“早高峰出門再也不用‘卡’在小區(qū)門口了！”近日，記者從區(qū)建管委了解到，圖們路（控江路-長白路）交通改善工程已全面完工并正式通車，曾經(jīng)的“堵心路”實現(xiàn)蝶變。

記者在圖們路控江路路口看到，該路段居民區(qū)密集，商業(yè)活躍，車流人流不息，但交通秩序井然，人車通行安全有序。此外，非機動車道寬敞平整，人行道干凈整潔，來往的居民表示，曾經(jīng)的擁堵亂象已一去不復(fù)返。

據(jù)悉，圖們路（控江路-長白路）路段地處長白街道居民區(qū)密集區(qū)域，隨著周邊新建小區(qū)陸續(xù)交付、居民大批入住，早高峰時段車流量激增。而道路原為單向單車道，加之控江路鐵路道口在早高峰頻繁關(guān)閉，導(dǎo)致大量私家車、6路和22路公交車匯集于此，時常出現(xiàn)車輛排隊堵至小區(qū)門口的情況，學(xué)生上學(xué)、居民上班的出行受到影響。區(qū)人大代表、政協(xié)委員也多次提交提案，呼吁盡快改善該路段擁堵狀況。

然而，優(yōu)化升級面臨現(xiàn)實難題。圖們路（控江路-長白路）規(guī)劃紅線寬20米，現(xiàn)狀車行道寬度僅約9米，兩側(cè)人行道受小區(qū)用地、綠化設(shè)施、各類管線桿件等限制，拓寬改造涉及騰地、管線搬遷等大量復(fù)雜工作，暫不具備整體拓建條件。

2025年，區(qū)建管委堅持以人民為中心的發(fā)展思想，將破解圖們路擁堵問題列為民生重點工作，深入踐行一線工作法。他們會同區(qū)人大代表、市政交通中心、市區(qū)公安及交管部門多次前往現(xiàn)場踏勘調(diào)研，與居民、商戶面對面交流，傾聽群眾訴求，反復(fù)研討優(yōu)化方案。

在充分考慮客觀限制的基礎(chǔ)上，項目創(chuàng)新提出“空間置換、功能重塑”的改造思路——利用道路紅線外土地，將道路西側(cè)現(xiàn)狀人行道調(diào)整為非機動車道，并同時優(yōu)化人行道方案。在市、區(qū)交管部門、區(qū)綠化部門、長白街道大力支持下，在不新增建設(shè)用地的前提下，成功將9米寬的車行道增設(shè)出一條右轉(zhuǎn)專用道，實現(xiàn)了機動車、非機動車、行人的通行空間科學(xué)劃分。

此次圖們路道路優(yōu)化工程的順利通車，有效緩解了區(qū)域交通壓力。區(qū)建管委將持續(xù)踐行一線工作法，聚焦群眾出行“急難愁盼”問題，不斷提升市政道路建設(shè)和管理水平，為市民創(chuàng)造更加安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。

文字|王歆瑜

圖片|王歆瑜

視頻|楊鎦箐

編輯|文茜婷

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