四川
沙特與卡塔爾修跨國高鐵，德國提供信號系統(tǒng)，中國鐵建負責(zé)承建。
最新消息，沙特與卡塔爾兩國要修一條跨國高鐵，線路是從沙特首都利雅得到卡塔爾首都多哈，全長大約七百多公里，耗資將近307億美元。
據(jù)說目前該項目已啟動，負責(zé)承建的是中國的鐵建公司，而德國西門子負責(zé)信號系統(tǒng)，鐵路設(shè)計時速300公里，預(yù)計將用6年的時間完成。
沙特和卡塔爾都是中東石油大國，非常有錢，307億美元對這兩個國家來說，應(yīng)該是沒問題的。不像有些國家，修鐵路還要找我們貸款，或是融資，鐵路修成了反而耍賴皮不給錢。給沙特和卡塔爾修鐵路，我們不用擔(dān)心資金的問題，可以全身心攻克技術(shù)難關(guān)。
另外，我覺得中國鐵建如果承擔(dān)這次修建任務(wù)，一定會是件好事。如果利雅得的薩勒曼國王國際機場與卡塔爾多哈的哈馬德國際機場得到無縫銜接，相信中東其它國家也會效仿。阿聯(lián)酋-阿曼之間也有建鐵路的構(gòu)想，他們想建造Hafeet鐵路促進物流一體化運輸。這對我國企業(yè)來說，是非常好的機遇。
再者，我國與沙特、卡塔爾兩國的關(guān)系不錯，通過修建鐵路還可以增進同兩國的友誼，并且為兩國提供更多的就業(yè)機會和出行便利。
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