日前

隨著最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到位

昆明三環(huán)閉合工程

東三環(huán)A段的核心樞紐

廣昌立交橋順利實(shí)現(xiàn)全線貫通

工程預(yù)計(jì)今年上半年通車

南市區(qū)交通能級得到提升

廣昌立交橋位于昆明南市區(qū)核心交通節(jié)點(diǎn)，全長2.18公里，采用雙向6至8車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速60至80公里，是銜接會展片區(qū)與巫家壩片區(qū)的關(guān)鍵紐帶，同時承擔(dān)南繞城高速接入市區(qū)的重要聯(lián)絡(luò)功能。

自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目面臨施工區(qū)域車流量大、交通疏導(dǎo)難度高、地下管線錯綜復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目建設(shè)單位云南建投集團(tuán)采用“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”作業(yè)模式，投入204名保通人員實(shí)施三期圍擋施工，并充分利用節(jié)假日交通低峰期，高效完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)交通導(dǎo)改。在管線施工中，團(tuán)隊(duì)采用“人工探查+機(jī)械配合”的精細(xì)化作業(yè)方式，累計(jì)完成6000余米管溝開挖及4400米雨污管線新建。

在上部結(jié)構(gòu)吊裝階段，面臨吊裝場地受限、精度要求高、高空作業(yè)風(fēng)險大等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)人、材、機(jī)等要素保障，在施工高峰期調(diào)集40余臺大型機(jī)械設(shè)備、2000余名施工人員，構(gòu)建“多點(diǎn)協(xié)同”施工組織體系，圓滿完成30跨總重11000余噸的鋼箱梁吊裝及456片單片重110噸的預(yù)制混凝土小箱梁架設(shè)。

據(jù)了解，廣昌立交橋建成通車后，預(yù)計(jì)將使區(qū)域通行效率提升40%以上，徹底破解廣福路與昌宏路交叉口長期擁堵難題，有效分流二環(huán)快速路交通壓力，改善片區(qū)道路通行條件，實(shí)現(xiàn)會展片區(qū)與巫家壩片區(qū)的快速聯(lián)通。

此次廣昌立交橋全線貫通，不僅是昆明三環(huán)閉合工程的重要里程碑，更標(biāo)志著南市區(qū)交通升級進(jìn)入最后沖刺階段，將為昆明城市高質(zhì)量發(fā)展筑牢便捷暢通的交通支撐。

昆明信息港整理編輯

來源：昆明發(fā)布

編輯：李貴芳

審核：叢 林

終審：宋建波

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