冬至陽生，歲暖延安。西延高鐵穿越的山峁間，漫山遍野的蘋果園正值冬剪時(shí)節(jié)。

“屋里沒幾個(gè)人，大家都鉆在地里忙活呢。勤快的人還幫別人家冬剪，一天能掙200塊錢�！�12月25日，在西延高鐵洛川站外大片蘋果園里，果農(nóng)們正在冬剪，延安市洛川縣永鄉(xiāng)鎮(zhèn)阿寺村村委會(huì)工作人員李亞民站在地頭說，“蘋果產(chǎn)業(yè)讓老區(qū)人民過上了好日子�！�

一列列復(fù)興號(hào)試驗(yàn)動(dòng)車組列車沿著西延高鐵，一路馳騁，奔向革命圣地延安，山川溝峁里，隨處可見一片片蘋果園。果樹葉子落盡，虬枝挺立在寒冬里，呈現(xiàn)出堅(jiān)韌不拔的風(fēng)骨。

延安是全國(guó)集中連片規(guī)模最大、氣候條件最好的蘋果優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)之一�！按罅Πl(fā)展蘋果種植業(yè)可謂天時(shí)地利人和，這是最好的、最合適的產(chǎn)業(yè)，大有前途”。

早在1940年，中共中央在延安時(shí)期，陜甘寧邊區(qū)自然科學(xué)院就引入蘋果苗木，到延安光華農(nóng)場(chǎng)試栽。

85年過去，延安蘋果種植面積達(dá)300余萬畝，約占全國(guó)的1/9、陜西的1/3，年產(chǎn)量約500萬噸，年產(chǎn)值超百億元，曾11次搭乘神舟飛船“飛天”。蘋果產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)延安60多萬果農(nóng)脫貧致富，過上幸福生活。

“我們村的蘋果有故事。1947年，村民李新安騎著毛驢，從河南運(yùn)回了200株蘋果苗�，F(xiàn)在，洛川縣有蘋果園53萬畝，還乘著‘一帶一路’東風(fēng)，搭上中歐班列，遠(yuǎn)銷全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成了‘金蘋果’�！崩顏喢裉咸喜唤^地講道。

阿寺村海拔高，溫差大，蘋果脆甜，被譽(yù)為“中國(guó)蘋果第一村”，村道小巷以“秦冠”等蘋果品種命名，從田野到山頂都是綿延的蘋果園。

“火車一響，黃金萬兩。我們村是3A級(jí)景區(qū)，蘋果成熟時(shí)，游客挺多的�！崩顏喢窀锌�。

2020年7月，動(dòng)集動(dòng)車組列車首停包西鐵路洛川北站，為阿寺村帶來不少游客。但洛川北站距離村子有31公里山路，讓游客出行不太便捷。

如今，延安將步入“高鐵時(shí)代”，坐復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組列車到洛川站，再打車到阿寺村只要20分鐘左右，交通快捷便利。

“高鐵通車，對(duì)洛川人來說，一個(gè)是出行方便，一個(gè)是蘋果運(yùn)輸更快了。從洛川站到西安北站，坐高鐵最快只要57分鐘，不到1小時(shí)就到了�！卑⑺麓妩h支部書記張遠(yuǎn)說，“高鐵節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間和成本，讓我們得實(shí)惠、享紅利�！�

老區(qū)人的幸福夢(mèng)已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。隨著阿寺村的果園變游園，農(nóng)房升級(jí)民宿，采摘體驗(yàn)豐富旅游項(xiàng)目，蘋果、小米、狗頭棗等農(nóng)特產(chǎn)品走出黃土高原，通過高鐵外銷。高鐵對(duì)旅游消費(fèi)的拉動(dòng)效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)。

“洛川有一張?zhí)貏e耀眼的‘紅色名片’，那就是洛川會(huì)議紀(jì)念館，離阿寺村5公里。”張遠(yuǎn)說，“它既是旅游打卡地，也是洛川人十分珍貴的紅色資源�！�

張遠(yuǎn)講道，往昔，在烽火連天的革命歲月，洛川的幾孔窯洞里，黨的全面抗戰(zhàn)路線正式形成；今朝，在高鐵飛馳的陜北黃土高原上，黨和國(guó)家情系老區(qū)發(fā)展，紅蘋果變成了鄉(xiāng)村振興的“金蘋果”。

從毛驢馱樹苗到高鐵運(yùn)“金果”

延安這片紅色熱土上

高鐵疾馳

描繪著革命老區(qū)萬千變化的新圖景

來源：中國(guó)鐵路