2025年，中國出境游市場正在經(jīng)歷一輪強(qiáng)勁復(fù)蘇，年均增長率達(dá)到了44.3%。

但在增長的數(shù)據(jù)曲線之下，一個(gè)更本質(zhì)的變化是，人變了，玩法也變了。

過去那種“上車睡覺、下車拍照”的跟團(tuán)游正在退潮，自由行已經(jīng)占據(jù)了超過70%的比例。被稱為“數(shù)字原住民”的Z世代，成為出境游的主力。

這群年輕人在國內(nèi)已經(jīng)被高度成熟的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)“寵壞了”。

在“數(shù)字原住民”的認(rèn)知中，手機(jī)不僅僅是一個(gè)通訊工具，而是萬能的生存終端：出門不帶錢包，打車隨叫隨到，外賣半小時(shí)送達(dá)。

然而，當(dāng)他們帶著這種對(duì)數(shù)字化生活的極高預(yù)期落地海外時(shí)，遭遇的卻是一場嚴(yán)重的“體驗(yàn)降級(jí)”。

在國內(nèi)行云流水地操作，在異國街頭變得舉步維艱。

取而代之的，是不得不重新找回取卡針更換電話卡，是無奈在應(yīng)用商店里下載數(shù)個(gè)本地APP，是面對(duì)全英文界面的茫然，以及在斷斷續(xù)續(xù)的漫游信號(hào)中等待一個(gè)遲遲不來的驗(yàn)證碼。

這種體驗(yàn)上的巨大落差，并非因?yàn)楹Ｍ馊狈Ψ?wù)，而是因?yàn)榉?wù)的分發(fā)機(jī)制與國內(nèi)用戶的習(xí)慣之間存在巨大的鴻溝。

面對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，華為在深圳舉辦的“出境體驗(yàn)生態(tài)論壇”上，華為給出了新的解題思路，試圖跳出僅從應(yīng)用層修補(bǔ)的傳統(tǒng)路徑，轉(zhuǎn)而利用HarmonyOS操作系統(tǒng)的底層能力，通過“一卡、一區(qū)”一站式的升級(jí)，聯(lián)合全球伙伴對(duì)出境服務(wù)的連接方式進(jìn)行一次重構(gòu)。

自由行時(shí)代的“三大斷層”

出境游的痛點(diǎn)看似瑣碎，實(shí)則折射出全球數(shù)字服務(wù)體系在跨境場景下的結(jié)構(gòu)性錯(cuò)配。

這種供需錯(cuò)配并非單一環(huán)節(jié)的缺失，而是整個(gè)出境服務(wù)鏈條在基礎(chǔ)設(shè)施、信息交互與服務(wù)分發(fā)三個(gè)層面的系統(tǒng)性斷層。

首先是“基礎(chǔ)設(shè)施的連接斷層”。

在出境場景下，不同國家運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)制式差異、漫游協(xié)議的復(fù)雜性以及通信網(wǎng)絡(luò)基建水平的參差不齊，共同構(gòu)成了一道難以逾越的技術(shù)鴻溝。

從繁瑣的入網(wǎng)認(rèn)證流程，到山區(qū)、隧道等特殊地理環(huán)境下的信號(hào)盲區(qū)，這種基礎(chǔ)設(shè)施層面的不確定性，是整個(gè)通信行業(yè)長期面臨的共性難題，直接導(dǎo)致了上層數(shù)字服務(wù)的鏈接失效。

其次是“跨文化語境下的信息斷層”。

這不僅僅是語言不通帶來的溝通障礙，更深層的是信息獲取與決策成本的劇增。

在國內(nèi)，高度集成的數(shù)字化平臺(tái)極大地降低了信息的獲取門檻，而在海外，信息散落在不同的垂直應(yīng)用以及非母語的交互界面中。

缺乏一個(gè)能夠跨越文化與地理認(rèn)知鴻溝的“數(shù)字中介”，使得游客在面對(duì)陌生的交通規(guī)則、復(fù)雜的地理環(huán)境和離散的本地資訊時(shí)，決策效率大幅降低，形成了難以穿透的認(rèn)知屏障。

最后是“本地服務(wù)的獲取斷層”。

這是當(dāng)前出境體驗(yàn)中最為顯性的結(jié)構(gòu)性矛盾，海外的本地生活服務(wù)（如出行、餐飲）雖然在當(dāng)?shù)胤浅３墒?，但其分發(fā)邏輯依然遵循著傳統(tǒng)的“應(yīng)用分發(fā)”模式。

