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把車借給別人,發(fā)生事故誰負(fù)責(zé)?|| 897法官面對面

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出門在外

最怕的就是意外

一聲刺耳的剎車

一次不經(jīng)意的剮蹭

可能就會打破平靜

讓您陷入手足無措的境地

車要修、人要看、損失要算

責(zé)任到底怎么分?

賠償該向誰要?

流程又該怎么走?


本期《法官面對面——人民法庭庭長講法典》特別邀請到寧陜縣人民法院審判委員會委員、太山人民法庭庭長 晁俊杰。帶我們深入解讀《民法典》中關(guān)于交通事故的關(guān)鍵條款,厘清權(quán)責(zé),并手把手教您如何合法、有效地維護自身權(quán)益。


寧陜縣人民法院審判委員會委員、太山人民法庭庭長 晁俊杰(左) 節(jié)目主持人 子露(右)

Q

事故發(fā)生后各方當(dāng)事人首先應(yīng)該怎么做?如果后續(xù)需要訴訟,又該提前做好哪些準(zhǔn)備?

A


這些年,我們在審理交通事故糾紛中,也發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分事故雙方對事故責(zé)任爭執(zhí)不休,還有部分受害方會對駕駛員進行指責(zé)、甚至威脅等。我們可以理解受害人的心情,但發(fā)生事故是誰都不希望的,所以雙方都應(yīng)理智對待,正確采取補救措施。結(jié)合司法實踐,交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人的核心原則是“先保安全、再固證據(jù)、依法維權(quán)”,具體可分為兩個階段:

第一階段:事故發(fā)生后立即做的3件關(guān)鍵事。1.優(yōu)先保障人身安全:立即停車開啟危險報警閃光燈,設(shè)置警示標(biāo)志;若有人員傷亡,第一時間撥打120急救電話,避免移動傷者(除非處于危險環(huán)境),同時疏散無關(guān)人員,防止二次事故。2.固定現(xiàn)場證據(jù):用手機拍攝現(xiàn)場照片、視頻,記錄對方車輛車牌號、駕駛證、行駛證、保險單信息;若現(xiàn)場需移動,務(wù)必先拍照固定原始狀態(tài),切勿隨意破壞現(xiàn)場。3.依法報警并通知保險公司:撥打122報警,向交警如實陳述事故經(jīng)過,配合勘查;同時聯(lián)系自身車輛保險公司報案,告知事故時間、地點、傷情等基本情況,避免因未及時報案影響理賠。目的是避免損失擴大、固定核心證據(jù)。

第二階段:若需訴訟維權(quán),前期需做好的4項準(zhǔn)備。1.留存完整證據(jù)材料:除現(xiàn)場證據(jù)外,妥善保管醫(yī)療病歷、診斷證明、醫(yī)療費票據(jù)、護理費收據(jù)、誤工證明(單位出具的誤工時長及收入減少證明)、傷殘鑒定報告(若構(gòu)成傷殘)、交通費用票據(jù)等,這些是主張賠償?shù)暮诵囊罁?jù)。2.明確賠償主體與訴求:確定肇事方、保險公司等賠償主體(如車輛掛靠單位、借用/租賃車輛的實際使用人等);明確訴求范圍,包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等。3.選擇正確管轄法院:一般向交通事故發(fā)生地或被告住所地的基層人民法院起訴(如肇事方戶籍地、經(jīng)常居住地、保險公司所在地等),避免因管轄錯誤耽誤訴訟進程。4.及時起訴避免超過訴訟時效:身體受到傷害要求賠償?shù)模V訟時效通常為3年,從事故發(fā)生之日或治療終結(jié)、傷殘鑒定確定之日起計算,切勿拖延導(dǎo)致喪失勝訴權(quán);起訴時需提交起訴狀、證據(jù)清單、原被告身份信息(個人身份證復(fù)印件、單位營業(yè)執(zhí)照等)、保險單復(fù)印件等材料。

Q

當(dāng)進入定損和索賠階段時,大家最關(guān)心的核心問題就變成了:“該找誰賠?責(zé)任怎么分?”我們知道一起事故可能涉及司機、車主、保險公司等多個主體,法律上對于賠償責(zé)任的承擔(dān)順序和分配規(guī)則是如何規(guī)定的呢?

