狀的旅客，最好咨詢醫(yī)生后再?zèng)Q定是否飛行。

中國駐阿拉木圖總領(lǐng)館已證實(shí)，此次事件中病亡乘客非中國公民。哈薩克斯坦相關(guān)部門表示，關(guān)于該乘客的具體死因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。這一悲劇再次提醒我們，航空旅行雖便捷，但對特定人群存在健康風(fēng)險(xiǎn)。

針對高空飛行可能帶來的健康隱患，航空醫(yī)學(xué)界提出多項(xiàng)建議。首先是加強(qiáng)乘機(jī)前的健康篩查，航空公司可考慮在值機(jī)時(shí)增加簡易健康問卷。其次，建議高風(fēng)險(xiǎn)旅客隨身攜帶病歷摘要和常用藥物，并告知乘務(wù)人員自己的健康狀況。

此次事件也凸顯了國際航班醫(yī)療應(yīng)急機(jī)制的不足。在跨洲際飛行中，備降往往需要數(shù)十分鐘甚至更長時(shí)間。業(yè)內(nèi)專家呼吁，應(yīng)推動(dòng)在長途航班上配備更完善的醫(yī)療設(shè)備，并加強(qiáng)機(jī)組人員的醫(yī)療處置能力培訓(xùn)。

對于普通旅客而言，不必過度恐慌，但需提高健康意識。飛行途中如感到胸悶、頭暈等不適，應(yīng)立即向乘務(wù)人員求助。避免在機(jī)上飲酒、久坐不動(dòng)，適當(dāng)補(bǔ)充水分也有助于降低心血管事件風(fēng)險(xiǎn)。

隨著調(diào)查的深入，這起事件或?qū)楹娇蔗t(yī)療安全標(biāo)準(zhǔn)修訂提供參考。在追求出行便利的同時(shí)，如何更好地保障旅客健康安全，是航空業(yè)需要持續(xù)關(guān)注的課題。