對(duì)于一個(gè)短期停留的跨境游客而言，獲取這些服務(wù)的“數(shù)字身份成本”極高。

為了單次服務(wù)，用戶往往需要重建一套完整的數(shù)字身份：從下載安裝、注冊賬戶、驗(yàn)證手機(jī)號(hào)到綁定外幣信用卡。

這種“重應(yīng)用、輕服務(wù)”的傳統(tǒng)分發(fā)模式，已經(jīng)難以滿足自由行時(shí)代“即點(diǎn)即用”的需求。

這就是當(dāng)前出境游市場的真實(shí)切面，用戶需求已經(jīng)升級(jí)到了“深度體驗(yàn)”，但服務(wù)供給的連接方式還停留在傳統(tǒng)的應(yīng)用分發(fā)時(shí)代。

覆蓋行前、行中、行后的全鏈路出境服務(wù)整合

針對(duì)上述斷層，華為給出的解題思路非常清晰，隨著出境游場景日益豐富，習(xí)慣國內(nèi)智能化生活的用戶對(duì)境外服務(wù)便利性的要求也不斷提升，必須圍繞用戶行前、行中、行后的全鏈路需求提供一站式解決方案。

這套方案的核心邏輯在于通過系統(tǒng)級(jí)的整合將原本碎片化的出境服務(wù)串聯(lián)成一條完整的體驗(yàn)鏈。

首先是行前、行中、行后的全鏈路服務(wù)整合。

在行前準(zhǔn)備階段，用戶往往面臨信息雜亂的痛點(diǎn)。

華為將通過一個(gè)聚合卡片高效呈現(xiàn)行程信息，出境助手推送簽證資訊，花瓣地圖提供個(gè)性化行程建議，各地旅游局元服務(wù)介紹目的地政策與文化，OTA類元服務(wù)則支持機(jī)票酒店的便捷預(yù)訂，讓出行規(guī)劃回歸便捷。

在行中體驗(yàn)過程，華為將通過“一個(gè)區(qū)域入口”解決境外服務(wù)需求。

天際通提供覆蓋廣泛的網(wǎng)絡(luò)連接，無需換卡即可暢享高速流量；花瓣地圖不僅提供中文導(dǎo)航本地生態(tài)伙伴提供打車服務(wù)，還能推薦美食景點(diǎn)；負(fù)一屏的行程管理提醒，則極大提升了出入境的便捷性與出游幸福感。

在行程結(jié)束后，小藝照相館還能通過AI修圖，幫助用戶生成旅行大片分享到朋友圈。

這種全鏈路整合的目標(biāo)是，未來用戶只需通過一個(gè)區(qū)域入口，即可使用出境場景的全部應(yīng)用服務(wù)；通過一張卡片，就能獲取所有出境信息，且無需下載、注冊和安裝。

其次是自有產(chǎn)品與關(guān)鍵技術(shù)的迭代升級(jí)

除了場景化的服務(wù)整合，華為還通過雙重路徑持續(xù)提升用戶出境體驗(yàn)。一方面是地圖與服務(wù)的場景化延伸。

花瓣地圖新增了場景化主題探索、智能行程規(guī)劃、組隊(duì)出行、地庫精準(zhǔn)尋車等功能，全面支持全球探索。

特別是在HUAWEI Mate 80系列上，花瓣地圖首發(fā)支持“戶外探索模式”，可實(shí)現(xiàn)戶外徒步循跡導(dǎo)航功能，并聯(lián)合“兩步路”提供了10000+條精選戶外路線。

在旅途過程中，該模式還能進(jìn)行“路線信號(hào)預(yù)測”，實(shí)時(shí)顯示全程信號(hào)分布情況，幫助用戶提前識(shí)別信號(hào)盲區(qū)。

另一方面是底層通信能力的升級(jí)。華為天際通APP全球上網(wǎng)全面升級(jí)，支持100+國家與地區(qū)的高速網(wǎng)絡(luò)，其核心優(yōu)勢在于“無需換卡、無網(wǎng)購買、全球隨心用”。即便用戶在無網(wǎng)狀態(tài)下，也能直接購買流量套餐，確保了連接的連續(xù)性。

全球伙伴共筑鴻蒙生態(tài)，攜手豐富出境全場景服務(wù)

