近日，比亞迪起訴自媒體賬號(hào)“龍哥講電車”“滿格電新能源”侵權(quán)案一審宣判。法院認(rèn)定相關(guān)賬號(hào)長(zhǎng)期編造、傳播針對(duì)比亞迪的不實(shí)信息，已對(duì)企業(yè)品牌聲譽(yù)造成實(shí)質(zhì)性損害，依法判令其停止侵權(quán)、消除影響，并向比亞迪賠償經(jīng)濟(jì)損失 200 萬元。

比亞迪法務(wù)部隨后發(fā)布公告回應(yīng)稱，將持續(xù)通過法律手段捍衛(wèi)品牌正當(dāng)權(quán)益。比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)負(fù)責(zé)人李云飛也明確表示，正常的監(jiān)督、基于事實(shí)的批評(píng)完全可以接受，但以造謠、歪曲事實(shí)為目的的“黑公關(guān)”“黑賬號(hào)”，比亞迪絕不姑息。
事實(shí)上，這并非比亞迪首次通過司法途徑反擊惡意抹黑。此前，“王悟空說車”“龍豬-集車”等賬號(hào)，均因長(zhǎng)期發(fā)布失實(shí)、貶損性內(nèi)容，被法院判定侵權(quán)并承擔(dān)賠償責(zé)任。與此同時(shí)，比亞迪還設(shè)立最高 500 萬元的長(zhǎng)期舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，持續(xù)壓縮惡意造謠的生存空間。

在行業(yè)層面，針對(duì)車企的網(wǎng)絡(luò)詆毀問題正受到監(jiān)管高度關(guān)注。中央網(wǎng)信辦、主流媒體已多次點(diǎn)名整治相關(guān)亂象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，比亞迪此番勝訴，不僅是一次企業(yè)維權(quán)的典型案例，更釋放出清晰信號(hào)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不能被虛假信息和流量黑戰(zhàn)所裹挾，清朗、有序的輿論環(huán)境已成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要前提。