A

在機動車事故責(zé)任糾紛案件中,關(guān)于賠償主體及責(zé)任分配問題,主要法律依據(jù)為《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條“機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償!睆脑摋l規(guī)定得知,車輛投保了交強險、商業(yè)三者險的情況下,事故損失先在交強險中賠償,不足的再在商業(yè)險中賠償,還有剩余才由駕駛員或車主承擔(dān)賠償責(zé)任;一般事故,保險理賠基本能夠解決損失賠償問題,駕駛員或車主承擔(dān)的很少(如:鑒定費、訴訟費等)。關(guān)于交強險,實行“無過錯責(zé)任”原則,根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十三條規(guī)定,無論駕駛員或車主是否在事故中負(fù)有責(zé)任,保險公司均在有責(zé)、無責(zé)兩種限額內(nèi)賠償,有責(zé)情況死亡傷殘180000元、醫(yī)療費18000元、財產(chǎn)賠償2000元,無責(zé)情況死亡傷殘18000元、醫(yī)療費1800元、財產(chǎn)賠償100元。如果未投保交強險,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條第一款“未依法投保交強險的機動車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù),人民法院?yīng)予支持。”交強險范圍的損失,全部由車主或駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任。

Q

如果開車的人不是車主本人,比如把車借給了朋友或家人,一旦發(fā)生事故,責(zé)任該由借車的朋友承擔(dān),還是由車主本人承擔(dān)呢?法律上是如何劃分車主和駕駛員的賠償責(zé)任的?

A

當(dāng)車主和駕駛員不是同一人時,責(zé)任劃分非常明確:原則上由駕駛員負(fù)責(zé)賠償;車主只在自身有過錯時,才承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。車主的過錯主要指:明知借車人無證、酒駕或車輛有缺陷卻仍出借,或因保管不善導(dǎo)致車輛被他人盜開等情況。

此時賠償順序不變:先由車輛保險賠付,不足部分再由責(zé)任人承擔(dān)。

Q

在實際生活中,尤其是在貨運、客運等運輸行業(yè),還有一種常見的關(guān)系叫“掛靠”。比如,駕駛員個人買車,但為了獲得運營資格,將車輛登記在某一家運輸公司名下運營。如果這樣的車輛發(fā)生事故,駕駛員個人和掛靠的運輸公司,責(zé)任又該如何劃分?

A

核心原則可以概括為一句話:掛靠車輛出事,掛靠人與被掛靠人(通常指運輸公司)對外承擔(dān)連帶責(zé)任。

這主要依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十一條的規(guī)定,“以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。”

因此,在交強險、商業(yè)險賠償后,仍不夠賠的話,則由駕駛員和被掛靠人對剩余損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

Q

生活中,“開門殺”時有發(fā)生,看似簡單的開車門行為有時甚至造成很慘烈的后果。那么,乘客開車門致人碰人,責(zé)任由誰來擔(dān)?

A

實踐中,人民法院一般認(rèn)定駕駛?cè)撕统塑嚾送瑢贆C動車一方,乘客開車門造成他人損害屬于機動車一方責(zé)任,保險公司應(yīng)予賠償,超出保險賠付部分由侵權(quán)人承擔(dān)。