在打通出境旅行連接之后，鴻蒙生態(tài)面臨的下一個(gè)命題是，如何讓用戶在出境時(shí)享受到更多海外的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓接入的合作伙伴也能獲得實(shí)實(shí)在在的商業(yè)增長。

在此背景下，華為選擇將鴻蒙創(chuàng)新能力賦能給合作伙伴與開發(fā)者，一起共建、共享面向出境場景的全新體驗(yàn)，為華為手機(jī)出境用戶提供更優(yōu)質(zhì)的旅行服務(wù)。

Grab在接入鴻蒙元服務(wù)后，通過華為賬號(hào)一鍵登錄、小藝語音喚醒、司乘中文溝通及人民幣線上支付等功能，解決了用戶在境外注冊煩瑣、語言溝通不暢的難題，給用戶提供了更便捷、更好用的境外打車體驗(yàn)。

同時(shí)，第三方數(shù)據(jù)顯示，短短兩個(gè)月內(nèi)，Grab元服務(wù)月訂單量增長了18倍，通過降低用戶的使用門檻，開發(fā)者實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的高效觸達(dá)，亦獲得了業(yè)務(wù)的高速增長。

Keeta作為美團(tuán)出境的業(yè)務(wù)，在接入鴻蒙元服務(wù)后，為出境用戶帶來了真正的服務(wù)隨身體驗(yàn)，它精準(zhǔn)地解決了在境外消費(fèi)者尋找可靠、便捷外賣服務(wù)的痛點(diǎn) 。

Keeta終端技術(shù)負(fù)責(zé)人李正浩曾指出，對(duì)于出境用戶而言，Keeta元服務(wù)的核心價(jià)值在于快速、便捷和深度安心，無縫觸達(dá)，即用即走，它無需在應(yīng)用市場搜索當(dāng)?shù)氐耐赓uAPP，只需要在華為手機(jī)的負(fù)一屏即可快速找到Keeta元服務(wù)卡片，實(shí)現(xiàn)一鍵下單。

此外，為了滿足用戶對(duì)目的地信息的深度需求，各地旅游局也紛紛通過元服務(wù)的形式入駐鴻蒙生態(tài)，為游客提供權(quán)威的政策解讀與文化介紹，構(gòu)建起從信息獲取到服務(wù)消費(fèi)的完整閉環(huán)。

這種生態(tài)合力并非個(gè)例。

目前華為鴻蒙系統(tǒng)已上線超過120個(gè)出境場景元服務(wù)卡片，從阿聯(lián)酋的外賣平臺(tái)Talabat、酒店預(yù)訂平臺(tái)Zen Hotels，到迪拜購物中心的智慧服務(wù)，越來越多的全球合作伙伴正在加入這一生態(tài)。

它們覆蓋了餐飲、住宿、購物等出境游的高頻剛需場景，共同構(gòu)建起一個(gè)從“單點(diǎn)突破”走向“全場景覆蓋”的服務(wù)矩陣。

截至目前，搭載鴻蒙5和鴻蒙6的終端設(shè)備已突破3200萬。

對(duì)于全球生態(tài)伙伴而言，這意味著一個(gè)龐大且高質(zhì)量的增量市場，這些持有華為設(shè)備的用戶，擁有強(qiáng)烈的出境消費(fèi)意愿和支付能力。

華為已經(jīng)通過底層修通了出境應(yīng)用與服務(wù)連接的“高速公路”，并開放了負(fù)一屏、小藝建議等入口。

當(dāng)一部手機(jī)能讓用戶在異國他鄉(xiāng)無縫連接數(shù)字世界時(shí)，它提供的不僅是通信連接，更是中國數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施能力的全球延伸。

未來，華為將持續(xù)開放核心能力、深化技術(shù)創(chuàng)新，期待有更多出境生態(tài)伙伴加入，共同豐富出境場景服務(wù)生態(tài)。

“在一起，就可以”。也不再是一句感性的口號(hào)，而是技術(shù)底座成熟后，產(chǎn)業(yè)上下游基于商業(yè)共識(shí)和實(shí)打?qū)嵉脑鲩L數(shù)據(jù)所做出的必然選擇。

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鄭晨燁

深圳采訪部記者 關(guān)注新能源、半導(dǎo)體、智能汽車等新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，有線索歡迎聯(lián)系：zhengchenye@eeo.com.cn，微信：zcy096x。