田納西州近日曝光的一段執(zhí)法視頻引發(fā)巨大爭議。一名城市警察在高速公路上強(qiáng)行攔停另一名警察駕駛的車輛，雙方當(dāng)場發(fā)生激烈對峙，甚至出現(xiàn)推搡行為。

而更具戲劇性的是，被攔下的車輛中，坐著的正是田納西州眾議院議長。

事件發(fā)生在今年10月。一名隸屬于納什維爾都會警察局的警員，在高速公路上試圖攔停一輛黑色SUV，理由是該車在限速55英里的路段內(nèi)，車速高達(dá)85英里。

被攔截SUV由田納西州高速巡警駕駛，車內(nèi)乘客是州眾議院議長卡梅倫·塞克斯頓，當(dāng)時巡警正在執(zhí)行政要護(hù)送任務(wù)。

執(zhí)法記錄顯示，警車追上SUV后，通過擴(kuò)音器要求其靠邊停車，巡警最終配合停車。但對講機(jī)中還傳出另一名警員的聲音，稱這輛車此前曾拒絕停車。

車輛停下后，現(xiàn)場局勢迅速升級。納什維爾警員下車后，直接對車內(nèi)巡警大聲喊道：“過來！”巡警回應(yīng)稱：“我是高速巡警！”

隨后，納什維爾警員上前推了巡警，并怒斥：“我不管你是誰！”巡警當(dāng)場回?fù)簦骸鞍涯愕氖謴奈疑砩夏瞄_�！�

沖突進(jìn)一步升級，納什維爾警員甚至威脅要將巡警逮捕。此時，高速巡警掏出證件，明確表明身份，并說明自己正在護(hù)送州議長執(zhí)行公務(wù)。

然而，對方并未退讓，反而強(qiáng)調(diào)：“如果你在55英里的路段跑到85英里，就必須配合執(zhí)法。我不管你是誰。”

這句話徹底點(diǎn)燃了巡警的怒火，他當(dāng)場回?fù)粢痪洌蔀檎我曨l中最具爭議的瞬間：“我就是警察！”

巡警隨后表示，自己已開啟警燈并報出警號，并強(qiáng)調(diào)：“我們有公務(wù)在身，要趕時間。”

納什維爾警員冷冷回應(yīng)：“那我們就走著瞧。”隨后返回警車，現(xiàn)場暫時平息。

事件發(fā)生后，州議長塞克斯頓的幕僚長凱文·約翰遜向警方提交了公民投訴報告，指控涉事警員執(zhí)法過當(dāng)。

塞克斯頓辦公室在回應(yīng)當(dāng)?shù)孛襟wWKRN時表示，該名納什維爾警員執(zhí)法“過于激進(jìn)”，并強(qiáng)調(diào)護(hù)送過程中并未違反交通法規(guī)，是城市警員先行觸碰巡警，才引發(fā)沖突。聲明還稱，高速巡警在整個過程中保持克制，沒有進(jìn)一步升級事態(tài)。

聲明最后寫道：“冷靜最終占了上風(fēng)。我們贊揚(yáng)高速巡警的專業(yè)精神，以及他們對‘保護(hù)與服務(wù)’使命的堅(jiān)守�！�

不過，納什維爾都會警察局隨后展開的內(nèi)部調(diào)查卻得出了不同結(jié)論。調(diào)查結(jié)果認(rèn)為，涉事警員的行為合理，未違反部門規(guī)定。

田納西州高速巡警方面也發(fā)表聲明，強(qiáng)調(diào)與納什維爾警方之間長期保持合作關(guān)系，建立在相互尊重和共同專業(yè)精神的基礎(chǔ)上。州警察兄弟會主席斯科蒂·德拉什米特則指出一個關(guān)鍵法律點(diǎn)：即便是在執(zhí)行政要護(hù)送任務(wù)時，如果警車沒有開啟警燈和警笛，仍然必須遵守限速規(guī)定。

這起事件在社交媒體上迅速引發(fā)激烈討論。

警察之間，誰擁有最終執(zhí)法權(quán)？

政要護(hù)送是否構(gòu)成隱性特權(quán)？

執(zhí)法尺度到底該由誰來界定？

截至目前，相關(guān)各方尚未就更多細(xì)節(jié)作出進(jìn)一步回應(yīng)。

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