我給大家講一個典型案件:辛某某駕駛機動車載客,未緊靠道路右側(cè)停車,乘客陳某開門時也未充分注意,與騎電動自行車的周某某發(fā)生碰撞,造成周某某受傷,車輛受損。公安交管部門認(rèn)定,辛某某負(fù)事故主要責(zé)任,陳某負(fù)事故次要責(zé)任,周某某無責(zé)任。辛某某駕駛的車輛在某保險公司投保了交強險和商業(yè)三者險,事故發(fā)生在保險期間內(nèi)。周某某訴至法院,請求判令陳某、辛某某、某保險公司賠償損失。法院經(jīng)審理認(rèn)為,本案中,辛某某未緊靠道路右側(cè)停車,陳某開車門未確保安全,造成周某某受損,二人行為共同造成了損害后果。對于受害人而言,機動車一方系一個整體,陳某與辛某某同屬機動車一方,陳某的責(zé)任也屬于機動車一方責(zé)任,某保險公司關(guān)于其對乘客責(zé)任部分不應(yīng)承擔(dān)保險責(zé)任的抗辯不能成立,某保險公司應(yīng)在交強險和商業(yè)三者險范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。就超出保險賠付范圍的部分,由駕駛?cè)诵聊衬吵袚?dān)70%賠償責(zé)任,乘客陳某承擔(dān)30%賠償責(zé)任。最終判決:某保險公司賠償周某某各項損失共計24萬余元,辛某某賠償周某某4200元,陳某賠償周某某1800元。該案的裁判,一方面充分發(fā)揮責(zé)任保險保障救濟功能,另一方面,警示駕駛?cè)、乘車人增強安全意識,在停車、開車門時謹(jǐn)慎注意,共同筑牢安全防線。

Q

近年來,隨著網(wǎng)約車行業(yè)的快速興起,網(wǎng)約車已成為社會公眾日常出行的重要選擇。如果乘坐網(wǎng)約車發(fā)生交通事故,網(wǎng)約車平臺公司是否承擔(dān)責(zé)任?

A

網(wǎng)約車平臺公司作為承運人,應(yīng)當(dāng)保障乘客的乘車安全。我給大家講這么一個案件:某科技公司系某網(wǎng)約車平臺的經(jīng)營者。唐某某系網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員。乘客陳某某通過某網(wǎng)約車平臺預(yù)約下單乘坐唐某某駕駛的網(wǎng)約車。駕駛過程中,因唐某某操作不當(dāng),車輛撞向路邊護欄,造成陳某某右手粉碎性骨折。公安交管部門認(rèn)定,唐某某在駕駛過程中操作不規(guī)范,負(fù)事故全部責(zé)任。陳某某訴至法院,請求判令某科技公司賠償各項經(jīng)濟損失共計人民幣26萬余元。法院經(jīng)審理認(rèn)為,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條規(guī)定,網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。本案中,陳某某通過某科技公司的網(wǎng)約車平臺發(fā)出出行信息,該平臺通過短信提示乘坐車牌號碼和聯(lián)系電話接受要約,可以認(rèn)定雙方之間形成了公路旅客運輸合同關(guān)系。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第四百六十五條、第八百一十九條、第八百二十三條規(guī)定,某科技公司作為承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任,在沒有證據(jù)證明陳某某的受傷是其自身健康原因或故意、重大過失造成的情況下,陳某某的損失應(yīng)由某科技公司承擔(dān)。結(jié)合誤工費等賠償項目的計算標(biāo)準(zhǔn),最終判決:某科技公司賠償陳某某各項損失共計23萬余元。本案判決認(rèn)定乘客和網(wǎng)約車平臺公司成立公路旅客運輸合同關(guān)系,依法判令網(wǎng)約車平臺公司對車輛運營過程中發(fā)生的乘客損害承擔(dān)賠償責(zé)任,既合理認(rèn)定事故責(zé)任,妥善處理事故糾紛,也督促網(wǎng)約車平臺加強安全管理,提升服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供更便捷、可靠的出行體驗,守護網(wǎng)約車安全運營底線。

Q

在賠償項目和標(biāo)準(zhǔn)上,有哪些具體規(guī)定或需要注意的?

A

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條“侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入;造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金!

實際案例中,賠償項目主要包括交通費、醫(yī)療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、傷殘賠償金、被扶養(yǎng)人生活費等。

