12月24日，東莞市政務服務和數(shù)據(jù)管理局聯(lián)合市發(fā)展和改革局共同舉辦“智莞長空，城啟新章”東莞市政務無人機“一網(wǎng)統(tǒng)飛”服務體系發(fā)布活動?；顒蝇F(xiàn)場不僅重磅推出全市統(tǒng)一的政務無人機“一網(wǎng)統(tǒng)飛”服務體系，更率先發(fā)布國內(nèi)政務無人機數(shù)據(jù)質量管理團體標準，為東莞低空公共數(shù)據(jù)標準化、價值化發(fā)展奠定堅實基礎，以數(shù)字化手段破解城市治理痛點，構建智慧治理新范式。

“一網(wǎng)統(tǒng)飛”構建智慧治理新范式

　　活動現(xiàn)場，東莞市政務服務和數(shù)據(jù)管理局負責人介紹了東莞市政務無人機改革的整體思路。他表示，作為管理服務人口超千萬、經(jīng)濟體量龐大、城市要素高度密集的超大城市，東莞在城市治理、防汛應急、國土巡查等近30個領域已實現(xiàn)20個部門的無人機應用覆蓋，無人機技術在城市治理中的應用場景持續(xù)拓寬。但傳統(tǒng)政務無人機管理分散、數(shù)據(jù)孤島等問題，制約了其效能最大化發(fā)揮。

　　為此，東莞率先探索“制度筑基+平臺賦能+標準引領+場景創(chuàng)新”四位一體改革路徑，構建起“統(tǒng)籌供給、按需服務、一飛多用、數(shù)據(jù)賦能”的“2+2+N”政務無人機服務體系。

　　值得一提的是，該體系通過制定《東莞市政務領域無人機管理辦法》《政務領域無人機采集數(shù)據(jù)質量要求》等制度標準，搭建全市統(tǒng)一的“一網(wǎng)統(tǒng)飛”服務平臺及能力清單，已發(fā)布城市運行綜合治理、交通管理與設施運維等首批十大應用場景，并將持續(xù)支撐治安巡查、應急救援等N類高頻應用場景，實現(xiàn)政務無人機資源集約化、服務標準化、效能最大化，為低空數(shù)據(jù)高效匯聚及價值挖掘筑牢根基。

政務無人機數(shù)據(jù)質量團體標準落地

　　在數(shù)據(jù)為王的時代，高質量數(shù)據(jù)是低空經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的基石。

　　活動中，東莞市聚焦政務無人機數(shù)據(jù)質量管理的團體標準——《政務領域無人機采集數(shù)據(jù)質量要求》在國內(nèi)率先發(fā)布。該標準由東莞市政務服務和數(shù)據(jù)管理局提出，市標準化協(xié)會歸口，聯(lián)合中國聯(lián)通東莞分公司、市低空經(jīng)濟發(fā)展有限公司等10家單位共同編制。

　　通過統(tǒng)一飛行參數(shù)、數(shù)據(jù)格式等技術指標，建立起“技術要求+檢測流程+評價指標”的全鏈條數(shù)據(jù)質量評價體系，且已通過專家組審查，在科學性、規(guī)范性與政務適配性等維度獲得高度認可。

　　“標準實施后，將有效解決政務無人機數(shù)據(jù)‘采集無依據(jù)、質量難評判、應用無保障’的痛點，推動數(shù)據(jù)采集從‘經(jīng)驗驅動’向‘標準驅動’轉型。”相關負責人表示，此舉預計可降低企業(yè)研發(fā)成本30%以上，助力無人機服務企業(yè)向“數(shù)據(jù)+服務”綜合解決方案商轉型，為低空經(jīng)濟高質量發(fā)展注入動力。

　　活動現(xiàn)場的實戰(zhàn)演示，直觀展現(xiàn)了“一網(wǎng)統(tǒng)飛”服務平臺的硬核實力。交通運輸局、林業(yè)局、城管局等多部門業(yè)務代表現(xiàn)場下單，提出各自業(yè)務需求，審批人員將訂單聚合為綜合巡飛任務，實時調(diào)度無人機執(zhí)行公路巡檢、林火排查、工地監(jiān)管等城市治理任務。巡飛過程中，平臺搭載的AI算法可實時識別垃圾堆放、違章停車等疑似異常，自動生成處理工單交由相關部門處置，形成“自動發(fā)現(xiàn)+人工復核+現(xiàn)場執(zhí)法”的完整工作閉環(huán)。隨后，平臺還對石馬河流域開展了水質監(jiān)測、違建巡查等調(diào)度任務，高效的協(xié)同處置能力獲得現(xiàn)場認可。