哈嘍，大家好，今天小墨這篇評論，主要來分析美國預(yù)測中國2035年有9艘航母，國內(nèi)軍迷卻說咱們自己都不知道的事。

昨天，美國國防部發(fā)布了2025年度《中國軍力報(bào)告》，這份100頁的報(bào)告里有個(gè)預(yù)測讓人眼前一亮：中國海軍的目標(biāo)是到2035年再建造6艘航母，屆時(shí)航母總數(shù)將達(dá)到9艘。

這個(gè)數(shù)字一出來，不少國內(nèi)軍迷的第一反應(yīng)是愣住了。咱們自己都沒說要造這么多，美國人怎么比我們還激動(dòng)？有網(wǎng)友開玩笑說，五角大樓這是替中國海軍做了十年規(guī)劃，順便還幫忙定了KPI。

中國海軍目前有3艘航母：遼寧艦、山東艦和上個(gè)月剛正式服役的福建艦。遼寧艦是從烏克蘭購買的瓦良格號改裝而來，山東艦是中國第一艘完全自主建造的航母，兩艘都采用滑躍起飛。

福建艦則是技術(shù)上的重大突破，滿載排水量超過8萬噸，采用電磁彈射系統(tǒng)，是全球第二艘裝備電磁彈射器的航母，僅次于美國的福特級。從遼寧艦到福建艦，中國海軍用了13年時(shí)間走完了美國海軍幾十年的技術(shù)積累路徑。

美國國防部預(yù)測到2035年中國會(huì)有9艘航母，報(bào)告里說的是再建造6艘，加上現(xiàn)有的3艘，正好9艘。但問題是，第四艘航母004型雖然已經(jīng)在大連造船廠開工，但后面的5艘航母連影子都沒有。

按照航母建造周期，從開工到服役至少需要6到8年。要在2035年前完成6艘新航母的建造和服役，意味著從現(xiàn)在到2035年這10年時(shí)間里，中國船廠要保持平均每兩年交付一艘航母的速度。這個(gè)速度，就算是二戰(zhàn)時(shí)期美國開足馬力造航母，也未必能達(dá)到。

更現(xiàn)實(shí)的情況是什么？個(gè)人簡單分析，中國到2035年擁有6艘航母是比較合理的預(yù)期。也就是現(xiàn)有的3艘，加上正在建造的004型，再加上未來可能開工的兩艘。

這個(gè)數(shù)字符合中國海軍三大艦隊(duì)的部署需求，北海艦隊(duì)、東海艦隊(duì)、南海艦隊(duì)各配備兩艘航母，形成雙航母戰(zhàn)斗群輪換值班的能力。美國國防部硬是把這個(gè)數(shù)字拔高到9艘，要么是情報(bào)判斷出了問題，要么就是故意夸大渲染中國威脅。

從目前流出的衛(wèi)星圖像和各方分析看，004型很可能是中國第一艘核動(dòng)力航母。大連造船廠的建造區(qū)域出現(xiàn)了圓柱形結(jié)構(gòu)，被多位專家認(rèn)定為反應(yīng)堆安全殼的典型特征。從衛(wèi)星圖分析，004型體型更加龐大，比福特級還要大一圈。

參考消息12月報(bào)道稱，日本智庫對大連造船廠的衛(wèi)星圖像進(jìn)行了測量分析，認(rèn)為004型航母的長度可能超過330米，寬度接近80米，整體尺寸確實(shí)超過了美國的福特級航母。如果這些數(shù)據(jù)屬實(shí)，004型將成為全球最大的航母之一。

上海的江南造船廠自然也不會(huì)閑著。當(dāng)前江南廠已經(jīng)完成福建艦的建造工作，很快可以轉(zhuǎn)入下一艘。只要有需求，完全可以與大連造船廠同時(shí)開展另一艘航母的建造工作。

有海外情報(bào)認(rèn)為，江南造船廠可能即將開展一艘航母的建造，新航母并非核動(dòng)力，而是更接近003型的改進(jìn)型，建造速度也會(huì)更快。

綜合來說，如果一切順利的話，在2030年前，大連造船廠的004型航母可以完成主要建造工作并轉(zhuǎn)入下一艘航母的建造工作。

江南造船廠稍晚開工的常規(guī)動(dòng)力航母也將在2031到2033年間完成各項(xiàng)工作。而在2035這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，大連廠的后一艘航母大概率是沒辦法入列，但是下水舾裝是肯定沒問題的。也就是說，現(xiàn)役加下水滿打滿算也就6艘了。

還有一個(gè)問題，造航母容易，養(yǎng)航母難。美國海軍現(xiàn)在有11艘核動(dòng)力航母，但真正能在全球大洋上執(zhí)行任務(wù)的往往只有三四艘。

一艘核動(dòng)力航母每年的運(yùn)維成本超過10億美元，如果真的要維持9艘航母的戰(zhàn)斗力，每年光運(yùn)維費(fèi)用就是上百億美元，這還不包括艦載機(jī)、護(hù)航艦艇、后勤保障的開銷。

新華社12月報(bào)道了美國海軍面臨的維護(hù)困境。美國海軍的尼米茲級航母已經(jīng)服役多年，維護(hù)成本逐年上升。一些航母因?yàn)榫S護(hù)不及時(shí)，不得不延長停靠時(shí)間，導(dǎo)致實(shí)際可用的航母數(shù)量減少。

美國海軍協(xié)會(huì)曾公開表示，美國海軍要維持11艘航母的戰(zhàn)斗力，每年需要投入巨額資金，這對美國國防預(yù)算是一個(gè)沉重負(fù)擔(dān)。

從技術(shù)角度講，中國海軍要在2035年前建成9艘航母，面臨的最大瓶頸不是造船能力，而是配套體系。航母不是一艘船，而是一個(gè)龐大的作戰(zhàn)體系。

9艘航母意味著需要300到500架艦載機(jī)、幾十艘驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)艦、十幾艘綜合補(bǔ)給艦。更關(guān)鍵的是，需要培養(yǎng)足夠的艦載機(jī)飛行員、航母指揮官、艦載機(jī)起降指揮員，這些人才的培養(yǎng)周期遠(yuǎn)比造一艘航母要長。

實(shí)際上，中國海軍的發(fā)展一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營的路線。從遼寧艦開始摸索航母運(yùn)作，到山東艦實(shí)現(xiàn)完全自主建造，再到福建艦突破電磁彈射技術(shù)，每一步都是在前一步的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

在沒有大規(guī)模的海外駐地的情況下，6艘航母的配置既能滿足近海防御和遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)的需求，又能保證每艘航母都有足夠的配套力量和保障體系，這才是比較現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。

人民日報(bào)12月評論稱，中國的國防建設(shè)始終堅(jiān)持防御性原則，不搞軍備競賽，不追求霸權(quán)。中國海軍的發(fā)展是為了維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，保護(hù)海外利益和航運(yùn)安全。中國不會(huì)像某些國家那樣，在全球建立軍事基地，派遣航母到處炫耀武力。