沈飛新廠區(qū)核心廠房主體竣工，三大配套產(chǎn)業(yè)園同步推進，“四橫二縱”道路及“水電氣熱”主干管線建成……12月25日獲悉，備受矚目的航空產(chǎn)業(yè)核心項目——沈陽航空航天城建設正緊鑼密鼓推進，航空產(chǎn)業(yè)集群加速成型。

沈陽航空航天城規(guī)劃總面積79.2平方公里，其中沈飛新廠區(qū)規(guī)劃包括部總裝廠房主體及跑道等核心設施，全面覆蓋航空產(chǎn)品生產(chǎn)、試飛需求。今年6月底，沈飛新廠區(qū)部總裝廠房順利竣工，已正式啟動產(chǎn)品裝配，標志著沈飛局部搬遷的核心任務已經(jīng)取得實質性進展。

結合產(chǎn)線調試進度與產(chǎn)能爬坡規(guī)劃，預計2026年，沈飛新廠區(qū)正式邁入批量生產(chǎn)階段。未來3年至5年，沈飛新廠區(qū)將形成“智能化生產(chǎn)+全鏈條”配套的生產(chǎn)基地格局，總產(chǎn)能將實現(xiàn)翻倍提升。當前，作為新廠區(qū)配套試飛跑道的核心載體，機場跑道主體及配套試飛設施正在緊張建設中，建成后將主要承擔飛行器試飛、性能驗證等核心任務。

圍繞沈飛新廠區(qū)建設主線，沈北新區(qū)同步推進重點配套產(chǎn)業(yè)園建設，聚焦沈飛復材、鈦合金、航空裝備綜合保障基地三大核心子項目布局，全力構建“主機+配套”的協(xié)同發(fā)展格局。

據(jù)介紹，沈飛復材項目已竣工，預計于2026年年中正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后主機廠復材制件類本地配套率將由50%提升至80%。項目專注航空復合材料構件研發(fā)制造，主要建設復材專業(yè)生產(chǎn)線，投產(chǎn)后主要提供飛機蒙皮壁板、部分結構件，將大幅提升航空復材產(chǎn)品自主供給能力，同時向復合材料產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游延伸，拓展復合材料原材料加工。

鈦合金項目重點打造鈦合金成形及增材制造生產(chǎn)線，投產(chǎn)后主要產(chǎn)品覆蓋飛機蒙皮壁板、結構件、鈦合金蒙皮、焊接壁板組件及功能系統(tǒng)件等關鍵部件。目前項目基本竣工，已啟動產(chǎn)品制造，為沈飛主機生產(chǎn)提供關鍵零部件支撐。

沈飛航空裝備綜合保障基地項目廠房主體封頂，項目鋼構廠房、框架廠房等已全部完成，預計2026年完成交付并投入使用。項目定位為全鏈條航空保障服務平臺，建設內(nèi)容涵蓋航空機載交付中心、總部科創(chuàng)中心、檢驗檢測中心及生活服務中心等，建成后將進一步完善航空產(chǎn)業(yè)保障體系。

沈陽航空航天城各項基礎配套建設全面跟進，為后續(xù)區(qū)域發(fā)展提供完善保障。其中，總長度8.95公里的“四橫二縱”6條道路新建工程已全部建成通車；8條“水電氣熱”主干管線建成運行。

隨著沈陽航空航天城建設的推進，作為沈陽市航空產(chǎn)業(yè)“雙核一基地”北部核心，沈北新區(qū)已集聚139家航空航天類企業(yè)及科研生產(chǎn)單位，新材料、飛控、航電、機載等配套產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)進駐，形成上下游貫通的航空全產(chǎn)業(yè)鏈雛形，產(chǎn)業(yè)生態(tài)正從零部件制造和機械加工向航電系統(tǒng)、飛行控制軟件、航空材料等高附加值領域拓展延伸。