小鵬汽車的銷量情況也是越來越好了，在低端、中端以及高端持續(xù)突破，都有著不錯的熱賣車型。那么接下來小鵬汽車該何去何從呢？其實小鵬已經(jīng)告訴用戶設計思路了，那就是推出增程式新車，將讓用戶有著更多的選擇。

近期又有一款新車型迎來了曝光，這款新車型就是小鵬P7+。這款新車在終端市場的表現(xiàn)較為不錯。作為一款新車型，常年月銷量維持在6000-7000輛，主要還是憑借著超帥的顏值，以及高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且最便宜的價格只需要18.68萬。那么價格有沒有進一步下降的可能性呢？先來看現(xiàn)款車型。

現(xiàn)款車型入門版指導價18.68萬元，采用了單電機驅(qū)動，配置方面一如既往的豐富，而且采用了800V的高壓平臺架構。這款新車真正的亮點在于搭載了60.7度的電池包，續(xù)航能力達到了615km。要知道電池成本至今依然高昂，如果電池容量減小，那么新車的價格會不會下滑呢？這是毫無疑問的。

近期一款全新的小鵬P7+增程式車型得到了曝光，將搭載1.5T增程器，采用的是增程式動力系統(tǒng)，純電續(xù)航能力達到了325km，搭載了49.2度電的磷酸鐵鋰電池。按照一般的市場行情來看，由純電轉(zhuǎn)為增程式的動力系統(tǒng)，那么價格會有一定程度的下滑。如果這款增程式小鵬P7+的價格定位便宜一些，我認為極有可能會出現(xiàn)爆品的潛質(zhì)，畢竟本身顏值帥氣，而且純電續(xù)航能力也是非常不錯的，更關鍵的是沒有續(xù)航里程的焦慮。

外觀部分進行了明顯升級，整個視覺感還是比較漂亮的，車頭部分采用了分體樣式的光源設計，還擁有貫穿式的星環(huán)燈，車頭部分集成了大量的車載攝像頭以及毫米波的雷達系統(tǒng)，所以540度全景影像系統(tǒng)也會是標配。

側面依然是隱藏樣式的電動門把手設計，以及修長的車身姿態(tài)，很流暢。而尾部造型是最為激進的，采用了雙層大尾翼設計，并且有著尖銳的尾燈以及小藍燈設計。整個外觀設計依然有著較高的辨識度，看起來確實非常帥氣。值得一提的是，這款小鵬P7+的車頂部分依然沒有搭載激光雷達，但是我們看到遍布車身的攝像頭以及雷達系統(tǒng)，所以說新車依然有著小鵬自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用的是純視覺方案。

這款增程版小鵬P7+預計會在明年第一季度正式迎來亮相！如果給到一個消費者無法拒絕的價格定位，那么你會考慮這款年輕且富有顏值的小鵬p7+嗎？沒有任何續(xù)航焦慮！