12月23日，中國(guó)正式對(duì)歐盟乳制品征收反補(bǔ)貼稅，法國(guó)財(cái)政部在第一時(shí)間跳出來(lái)大喊“不可接受”，火急火燎地請(qǐng)求歐盟召集成員國(guó)開(kāi)會(huì)支援。

作為歐盟對(duì)華乳制品出口的大頭，法國(guó)這次是被精準(zhǔn)點(diǎn)到了七寸，達(dá)能、蘭特黎斯這些巨頭正面臨高達(dá)20%到40%以上的保證金重?fù)簟?/p>

馬克龍為何急著要把27個(gè)國(guó)家綁在一起？誰(shuí)又能填補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)上留出的巨大真空？

這一記反擊來(lái)得太快太猛，直接打懵了巴黎方面，法國(guó)政府不僅發(fā)表了措辭激烈的聲明，稱中方做法“缺乏法律依據(jù)”，更是立刻向歐盟委員會(huì)施壓，要求啟動(dòng)緊急應(yīng)對(duì)程序。

這種慌亂不難理解，因?yàn)樵诒怀闃拥?5家歐盟乳企中，有12家都是法國(guó)公司，那些標(biāo)榜著“法國(guó)原產(chǎn)”的奶酪、奶油，現(xiàn)在還沒(méi)進(jìn)入中國(guó)口岸，先得交上一筆不菲的保證金。

西諾迪斯集團(tuán)這類專門做中國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)，面臨的稅率高達(dá)28.6%。這意味著他們的產(chǎn)品價(jià)格瞬間被抬高，根本沒(méi)法跟新西蘭、澳大利亞那些沒(méi)被征稅的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

農(nóng)業(yè)是法國(guó)的軟肋，也是對(duì)外貿(mào)易的敏感點(diǎn)，中方這次精準(zhǔn)打擊乳制品，實(shí)際上是對(duì)法國(guó)之前推動(dòng)對(duì)華電動(dòng)車加征關(guān)稅的直接回應(yīng)，既然你打了我汽車的“七寸”，我自然要端了你奶酪的“老巢”。

法國(guó)方面雖然嘴上喊著“不可接受”，但心里比誰(shuí)都清楚，這盤棋他們下輸了，而且輸?shù)煤軕K。

更讓馬克龍焦慮的是，歐盟內(nèi)部并沒(méi)有表現(xiàn)出他期望的那種“團(tuán)結(jié)一致”，雖然法國(guó)是第一個(gè)跳出來(lái)抗議的，但其他國(guó)家并沒(méi)有立刻跟進(jìn)，畢竟，誰(shuí)也不想為了法國(guó)一家的私利，去得罪中國(guó)這個(gè)超級(jí)大市場(chǎng)。

這種孤立無(wú)援的局面，才是馬克龍此刻最頭疼的，他原本以為可以把歐盟27國(guó)當(dāng)成一個(gè)整體來(lái)運(yùn)作，用集體的力量給中國(guó)施壓。

但現(xiàn)實(shí)狠狠地給了他一巴掌：在利益面前，歐盟從來(lái)都不是一塊鐵板，德國(guó)需要中國(guó)的汽車市場(chǎng)，匈牙利依賴中國(guó)的投資，誰(shuí)也不愿意在這個(gè)節(jié)骨眼上配合法國(guó)演這出“硬剛”的獨(dú)角戲。

這就導(dǎo)致了一個(gè)尷尬的局面：法國(guó)在前臺(tái)叫得聲嘶力竭，歐盟在后臺(tái)卻各懷鬼胎，這種分裂不僅削弱了反制的有效性，更讓外界看清了歐盟所謂的“戰(zhàn)略自主”在利益沖突面前是多么的不堪一擊。

事情的起因并不復(fù)雜，就是一場(chǎng)典型的“回旋鏢”效應(yīng)。

去年10月，正是法國(guó)在歐盟內(nèi)部極力推動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征反補(bǔ)貼關(guān)稅，當(dāng)時(shí)中方并沒(méi)有立刻掀桌子，而是表現(xiàn)出了極大的耐心。

商務(wù)部先是啟動(dòng)了調(diào)查，然后發(fā)問(wèn)卷、開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，甚至提出了“設(shè)置出口最低價(jià)格”的折中方案，承諾把出口到歐洲的電動(dòng)車價(jià)格控制在3.5萬(wàn)到4萬(wàn)歐元以上。

