近日，柏林知名專欄作家哈拉爾德·馬滕斯坦在德國《世界報(bào)》發(fā)表了一篇社評(píng)，揭開了一個(gè)赤裸裸的真相。

這篇刊發(fā)于2025年12月15日的評(píng)論，迅速在歐洲輿論場掀起波瀾，也扯下了歐洲最后的遮羞布。

歐洲之所以會(huì)變成現(xiàn)在這樣，是多方面的原因組成的，而能源領(lǐng)域的持續(xù)動(dòng)蕩，則是歐洲困境最直觀的體現(xiàn)。

2025年9月23日，歐洲最大的扎波羅熱核電站再度失去外部電源，只能依靠柴油發(fā)電機(jī)維持核安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這場緊急狀態(tài)持續(xù)了整整30天。

國際原子能機(jī)構(gòu)通報(bào)顯示，電站日均消耗燃油約40噸，期間東歐電網(wǎng)頻率多次跌破安全警戒線，摩爾多瓦、羅馬尼亞等鄰國的電力調(diào)度空間被壓縮至臨界水平。

這場危機(jī)尚未完全平息，2025年12月初，俄羅斯正式宣布停止經(jīng)烏克蘭向歐洲供氣，這條曾支撐歐盟35%天然氣供應(yīng)的能源命脈徹底中斷。

荷蘭天然氣交易中心數(shù)據(jù)顯示，消息公布當(dāng)天，歐洲天然氣批發(fā)價(jià)格飆升至每兆瓦時(shí)50.85歐元，創(chuàng)下近兩年新高。

而歐盟從美國進(jìn)口液化天然氣的占比已從2021年的24%攀升至2023年的46%，三年間多付出千億歐元成本。

能源危機(jī)的余波尚未平息，歐洲產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的崩塌已在2025年春夏之交拉開序幕。

2025年3月12日，被視為歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)希望的瑞典北伏正式向斯德哥爾摩地方法院提交破產(chǎn)申請(qǐng)，成為瑞典現(xiàn)代史上規(guī)模最大的企業(yè)破產(chǎn)事件。

這家曾吸引大眾、寶馬等巨頭投資的明星企業(yè)，巔峰時(shí)期員工超5000人，卻因產(chǎn)能不足、巨額虧損和安全事故頻發(fā)陷入絕境。

北伏的倒下并非個(gè)例，2024年12月16日，大眾位于德累斯頓的透明工廠正式停止整車制造。

這座運(yùn)行近24年、曾彰顯德國精工自信的基地，因累計(jì)產(chǎn)量不足20萬輛、產(chǎn)能利用率長期低迷淪為財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度大眾集團(tuán)錄得12.99億元虧損，前三季度凈利潤同比下降61.5%，而中國新能源汽車在歐洲市場持續(xù)擴(kuò)張，部分企業(yè)已在當(dāng)?shù)夭季稚a(chǎn)基地，形成鮮明對(duì)比。

產(chǎn)業(yè)與能源的雙重打擊，正在持續(xù)撕裂歐洲社會(huì)并重塑政治格局。

2025年2月德國聯(lián)邦議院選舉中，選擇黨以創(chuàng)紀(jì)錄得票率躍升為第二大黨，11月民調(diào)顯示其支持率已反超傳統(tǒng)聯(lián)盟黨。

同年5月葡萄牙議會(huì)選舉中，極右翼的“夠了”黨從2019年的1席躍升至58席，與社會(huì)黨并列第二，徹底打破該國長期穩(wěn)定的兩黨格局。

羅馬尼亞總統(tǒng)選舉中，極右翼的羅馬尼亞人團(tuán)結(jié)聯(lián)盟黨成立僅6年就成為最大反對(duì)黨，主席西米翁在首輪投票中曾大幅領(lǐng)先。

法國國民聯(lián)盟在民調(diào)中持續(xù)領(lǐng)跑，英國改革黨支持率較執(zhí)政工黨高出10個(gè)百分點(diǎn)，奧地利自由黨已獲得組閣權(quán)，極右翼勢(shì)力已從邊緣躋身歐洲主流政治舞臺(tái)。

面對(duì)全方位危機(jī)，歐洲的突圍嘗試從2025年3月開始全面展開。

當(dāng)月，歐盟推出重新武裝歐洲倡議，計(jì)劃投入8000億歐元推動(dòng)防務(wù)自主，同步通過首份歐洲防務(wù)白皮書，明確2030年構(gòu)建一體化防務(wù)裝備市場的目標(biāo)。

德國通過1000億歐元特別國防基金，立志打造歐洲最強(qiáng)常規(guī)軍隊(duì)；波蘭提出擴(kuò)軍計(jì)劃，目標(biāo)2035年將軍隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至50萬，并投資6.6億美元新建3座彈藥工廠。

產(chǎn)業(yè)與科技領(lǐng)域，歐盟推出工業(yè)加速器法案和數(shù)字歐洲計(jì)劃，投入32億歐元發(fā)展AI、云計(jì)算等領(lǐng)域，目標(biāo)2029年前為企業(yè)削減25%行政負(fù)擔(dān)。

外交層面，歐盟加速轉(zhuǎn)向亞洲，計(jì)劃探索與CPTPP成員合作，重啟與印度的自貿(mào)談判，試圖分散貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。

但這些努力始終受制于深層矛盾難以推進(jìn)。

福利制度與防務(wù)投入的兩難局面愈發(fā)突出，法國養(yǎng)老金與社會(huì)福利支出占GDP 31%，意大利國債超150%，遠(yuǎn)超歐盟60%的紅線，增加軍費(fèi)就意味著要削減福利，政治風(fēng)險(xiǎn)極高。

歐盟內(nèi)部的主權(quán)博弈同樣阻礙進(jìn)程，盡管防務(wù)路線圖設(shè)定2027年建成軍事機(jī)動(dòng)區(qū)，但匈牙利等國堅(jiān)持主權(quán)優(yōu)先，導(dǎo)致合作機(jī)制難以形成統(tǒng)一戰(zhàn)力。

全球格局的重塑不會(huì)等待猶豫的參與者，當(dāng)中國以產(chǎn)業(yè)升級(jí)實(shí)現(xiàn)崛起，美國借機(jī)強(qiáng)化能源與防務(wù)綁定，歐洲的選擇將決定其未來走向。