12月13日，廣東江門鶴山，一個廣州五口之家駕車游玩返程時，誤入在建大橋施工便道，車輛徑直沖入西江。次日車輛被打撈出水，全家遇難。

“早就覺得要出事”

事發(fā)路段是南海至新會高速公路西江特大橋的臨時通行便道。自今年4月集中施工以來，這條便道安全管控松散，周邊村民?？吹接腥穗S意進(jìn)出。

“沒有警示牌，晚上連個燈都沒有。”一位村民說，“我們早就擔(dān)心會出事。”

一語成讖。當(dāng)“安全通道”變成“奪命通道”，五個鮮活生命戛然而止。

安全漏洞觸目驚心

這并非孤例。近年來，全國多地發(fā)生類似施工便道事故：

2022年，某高速施工便道未設(shè)護(hù)欄，車輛夜間墜入深溝，3死2傷；

2023年，某橋梁施工便道警示標(biāo)志缺失，多輛社會車輛誤入險境。

施工便道作為臨時通道，往往成為安全監(jiān)管的“盲區(qū)”。防護(hù)設(shè)施簡陋、警示標(biāo)識缺失、夜間照明不足——這些看似“小問題”，在關(guān)鍵時刻就是“致命缺陷”。

誰該為生命買單？

事故發(fā)生后，涉事施工點全面停工。古勞鎮(zhèn)政府表示正全力善后，事故調(diào)查仍在進(jìn)行。

但追問不能停止：

施工方是否履行安全防護(hù)義務(wù)？

監(jiān)理單位是否盡到監(jiān)管責(zé)任？

相關(guān)部門日常巡查是否到位？

“安全無小事”不能只掛在墻上。當(dāng)防護(hù)欄的成本與生命的價值被放在天平兩端時，任何精打細(xì)算都是對生命的褻瀆。

別讓便道再成“不歸路”

這起悲劇給我們?nèi)鼐荆?/p>

施工方必須把防護(hù)做到極致——不僅要符合規(guī)范，更要考慮極端情況；

監(jiān)管部門必須瞪大眼睛——對臨時工程的安全檢查不能“臨時”；

我們每個人都要多份警惕——遇到施工路段，寧可繞遠(yuǎn)，絕不冒險。

一個家庭的破碎，五條生命的消逝，不能只換來一紙通報。真正的反思，是把每一條便道都當(dāng)成生命通道來守護(hù)。

深夜追問：你身邊有沒有看似“沒問題”的安全隱患？那條每天經(jīng)過的施工路段，真的安全嗎？

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