選F-35戰(zhàn)機，還是Su-57戰(zhàn)機？印度方面終于給出了決定。

據(jù)參考消息12月25日援引印度媒體報道，印度已放棄購買美國F-35戰(zhàn)斗機，轉(zhuǎn)而選擇俄羅斯的蘇-57。

曾經(jīng)的F-35為啥讓印度心動？

之前很長一段時間，F(xiàn)-35在印度媒體眼里就是“理想戰(zhàn)機”。

對印度空軍來說，F(xiàn)-35的吸引力很直接，生產(chǎn)數(shù)量多、隱身涂層經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗、航電系統(tǒng)領(lǐng)先，紙面性能比俄羅斯的蘇-57E強。更關(guān)鍵的是，印度自己研發(fā)的AMCA五代機進度拖到了2035年才能完成，而巴基斯坦計劃2028年列裝殲-35，中國早就有了殲-20和殲-35組成的“雙隱身戰(zhàn)機隊伍”，讓印度空軍心里越來越著急，急需五代機填補戰(zhàn)力空白。

今年2月，莫迪帶隊前往美國時，美國總統(tǒng)特朗普在白宮針對向印度提供五代機首次松口，表示將為向印度出售F-35隱形戰(zhàn)機鋪平道路。

既然特朗普已經(jīng)松口，為什么印度反而不買了呢？

蘇-57更省心還靠譜

除了技術(shù)開放，蘇-57E的實戰(zhàn)經(jīng)歷、后勤兼容性，再加上最新的發(fā)動機進展，讓印度的選擇更堅定。

《俄羅斯報》12月23日披露的蘇-57新發(fā)動機飛行測試消息，無疑是給印度吃了顆“定心丸”。這款被稱為“產(chǎn)品177”的新發(fā)動機，據(jù)俄羅斯官方介紹，加力推力可達16000千克力，相比上一代發(fā)動機不僅推力更大、飛行參數(shù)更優(yōu)，還更省油、使用壽命更長，能顯著提升蘇-57的機動性和超音速巡航能力。要知道，之前印度退出俄印聯(lián)合五代機項目時，就曾擔憂蘇-57的發(fā)動機性能不達標，如今新發(fā)動機的測試進展，正好打消了印度在動力系統(tǒng)上的核心顧慮。

俄羅斯的“誠意牌”太精準

俄羅斯抓住了機會，在看穿了印度的核心顧慮后，直接拋出了讓印度沒法拒絕的合作條件。2月11日，在印度班加羅爾航空展上，俄方提出可以在印度生產(chǎn)蘇-57戰(zhàn)斗機，并完全向印方轉(zhuǎn)讓技術(shù)。

后來，俄羅斯又同意開放蘇-57E的全部源代碼，允許印度隨便修改，還能裝自己的任務(wù)計算機和西方的設(shè)備；支持印度在本土生產(chǎn)，能直接改造印度現(xiàn)有的蘇-30MKI戰(zhàn)機生產(chǎn)線；給印度無限制的維護權(quán)，打破西方那種“暗箱維護”的模式。這種幾乎“毫無保留”的技術(shù)合作，甚至比之前俄印聯(lián)合研制“布拉莫斯”導(dǎo)彈時的合作程度還深，對印度有著相當大的吸引力。

當然，印度放棄美國選俄羅斯，絕不是單純換個戰(zhàn)機那么簡單，而是它“自力更生的印度”國家戰(zhàn)略在國防領(lǐng)域的實際行動。對莫迪政府來說，國防自主從來不是喊口號，而是印度能成為大國的核心支撐——現(xiàn)在大國之間競爭這么激烈，過度依賴某一個國家的武器體系，相當于把國家安全的命脈交給別人。

選擇蘇-57E，印度其實走了一條“既補戰(zhàn)力，又學(xué)技術(shù)”的路子。短期來看，能快速補上五代機的戰(zhàn)力空白。長期來看，借著俄羅斯開放的技術(shù)合作，印度能深入了解五代機的核心設(shè)計理念，攻克氮化鎵雷達、人工智能空戰(zhàn)系統(tǒng)這些關(guān)鍵技術(shù)，為自己研發(fā)AMCA五代機積累經(jīng)驗和數(shù)據(jù)?？偟膩碚f，比起F-35，印度買到蘇-57E戰(zhàn)機爭取了不少國防自主的時間窗口，還握住了國防自主的鑰匙。對印度來說，真的是很劃算的買賣。