這個(gè)方案本來(lái)是一個(gè)很好的臺(tái)階，既能保住歐洲汽車工業(yè)的面子，又能維持中歐貿(mào)易的里子，可惜，法國(guó)和歐盟并沒(méi)有珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)。

在他們眼里，這不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，更是一個(gè)政治姿態(tài)，于是，中方的誠(chéng)意被當(dāng)成了軟弱，談判桌上的提議被束之高閣。

更有意思的是，去年11月特朗普贏得美國(guó)大選后，中方并沒(méi)有急于亮底牌，而是選擇觀望，想看看特朗普的“對(duì)等關(guān)稅”會(huì)不會(huì)嚇醒歐洲人。

今年4月，特朗普宣布對(duì)全世界加征關(guān)稅，中歐之間確實(shí)出現(xiàn)過(guò)一絲和解的曙光，馮德萊恩在與中方通話時(shí)甚至沒(méi)提烏克蘭，語(yǔ)氣軟了很多，雙方也確實(shí)重啟了關(guān)于電動(dòng)車價(jià)格的談判。

但遺憾的是，歐盟內(nèi)部始終下不了決心，一邊想吃中國(guó)的飯，一邊想砸中國(guó)的鍋，導(dǎo)致談判最終無(wú)果而終，等到7月中歐峰會(huì)，中方連客套都懶得做了，直接把原定兩天的行程壓縮到了一天。

這些細(xì)節(jié)都在傳遞一個(gè)信號(hào)：中方的耐心已經(jīng)耗盡了。

這一記回旋鏢飛回來(lái)，打中的不僅是法國(guó)的乳制品出口，更是馬克龍政府的一貫傲慢，他們以為中國(guó)會(huì)為了大局忍氣吞聲，或者像過(guò)去一樣“花錢消災(zāi)”。

但這回他們算錯(cuò)了，現(xiàn)在的中國(guó)貿(mào)易政策更講究對(duì)等，更講究“針?shù)h相對(duì)”，你敢動(dòng)我的電動(dòng)車，我就敢動(dòng)你的奶酪，而且是一打一個(gè)準(zhǔn)，絕不拖泥帶水。

中方一直在試圖尋找緩沖空間，但如果你把這當(dāng)作軟弱可欺，那就別怪“仁至義盡”后的雷霆萬(wàn)鈞，法國(guó)現(xiàn)在要做的不是喊冤，而是反思：為什么當(dāng)初那個(gè)“價(jià)格承諾”不接？為什么要把路越走越窄？

馬克龍這次呼吁歐盟27國(guó)“團(tuán)結(jié)一致”，實(shí)際上是想綁架其他成員國(guó)的利益來(lái)為法國(guó)的錯(cuò)誤買單，但現(xiàn)實(shí)是殘酷的，歐盟各國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)千差萬(wàn)別，對(duì)華貿(mào)易的依賴程度也各不相同。

德國(guó)作為歐盟的經(jīng)濟(jì)引擎，汽車、化工、機(jī)械都是對(duì)華出口的主力，他們比誰(shuí)都清楚，跟中國(guó)鬧翻意味著什么。

所以，在電動(dòng)車關(guān)稅問(wèn)題上，德國(guó)的態(tài)度一直都很曖昧，甚至可以說(shuō)是保留，他們不想為了迎合法國(guó)的政治野心，而犧牲本國(guó)車企在中國(guó)的市場(chǎng)份額。

匈牙利的態(tài)度則更加直白，不僅不支持對(duì)抗，反而還在積極引進(jìn)中國(guó)的投資，對(duì)于這些國(guó)家來(lái)說(shuō)，實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)利益遠(yuǎn)比馬克龍口中的“歐洲戰(zhàn)略自主”要重要得多。

這就導(dǎo)致了一個(gè)致命的結(jié)果：歐盟根本形不成統(tǒng)一戰(zhàn)線，以前在俄烏問(wèn)題上，各國(guó)尚且還能勉強(qiáng)維持表面上的團(tuán)結(jié)，現(xiàn)在涉及到自家的飯碗，誰(shuí)也不會(huì)含糊。

西班牙、意大利這些國(guó)家雖然沒(méi)有公開(kāi)反對(duì)，但也都在觀望，沒(méi)有人愿意當(dāng)出頭鳥(niǎo)，馬克龍現(xiàn)在的處境，就像是一個(gè)想拉著大家一起去跳崖的人，結(jié)果走到懸崖邊一看，身邊早就沒(méi)人了。

