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遼港集團(tuán)推進(jìn)冷鏈物流樞紐建設(shè)

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四條作業(yè)線火力全開,吊機(jī)起落有序,轉(zhuǎn)運(yùn)車輛往來如梭……近日,裝載近9300噸凍魚的“伊里查”輪,從海參崴直航大連抵港,這是繼不久前兩艘散貨凍魚船同靠作業(yè)順利完成后,大連集裝箱碼頭公司又迎來的一位重磅“冰鮮來客”,為遼港集團(tuán)今年冷鏈物流業(yè)務(wù)再添可觀增量。


今年以來,遼港集團(tuán)深入推進(jìn)冷鏈物流樞紐建設(shè),針對凍魚、榴蓮等熱門冷鮮貨種持續(xù)發(fā)力,不斷提升冷鏈保稅倉儲、多式聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)加工及口岸查驗(yàn)等港口冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),充分釋放碼頭冷鏈船舶作業(yè)效能,為滿足腹地和國際市場對于進(jìn)口冷鮮產(chǎn)品的迫切需求提供堅(jiān)實(shí)的冷鏈物流服務(wù)保障。

凍魚破紀(jì)錄 散貨直運(yùn)搶抓“鮮機(jī)”


大連港是東北腹地進(jìn)口凍魚的重要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,今年10月以來,作為中國港口規(guī)模最大、功能最全、技術(shù)最先進(jìn)的冷鏈物流中心——大窯灣冷鏈物流園的運(yùn)營主體,大連港毅都冷鏈有限公司(以下簡稱“毅都冷鏈”)搶抓全球漁業(yè)市場供給結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)遇期,促成進(jìn)口凍魚業(yè)務(wù)量穩(wěn)步提升。

“今年我們迎來了進(jìn)口凍魚旺季,攜手合作伙伴創(chuàng)新采用散貨船直運(yùn)的運(yùn)輸模式,充分發(fā)揮其單次運(yùn)量大、單位運(yùn)輸成本低的核心優(yōu)勢,精準(zhǔn)匹配了非洲市場對于鯡魚的規(guī)模化采購需求?!币愣祭滏湼笨偨?jīng)理于海介紹說。

據(jù)了解,今年遼港進(jìn)口凍魚的主要品種是鯡魚和狹鱈魚,其中狹鱈魚將主要作為生產(chǎn)原料供應(yīng)國內(nèi)食品加工企業(yè),而鯡魚將經(jīng)過國際中轉(zhuǎn)輸送至非洲等地區(qū),滿足當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨蟆?/p>

隨著近期散貨凍魚船舶接連到港,大連集裝箱碼頭公司迎來新一輪凍魚作業(yè)高峰,其中,剛剛完成作業(yè)的“伊里查”輪一舉刷新遼港集團(tuán)散貨凍魚單船進(jìn)口量紀(jì)錄。為迎接散貨凍魚船集中到港,該公司充分發(fā)揮通關(guān)條件便利、冷鏈物流服務(wù)體系完善等優(yōu)勢,為客戶量身打造船邊直取服務(wù)模式,凍魚卸船后直接由碼頭轉(zhuǎn)入后方冷庫,有力保障了冷鮮貨物的品質(zhì)。

“為提高作業(yè)效率、保障作業(yè)連續(xù)穩(wěn)定,我們聚焦客戶個(gè)性化需求,密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài),科學(xué)做好作業(yè)組織,各部門通力協(xié)作,保證了作業(yè)全程的平穩(wěn)順暢?!贝筮B集裝箱碼頭公司操作運(yùn)營部經(jīng)理馮曉銳介紹說。

新鮮直達(dá) 釋放東北榴蓮市場潛力


中國目前已成為全球最大的榴蓮進(jìn)口國和消費(fèi)國,今年以來,遼港集團(tuán)進(jìn)口鮮榴蓮業(yè)務(wù)顯著增長,截至11月末,毅都冷鏈已累計(jì)作業(yè)進(jìn)口鮮榴蓮超400自然箱,這是國內(nèi)榴蓮市場規(guī)模不斷擴(kuò)大的縮影,也再次彰顯了遼港集團(tuán)北方冷鏈樞紐的核心地位。

東北市場是凍榴蓮肉產(chǎn)品的核心消費(fèi)區(qū),但東北的鮮榴蓮此前主要依賴陸運(yùn)及南方港口中轉(zhuǎn),海運(yùn)直達(dá)占比不足5%。鮮榴蓮從東南亞到東北需經(jīng)歷多次倒柜、長時(shí)間檢測等待,總運(yùn)輸時(shí)間長達(dá)15—20天,損耗率高達(dá)15%—20%,這些問題嚴(yán)重阻礙了東北榴蓮市場的潛力釋放。


為有效解決這一服務(wù)痛點(diǎn),毅都冷鏈推動(dòng)構(gòu)建“海運(yùn)+保稅加工+區(qū)域分撥”的全鏈條鮮榴蓮物流體系,實(shí)現(xiàn)了效率與成本的雙重優(yōu)化。

“在運(yùn)輸環(huán)節(jié),我們協(xié)同航運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化航線,將東南亞到大連港的海運(yùn)時(shí)間壓縮到7天以內(nèi),運(yùn)輸損耗率降至5%以下?!币愣祭滏湼笨偨?jīng)理于海介紹說,在加工環(huán)節(jié),公司依托水果加工集散中心開展標(biāo)準(zhǔn)化催熟、分選服務(wù)。在分撥過程中,公司憑借高效的冷鏈物流體系,24小時(shí)內(nèi)即可將新鮮榴蓮送達(dá)東北三省、京津冀及東北亞地區(qū),通關(guān)環(huán)節(jié)的專項(xiàng)綠色通道更實(shí)現(xiàn)了貨物“隨到隨驗(yàn)”。

此外,該公司在產(chǎn)品包裝上采用可循環(huán)鐵籠、大木箱等替代傳統(tǒng)紙箱,單柜裝載量提升22%—25%,每年可減少紙箱消耗約500萬個(gè)。這一系列的創(chuàng)新舉措不僅帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,更推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈的提效升級,并將這一服務(wù)提升輻射至菠蘿蜜、芒果等其他東南亞水果品類。

隨著全國冷鮮產(chǎn)品市場的穩(wěn)步增長,遼港集團(tuán)將持續(xù)完善全鏈條冷鏈服務(wù)能力,進(jìn)一步釋放東北冷鮮市場潛力,為東南亞水果與中國市場的深度對接搭建更加高效暢通的物流橋梁。


通訊員:成蘇煒

圖片:朱萬健 胡子瑜


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