廣東
近日，比亞迪起訴自媒體賬號“龍哥講電車”“滿格電新能源”侵權(quán)案一審宣判。法院認定相關(guān)賬號長期編造、傳播針對比亞迪的不實信息，已對企業(yè)品牌聲譽造成實質(zhì)性損害，依法判令其停止侵權(quán)、消除影響，并向比亞迪賠償經(jīng)濟損失 200 萬元。
比亞迪法務(wù)部隨后發(fā)布公告回應(yīng)稱，將持續(xù)通過法律手段捍衛(wèi)品牌正當權(quán)益。比亞迪集團品牌及公關(guān)負責人李云飛也明確表示，正常的監(jiān)督、基于事實的批評完全可以接受，但以造謠、歪曲事實為目的的“黑公關(guān)”“黑賬號”，比亞迪絕不姑息。
事實上，這并非比亞迪首次通過司法途徑反擊惡意抹黑。此前，“王悟空說車”“龍豬-集車”等賬號，均因長期發(fā)布失實、貶損性內(nèi)容，被法院判定侵權(quán)并承擔賠償責任。與此同時，比亞迪還設(shè)立最高 500 萬元的長期舉報獎勵機制，持續(xù)壓縮惡意造謠的生存空間。
在行業(yè)層面，針對車企的網(wǎng)絡(luò)詆毀問題正受到監(jiān)管高度關(guān)注。中央網(wǎng)信辦、主流媒體已多次點名整治相關(guān)亂象。業(yè)內(nèi)人士認為，比亞迪此番勝訴，不僅是一次企業(yè)維權(quán)的典型案例，更釋放出清晰信號：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不能被虛假信息和流量黑戰(zhàn)所裹挾，清朗、有序的輿論環(huán)境已成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要前提。
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