很多人可能忘了，現(xiàn)任歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩之所以能上臺(tái)，很大程度上是馬克龍一手操盤的結(jié)果，2019年，馬克龍利用一票否決權(quán)，硬是把原本資歷更深、呼聲更高的韋伯給踢了下去，然后推了馮德萊恩上位。

他當(dāng)時(shí)覺(jué)得馮德萊恩好控制，能推行他的“大歐洲”戰(zhàn)略，結(jié)果呢？馮德萊恩在對(duì)華政策上確實(shí)很“配合”法國(guó)，搞出了很多激進(jìn)的動(dòng)作，但這種配合是建立在犧牲歐盟整體利益基礎(chǔ)上的。

如今反噬回來(lái)，法國(guó)自己首當(dāng)其沖，其他成員國(guó)自然要算這筆賬，這種積怨，讓歐盟的分裂更加難以彌合。

對(duì)于法國(guó)的乳制品行業(yè)來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是毀滅性的打擊，中國(guó)市場(chǎng)不僅規(guī)模大，而且增長(zhǎng)快，是很多法國(guó)企業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源，現(xiàn)在關(guān)稅一加，價(jià)格優(yōu)勢(shì)沒(méi)了，市場(chǎng)份額很快就會(huì)被別人搶走。

看看數(shù)據(jù)就知道了，新西蘭的乳制品在中國(guó)市場(chǎng)的占比已經(jīng)超過(guò)了60%，一旦法國(guó)奶酪因?yàn)榧佣愖兊冒嘿F，新西蘭、澳大利亞甚至是英國(guó)的產(chǎn)品立刻就會(huì)填補(bǔ)這個(gè)空缺。

供應(yīng)鏈的替代一旦發(fā)生，往往是不可逆的，等到將來(lái)就算中歐關(guān)系緩和了，法國(guó)想把丟掉的市場(chǎng)再搶回來(lái)，那也是難上加難，因?yàn)榭蛻粢呀?jīng)習(xí)慣了新供應(yīng)商，渠道已經(jīng)被別人占領(lǐng)了。

有專家分析，這不僅僅是出口額減少的問(wèn)題，更是品牌影響力的長(zhǎng)期衰退，對(duì)于高端乳制品來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)是檢驗(yàn)其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舞臺(tái)。

如果因?yàn)檎卧虮黄韧顺鲞@個(gè)舞臺(tái)，那么在全球范圍內(nèi)的品牌形象也會(huì)受損，法國(guó)農(nóng)民和企業(yè)將成為這場(chǎng)政治博弈中最大的犧牲品。

而從宏觀層面看，這場(chǎng)爭(zhēng)端也會(huì)對(duì)中歐整體經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成深遠(yuǎn)的負(fù)面影響，中歐之間的產(chǎn)業(yè)鏈早已深度交織，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

法國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況本來(lái)就不容樂(lè)觀，增長(zhǎng)乏力，失業(yè)率高企，公共債務(wù)壓得人喘不過(guò)氣，在這個(gè)節(jié)骨眼上失去中國(guó)市場(chǎng)，無(wú)異于雪上加霜。

馬克龍政府試圖通過(guò)強(qiáng)硬對(duì)外來(lái)轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)的矛盾，但這種“借外壓內(nèi)”的戲碼演久了，觀眾是會(huì)看膩的，如果拿不出解決實(shí)際問(wèn)題的辦法，只會(huì)在國(guó)際上逞口舌之快，那么最終的輸家只能是法國(guó)自己。

貿(mào)易戰(zhàn)從來(lái)沒(méi)有真正的贏家，中國(guó)并不想打，但也不怕打，如果法國(guó)和歐盟執(zhí)迷不悟，非要在這條路上走到黑，那么中國(guó)也會(huì)奉陪到底。

馬克龍?jiān)噲D用政治手段來(lái)掩蓋經(jīng)濟(jì)死局，最終只能是搬起石頭砸自己的腳，自食其果。

一旦失去中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，法國(guó)乳業(yè)將被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手永久替代，再難奪回陣地。

面對(duì)不可逆轉(zhuǎn)的供應(yīng)鏈重組，法國(guó)還能拿什么籌碼來(lái)維持最后的體面？