作者|深水財(cái)經(jīng)社 烏海

近日，2025年度江蘇省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單發(fā)布，來(lái)自南京的南鋼股份（600282）首次斬獲這項(xiàng)大獎(jiǎng)。

江蘇省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)是江蘇省政府頒發(fā)的企業(yè)質(zhì)量最高獎(jiǎng)項(xiàng)，從2012年開(kāi)始評(píng)選，至今已經(jīng)有14年歷史。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)主要授予實(shí)施卓越績(jī)效管理、取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的企事業(yè)單位，以及質(zhì)量工作成績(jī)顯著、對(duì)江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出卓越貢獻(xiàn)的個(gè)人。

首次斬獲省長(zhǎng)大獎(jiǎng)

能拿到這個(gè)獎(jiǎng)的，都是江蘇省內(nèi)在經(jīng)營(yíng)效益和產(chǎn)品質(zhì)量方面都位居全國(guó)前列的精品企業(yè)，并且每年都有新的企業(yè)入選，他們代表了江蘇制造業(yè)的頂尖水平。

2025年江蘇省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)共有10家企業(yè)入選，其中南鋼股份也是唯一一家入選的鋼鐵企業(yè)。

那么南鋼股份有什么能耐，能夠獲得江蘇省長(zhǎng)的點(diǎn)贊呢？

我們搜索信息可以看到，這個(gè)榮譽(yù)只是南鋼股份眾多重量級(jí)榮譽(yù)的其中一項(xiàng)，他們?cè)阡撹F行業(yè)不光是江蘇省內(nèi)的No1,在全國(guó)也是響當(dāng)當(dāng)?shù)拇嬖凇?/p>

從效益上看，南鋼股份2024年?duì)I收618.11億，在A股44家鋼鐵上市公司中排名第13位；更厲害的是南鋼的盈利能力，他們2024年歸屬凈利潤(rùn)高達(dá)22.61億，在A股鋼企中高居第三位，可謂是國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)效益最好的鋼企。

鋼鐵行業(yè)在我們印象中都屬于傻大黑粗、產(chǎn)能過(guò)剩且賺錢能力很差的行業(yè)，這只是那些傳統(tǒng)粗鋼生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品附加值低，價(jià)格便宜，競(jìng)爭(zhēng)又大，所以缺乏盈利能力。

但是有一些鋼企已經(jīng)完全脫胎換骨，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，他們的利潤(rùn)率比那些汽車、家電行業(yè)還要高，南鋼股份就是其中最具代表性的一家。

南鋼為何能突出重圍

我們看看他們的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2024年前三季度，南鋼股份銷售毛利率為13.8%，在全部鋼鐵行業(yè)雖然不占優(yōu)勢(shì)，但是在他們所在的普鋼行業(yè)中，南鋼股份的盈利能力絕對(duì)的NO.1，而且這個(gè)行業(yè)目前只有兩家公司的毛利率超過(guò)10%。

那么跟鋼鐵行業(yè)下游汽車行業(yè)相比，南鋼股份也不落下風(fēng)，比如上汽集團(tuán)的整體毛利率只有8.56%，廣汽集團(tuán)更是-2.17%，新能源汽車的老大比亞迪毛利率也只有17.87%。

做企業(yè)誰(shuí)都想賺錢，鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營(yíng)分化十分嚴(yán)重，為什么南鋼股份能這么賺錢呢？那一定是由他們的道理的。

事實(shí)上，南鋼股份早已不是大家印象中那種又黑又大的煉鋼廠，如果你有機(jī)會(huì)走進(jìn)他們的廠區(qū)，很難發(fā)展這是一家鋼鐵廠，已經(jīng)是進(jìn)了一家高科技公司。

南鋼股份最早成立于1956年，是國(guó)家“第二個(gè)五年計(jì)劃”戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)鋼企，江蘇鋼鐵工業(yè)的搖籃。

現(xiàn)在的南鋼，已經(jīng)是國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群——蘇南特鋼材料產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)企業(yè)，江蘇省“1650”、南京市“4266”產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的鏈主企業(yè)，南京市支柱產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。

在南鋼的煉鋼車間，除了特別程序操作員之外，已經(jīng)看不到一個(gè)煉鋼工人，他們?cè)趲啄昵熬徒ǔ闪藷o(wú)人車間，所有的操作都是數(shù)字系統(tǒng)程序自動(dòng)完成，他們從客戶、制造、采購(gòu)等所有要素、流程、價(jià)值鏈都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，他們有一個(gè)口號(hào)是：“一切業(yè)務(wù)數(shù)字化與一切數(shù)字業(yè)務(wù)化”。

雖然是一家鋼鐵廠，但是他們已經(jīng)把最新最前沿的科技全部用在生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程中，不光是管理成本大幅降低，而且生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高，并且開(kāi)發(fā)出大量高附加值的產(chǎn)品，這一高一低的落差，就是他們的豐厚利潤(rùn)。

中國(guó)擁有全世界最大的鋼鐵產(chǎn)能，產(chǎn)能過(guò)剩和惡性競(jìng)爭(zhēng)一直是中國(guó)鋼鐵的一大問(wèn)題，但是過(guò)剩的主要是低附加值的粗鋼等傳統(tǒng)產(chǎn)品，高端鋼材依然是需求旺盛，所以南鋼早已走出了靠低價(jià)來(lái)打市場(chǎng)的時(shí)代。

據(jù)了解，南鋼目前的產(chǎn)品主要集中于高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞、耐候、耐磨、耐腐蝕等高附加值優(yōu)質(zhì)特殊鋼，已形成中厚板、棒材、高速線材、帶鋼、異型鋼、復(fù)合板等產(chǎn)品系列，擁有70余項(xiàng)解決“卡脖子”問(wèn)題的產(chǎn)品（技術(shù)）。

南鋼的122項(xiàng)產(chǎn)品（技術(shù)）榮獲單項(xiàng)冠軍、特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)、高端制造“雙百品牌”、金杯獎(jiǎng)等，215個(gè)產(chǎn)品（技術(shù)）達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平。我國(guó)首艘大型豪華郵輪“愛(ài)達(dá)魔都”號(hào)、第二艘“愛(ài)達(dá)花城”號(hào)等400多個(gè)大國(guó)重器，很多產(chǎn)品都是由南鋼獨(dú)家供貨。

南鋼為什么能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的鋼鐵市場(chǎng)中仍然從從容容游刃有余，靠的就是一代又一代南鋼人的不服輸?shù)木瘢瑫r(shí)刻牢記鋼鐵行業(yè)的未來(lái)必定是要靠科技和質(zhì)量制勝，跟上時(shí)代鼎故革新才能突出重圍。