交通是城市發(fā)展的“生命線”，更是民生改善的“連心橋”。近年來，大竹縣堅持以人民為中心的發(fā)展思想，著力貫通城市交通“大動脈”，暢通內(nèi)部“微循環(huán)”，通過持續(xù)實施重點道路建設(shè)項目、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、破解出行堵點，不斷提升城市發(fā)展溫度與居民出行便捷度。

在竹城竹鳳大道北延伸段建設(shè)工地，施工正高效推進(jìn)。該項目作為連接北城干道與高鐵大道的關(guān)鍵交通樞紐，全長1253米、寬40米，總投資1.05億元。工程自2025年5月動工以來，始終保持高效推進(jìn)態(tài)勢，目前路基工程已全面完成，正朝著2026年1月31日具備基本通車條件的目標(biāo)奮力沖刺。

寬闊整潔的振興路東段

“現(xiàn)在路基土石方工程基本完成，橋梁工程完成90%。我們正倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，全力推進(jìn)項目進(jìn)度，在保障安全質(zhì)量的情況下力爭早日建成通車。”施工方四川久興永泰建設(shè)工程有限公司項目經(jīng)理曹立說。

竹鳳大道北延伸段位于竹城北部城區(qū)發(fā)展軸核心，建成后不僅將優(yōu)化西達(dá)渝高鐵（大竹站）周邊路網(wǎng)，進(jìn)一步拉伸城市主干骨架、拓展發(fā)展空間，還將有力推動竹城北部片區(qū)開發(fā)、帶動地塊增值、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)，并承擔(dān)起大竹高鐵站與城鄉(xiāng)交通連接的重要功能。

“竹城大道二段作為高鐵環(huán)線市政道路建設(shè)項目之一，道路建成后將極大改善城市交通壓力，未來西達(dá)渝高鐵大竹站與雙馬高速收費站的距離將極大縮短，切實改善居民出行條件?！贝笾窨h興竹城市建設(shè)有限公司工程部負(fù)責(zé)人朱林春說。

如果說竹鳳大道北延伸段是支撐竹城發(fā)展的“大動脈”，那么已經(jīng)建成通車的振興路東段，則為竹城內(nèi)部交通“微循環(huán)”注入了新活力。振興路東段位于大竹縣白塔街道，是連接慈衛(wèi)醫(yī)院至朝陽路段的城市道路，2025年10月正式通車。道路全長1032米、寬24米，總投資3086萬元，配套建設(shè)了主車道、人行道，同步實施了雨污分流、路燈綠化等設(shè)施，顯著完善了片區(qū)路網(wǎng)。

道路暢通直接提升了居民生活的體驗與安全感?！耙郧吧舷聦W(xué)高峰時段，該路段擁堵嚴(yán)重，人車混行存在安全隱患。如今道路拓寬并實現(xiàn)人車分流，校園周邊環(huán)境得到實質(zhì)性提升。”大竹縣第十一小學(xué)附屬幼兒園園長李清玲表示。

道路的改善也促進(jìn)了沿線商業(yè)活力。商鋪業(yè)主付元梅說，道路修好后，人行道寬敞整潔，店面環(huán)境亮堂了，生意相比往年有明顯好轉(zhuǎn)。

城市交通疏堵保暢，既是關(guān)乎群眾切身利益的民心工程、民生工程，也是完善城市功能、提升城市形象的重要內(nèi)容。近年來，大竹縣運用系統(tǒng)思維，緊緊圍繞貫通“主動脈”、暢通“微循環(huán)”全力攻堅，通過找準(zhǔn)交通“堵點”、破解民生“難點”，綜合施策打好疏堵保暢“組合拳”，著力構(gòu)建起功能完善、通達(dá)便捷的交通路網(wǎng)。一條條新建、改建的道路，不僅串聯(lián)起城市的發(fā)展脈絡(luò)，更承載著群眾對美好生活的向往，讓大家在城市建設(shè)發(fā)展中真切看到新變化、得到真實惠。

來源：達(dá)州融媒