前天，魏牌全新藍山智能進階版正式上市，成為全球首款搭載元戎啟行VLA（Vision-Language-Action）模型的量產車型。這不僅意味著VLA模型完成從技術研發(fā)到量產上車的閉環(huán)驗證，更標志著元戎啟行的商業(yè)化落地能力邁入全新階段。

元戎啟行CEO周光表示，“我們希望通過VLA模型的量產上車，讓輔助駕駛真正具備如‘老司機’般的思考和判斷能力，不僅能聽得懂、看得清，更能走得穩(wěn)，在復雜城市路況中展現出貼近人類駕駛邏輯的能力。這背后既是對駕駛安全性的必然要求，更是對用戶體驗的全面重塑。”

VLA模型作為元戎啟行的最新技術成果，于2025年8月正式對外發(fā)布。VLA模型融合視覺感知、語言理解與動作決策三大能力，相比傳統(tǒng)端到端模型，該模型融合了語言模型，具備強大的思維鏈（CoT）能力，能擺脫傳統(tǒng)端到端模型的黑盒問題，并將信息串聯、分析，從而推理出因果關系。同時VLA模型天然集成海量知識庫，泛化能力更強，能夠更好地適應復雜多變的真實道路環(huán)境。

VLA模型具備空間語義理解、異形障礙物識別、文字類引導牌理解、記憶語音控車等四大功能，這些功能將根據實際規(guī)劃節(jié)奏在量產車型上全面部署，為車輛在復雜城市場景下提供更加穩(wěn)定、可控、舒適的“防御性駕駛”體驗。

目前，元戎啟行的工程化能力已趨成熟，為VLA模型的量產上車提供堅實基礎。根據最新數據顯示，元戎啟行已交付20萬輛搭載城市NOA（領航輔助駕駛）的量產車型，合作車型覆蓋SUV、MPV、越野車等多個品類。根據權威機構數據顯示，2025年10月，元戎啟行在輔助駕駛城市 NOA 第三方供應商市場的單月市占率接近40%。

通過魏牌藍山智能進階版的正式發(fā)布，元戎啟行VLA模型為用戶帶來更安心、更可靠的輔助駕駛體驗。未來，伴隨著元戎啟行輔助駕駛方案的持續(xù)上車，VLA模型將在更廣泛的使用場景中發(fā)揮關鍵價值，持續(xù)推動輔助駕駛向更高水平的使用體驗邁進。

展望2026年，元戎啟行將在加速量產車輔助駕駛部署的同時，推進Robotaxi業(yè)務和RoadAGI業(yè)務。其中，量產車輔助駕駛業(yè)務將繼續(xù)擴大合作車型與客戶體系，力爭在2026年實現累計交付突破一百萬輛的目標。