#亞太瞭望臺#

2025年12月中旬，臺島南部的?？沼虿⒉黄届o。18日至22日，陸方軍機、軍艦與美軍機在高雄外海、恒春半島最南端海域及巴士海峽展開了多日的激烈對峙，其中18日凌晨的一幕尤為引人關(guān)注。一架從琉球群島嘉手納空軍基地起飛的美軍MQ-4C“三叉戟海神”戰(zhàn)略無人機，突然從臺島以東太平洋空域竄入臺島以南附近空域，正在該區(qū)域執(zhí)行戰(zhàn)備警巡任務的054A型導彈護衛(wèi)艦迅速反應，通過公共頻道向美軍機喊話驅(qū)離：“美軍機，你正接近臺島24海里線，通報你的意圖！

面對我方的嚴正警告，美方回應稱將“按照國際法要求，以合法方式在合法空域執(zhí)行任務”，隨后便脫離臺島以南空域向西進入南海。事實上，這架MQ-4C無人機從西太平洋竄入臺島以東空域時，就一直處于中方軍機、軍艦的伴隨監(jiān)視之下，我方的及時響應和規(guī)范處置，既維護了周邊海域的安全穩(wěn)定，也展現(xiàn)了捍衛(wèi)國家主權(quán)的堅定決心。

MQ-4C“三叉戟海神”戰(zhàn)略無人機并非首次在我周邊海空域活動，作為美軍在西太平洋海域執(zhí)行遠海監(jiān)視和抵近偵察的關(guān)鍵裝備，它的身影頻繁出現(xiàn)在東海、南海和臺海等區(qū)域。這款無人機專門針對我國東南沿海的重要港口、軍事設施、海上船舶、水下潛艇以及關(guān)鍵海上通道，實施密集的襲擾和偵察活動，其背后是美軍對印太地區(qū)戰(zhàn)場環(huán)境的偵察需求。

為了實現(xiàn)高密度偵察，美軍在西太地區(qū)的關(guān)島安德森空軍基地、日本三澤基地、琉球群島嘉手納基地等多個軍事基地都部署了MQ-4C，每個基地通常部署3至4架，形成了“一機在空、一機返航、一機待命/備用”的作戰(zhàn)模式。這種高頻次、高出勤率的部署，確保了美軍在焦點戰(zhàn)區(qū)能夠不間斷地進行態(tài)勢感知和目標監(jiān)視，接替了此前EP-3偵察機的抵近偵察任務。

自2019年以來，美軍以駐韓、駐日和關(guān)島基地群為依托，頻頻進入我國沿岸海域，采用“隱蔽貼邊”“多機聯(lián)動”等戰(zhàn)術(shù)，長時間在我領?；€外側(cè)繞飛，目的就是對我國沿岸港口和海上軍事行動進行情報偵搜、監(jiān)視和試探。通過分析近年來MQ-4C的活動軌跡，我們能清晰看出美軍抵近偵察的規(guī)律。

這些戰(zhàn)略無人機大多選擇夜間或凌晨起飛，從嘉手納基地或關(guān)島安德森空軍基地出發(fā)后，在臺島以東?？沼蜿P(guān)閉AIS應答信號，隨后穿越巴士海峽。穿越過程中，它們有時會緊貼恒春半島24海里線飛行，一方面測試我方的反制方式和反應時間，另一方面趁機收集電磁頻譜信號，記錄關(guān)鍵通訊行為。

穿越巴士海峽后，MQ-4C會根據(jù)任務不同選擇飛行線路。常規(guī)路線是在高雄、臺南西南外海繞飛35至50分鐘，之后貼近潮州、汕頭等海岸飛行，在靠近大陸領海基線外側(cè)30至50海里處，沿著東南沿海大陸架向雷州半島方向飛行，再南下海南進行抵近繞飛，在三亞、陵水附近實施“聚焦偵察”，整個航程常常超過7000公里。

隨著南海局勢升溫，美軍的飛行路線也出現(xiàn)了調(diào)整。現(xiàn)在部分MQ-4C自巴士海峽進入臺海以南空域后，不再直接靠近廣東沿岸，而是在菲律賓巴布延群島東北150至300公里處向南飛行，直插黃巖島附近進行高密度繞飛，同時還經(jīng)常竄入西沙群島開展偵察。此外，還有部分MQ-4C從宮古海峽進入臺島以北空域，在臺州、溫州、福州等地以東外海進行長航時偵察。

MQ-4C之所以能實現(xiàn)高效偵察，離不開其搭載的先進設備。它配備的AN/ZPY-3雷達，能夠?qū)０毒€目標進行合成孔徑成像和聚焦監(jiān)視，即便在海岸線外側(cè)平行飛行，也能對特定港口、大型艦艇和敏感軍事目標進行聚束式跟蹤成像，通過高精度雷達信號持續(xù)照射目標區(qū)域，獲取詳細數(shù)據(jù)。這種“隔山打?！钡膫刹旆绞剑屆儡姍C無需過于靠近我國海岸線，既降低了沖突風險，又能實現(xiàn)偵察目的。

在復雜的國際形勢下，我國周邊?？沼虻陌踩€(wěn)定面臨著諸多挑戰(zhàn)。美軍頻繁的抵近偵察活動，不僅破壞了地區(qū)的和平穩(wěn)定，也增加了雙方發(fā)生意外沖突的風險。但我們始終堅信，中國軍隊有決心、有能力應對各種安全威脅，維護國家的核心利益。未來，無論外部勢力采取何種方式進行挑釁和試探，我國軍隊都將保持高度戒備，依法依規(guī)采取必要措施，堅決捍衛(wèi)國家的主權(quán)、安全和發(fā)展利益。