下面我分別講一下具體項目和陜西省標(biāo)準(zhǔn):①交通費。發(fā)生事故后,如果有人受傷需要就醫(yī),應(yīng)選擇撥打120救護車,清晰告知事故地點,壓縮搶救時間,不盲目自行呼叫私家車,一個是交通費不好確定,也不利于對傷者的快速有效救治。②醫(yī)療費。按實際支出來,這里需要注意非醫(yī)保用藥項目,有必要的話適當(dāng)跟保險公司、醫(yī)院溝通,如果車主投保有商業(yè)險中的非醫(yī)保用藥那就不存在,如果沒有投保此項,那就要跟醫(yī)院適當(dāng)?shù)卣f明在醫(yī)保用藥范圍內(nèi)用藥,利于后面保險公司全額理賠;還有,就是未治療終結(jié),盡量不要提前出院或到私人診所自行購藥,檢查、復(fù)查需到正規(guī)醫(yī)院、要有診斷證明、處方,這些才是保險公司理賠的合法依據(jù)。③誤工費。主要看年齡和事故前工資收入情況,如果男性年齡超過60歲、女性超過55周歲,正常情況下不支持誤工費,如果要主張就需要提供近年來的經(jīng)營收入工資等;未達該年齡的,如果無固定收入的,法院會參照陜西省城鎮(zhèn)私營單位就業(yè)人員2024年度(上年度)平均工資58,791.00元/年÷365×誤工天數(shù)×事故責(zé)任比例;要是自己有固定收入就需要提供工資收入證明、實際減少證明、平均工資等證據(jù)。④護理費。建議直接雇請醫(yī)院護工,好舉證好理賠,保險公司基本上都認(rèn),人數(shù)遵從醫(yī)囑,盡量不要盲目以家屬數(shù)人護理,理賠不一定全支持;護理費標(biāo)準(zhǔn),如果是自行雇請親屬護理,又屬于無固定收入的,參照陜西省私營單位居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)2024年度(上年度)平均工資44,514.00元/年÷365×護理天數(shù)×事故責(zé)任比例。⑤住院伙食補助費和營養(yǎng)費。住院伙食補助費參照國家機關(guān)一般工作人員出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn),營養(yǎng)費為30元/天,屬陜西省標(biāo)準(zhǔn)。⑥住宿費。該項不屬于傷者必然產(chǎn)生費用,所以不賠,作為傷者家屬要特別注意,避免盲目擴大造成個人損失。⑦傷殘賠償金。參照陜西省2024年度(上年度)城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入46,821.00元×20年×傷殘指數(shù);傷殘等級問題,需要專業(yè)的鑒定機構(gòu),最好經(jīng)過法院委托,可在訴前、訴中申請,在進行傷殘等級鑒定的同時,對誤工期、護理期、營養(yǎng)期一同鑒定,合理合法,保險公司基本全認(rèn)全賠;如果自行委托鑒定,反倒給保險公司提出重新鑒定埋下伏筆,耽擱了訴訟時間,不利于快速有序獲賠。⑧被扶養(yǎng)人生活費。有傷殘,一般都會支持這一項;但是這一項需要提供被扶養(yǎng)人年齡、無收入及撫養(yǎng)人的相關(guān)證明。⑨精神損害賠償。施行陜西省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),十級傷殘5000元,以此類推向上增加至50000元。

Q

車主在投保時,需要注意哪些事項?

A

一方面,建議所有車主在投保交強險的同時,盡可能投保商業(yè)險,最起碼要有商業(yè)第三者責(zé)任險1000000元以上(保費也就1000多元),不至于因為發(fā)生交通事故后賠不起或因無保險,由侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任導(dǎo)致家庭困難。另一方面,在投保數(shù)種商業(yè)險或者全險的過程中,要逐項與保險公司說清楚、了解明白,包含項目,特別是保險公司約定的免責(zé)免賠范圍,一定要求保險公司給予特別提示和明確告知,避免事故后保險公司以限額外、醫(yī)保外用藥、精神損害賠償金屬于免責(zé)范圍等不賠和拒賠,這里需要投保人投保時(特別是在手機上投保,快速閱讀讀秒時間較短,根本來不及閱讀完的情況下)格外小心和注意,以防投了保險出事故又不賠,這種案例也很多見,雙方爭議往往就會在,是否明確告知和盡到特別提醒義務(wù)上。當(dāng)然,商業(yè)險合同上確實約定了免責(zé)范圍,也盡到了提醒告知義務(wù),那當(dāng)然符合免責(zé)約定,也應(yīng)遵從有效的約定。

來源: 安康綜合廣播

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