2025賽季中超聯(lián)賽已經(jīng)落下帷幕，但對于中超球隊來說，真正的寒冬尚未到來。當年只是錦上添花的屬地政府的資金與政策支持，如今已經(jīng)變成了關乎生死的“雪中送炭”。無論身處爭冠第一梯隊，還是掙扎在保級邊緣，離開地方財政托底，這些俱樂部幾乎寸步難行。而這已是當下中超聯(lián)賽不爭的生存現(xiàn)實。

金元中超浪潮退卻之后，每年年末的準入審核就成為中超、中甲俱樂部的年度生死線。足協(xié)明確要求俱樂部必須提交清償全部債務、無欠薪的合規(guī)證明，才能獲得新賽季的參賽資格。每年都有不少俱樂部因無法達標，最終倒在這道門檻前。而在2025賽季準入審核中，青島海牛、青島西海岸、梅州客家三支中超球隊一度缺席第一批準入名單，前景兇多吉少；而北京國安雖同樣暫未入圍，好在是因多踢一輪亞冠聯(lián)賽耽誤了資料提交，后續(xù)已完成補交，才算涉險過關，但3家中超俱樂部的困境，仍折射出中超球隊普遍的生存焦慮。

事實上，屬地政府的財政扶持，早已成為中超俱樂部的標配操作。但即便手握資金支持，多數(shù)球隊仍難逃債務壓力。以青島雙雄為例，據(jù)《足球報》報道，2024年年底青島市便為青島海牛、青島西海岸各撥付2000萬專項扶持資金，青島西海岸還拿到區(qū)級政府2000萬補助，合計獲得4000萬資金支持?？杉幢闳绱?，他們依舊沒能完全清理過往欠款，足見俱樂部資金缺口之大。

爭冠熱門也是如此。如今的中超，已無任何一支球隊能實現(xiàn)真正意義上的自負盈虧。本賽季聯(lián)賽冠軍上海海港，奪冠后便斬獲上海市體育局2000萬專項獎金，這份獎勵既是榮譽加持，更是實打實的資金補給；深圳市針對職業(yè)體育俱樂部設有專項體育產(chǎn)業(yè)扶持資金，對符合條件的足球、籃球俱樂部，最高可給予2500萬資金支持，為球隊運營兜底；

此外，大連英博作為中超新軍，2025賽季直接獲得省市兩級政府聯(lián)動扶持，合計拿到5000萬專項資金，為球隊扎根中超筑牢根基；天津津門虎與武漢三鎮(zhèn)均由當?shù)伢w育局直接負責運營管理，只是資金來源略有區(qū)別，就連2026賽季即將升入中超的重慶銅梁龍，也已明確拿到官方引導支持資金，提前為征戰(zhàn)中超做好資金準備。

而北京國安盡管在本賽季斬獲足協(xié)杯冠軍，算是拿到了一項重要榮譽，但關于是否因此獲得政府專項獎金，目前并無任何公開信息披露，大概率仍是依靠自身營收艱難支撐。

其實對絕大多數(shù)中超俱樂部而言，2000萬至5000萬區(qū)間的政府扶持資金，雖然數(shù)額不高，無法支撐大手筆引援和高額投入，但卻能幫球隊結清部分欠薪、覆蓋基礎運營開支，讓俱樂部有底氣沖擊準入資格，不至于在年末生死線前折戟。

所以，也就不難理解當年陜西人和的頻繁遷徙，他們看似是球隊主場的更迭，本質(zhì)上就是為了爭奪新屬地的政府資金與政策支持。彼時的無奈選擇，放到如今的中超大環(huán)境下看，更像是提前印證了當下聯(lián)賽的生存邏輯——沒有政府托底，中超球隊便無立足之地。