在浙江，每天有數(shù)十萬外賣騎手，帶著保溫箱里的熱氣，穿梭在城市的脈搏里。近日，2025年浙江省“最美外賣騎手”選樹發(fā)布活動在杭州舉辦。經(jīng)過嚴(yán)格推薦、評審與公示，裘煉科、劉建偉、祝玫妹、詹志敏、黃毅、孟炫志、胡家龍、王黨輝、馮德保、李明明10位騎手榮獲2025年浙江省“最美外賣騎手”稱號。

他們的故事各異，卻共同詮釋了奮斗、擔(dān)當(dāng)與共治的時代內(nèi)涵。從提升職業(yè)本領(lǐng)到投身公益善行，再到參與社會治理，他們清晰地勾勒出一條新就業(yè)群體個人成長與時代發(fā)展同頻共振的軌跡。

俠義熱腸

他們是人間溫情的“傳送帶”

1月上旬，這天的氣溫是零度，馮德保的電瓶車在紹興市上虞區(qū)百官街道疾馳，保溫箱里還有尚未送達(dá)的外賣，就在這個節(jié)點(diǎn)，濱江河里有人落水。他停下車子，穿著棉毛褲，一頭扎入黑暗冰冷的河水，馮德保能感覺到自己的身體在發(fā)軟，他用盡力氣在冰冷的河水里抓住那個落水者，拼命往岸邊拽。

當(dāng)29歲女子被成功救起后，馮德保穿好衣服默默離開了——趕去把剩下的外賣一一送達(dá)。當(dāng)記者再次問起當(dāng)時的情景，他說：“當(dāng)時什么都沒有想。不管是任何人看到，懂一點(diǎn)水性的人都會這樣做的?！?/p>

這是一個人最本能的善良。60公里開外的杭州西湖區(qū)，53歲的祝玫妹已從事這個行業(yè)7年，記者跟隨采訪她送餐的一天，從文一路溪畔花園大食堂到西溪街道，為20多位獨(dú)居老人送去熱騰騰的午餐。其中一位老人說道，“每天祝師傅來了，我們都很高興，她不但給我們帶來了飯菜，還給我們帶來了快樂?？偸歉吒吲d興地和我們說些話，排解了我們的孤獨(dú)?！弊Ｃ得贸怂筒停€會隨手幫老人燒個水、倒個垃圾……

那天，祝玫妹給一位老人送餐，敲了幾次門，卻遲遲沒應(yīng)。她立刻撥通了老人兒子的電話。家屬趕來開門，老人摔倒在地。由于送醫(yī)及時，老人得到救治。祝玫妹說：“每天看見這些爺爺奶奶，就會想到自己家里的老人。我在這里幫助他們，有一種孝順自己家人的感覺?！?/p>

如今，她的手機(jī)通訊錄和微信里裝了不少叫“王奶奶兒子”“李爺爺女兒”的聯(lián)系人，方便緊急情況下聯(lián)系。

在嘉興，胡家龍的電動車除了裝著餐盒，還裝了滅火器。一天，他在去稻樂路取餐的路上，發(fā)現(xiàn)路邊冒起了很大的濃煙，發(fā)現(xiàn)是一家廚房的油煙管道著火了，情況危急，胡家龍立馬停車并取出滅火器，10分鐘后，火情被控制，胡家龍默默離開了現(xiàn)場，繼續(xù)奔波在送外賣的路上。

送到還剩2單的時候，他感覺胳膊麻麻的、四肢無力，到了醫(yī)院，醫(yī)生說可能是吸入了煙霧里的有毒氣體，需要吸氧。從那以后，胡家龍又隨車攜帶了過濾式消防自救呼吸器。這些年，他曾在途中3次逆行救火，每次都將“路見危難就出手”付諸實(shí)踐。

回憶當(dāng)時救火的情形，胡家龍?zhí)寡裕骸捌鋵?shí)后來想起來心里還是有點(diǎn)后怕，但是遇到這種情況，能幫而不幫，心里會自責(zé)?！?/p>

他們是騎手，是最平凡的普通人，卻在陌生的路人遇到危險時，毫不猶豫地伸出援手。

敬業(yè)篤行

他們是行業(yè)迭代的“推進(jìn)器”

“你好，美女，問一下，這個時樂引號我看它定位是在這邊，這個地址你知道在哪里嗎？”2020年，孟炫志第一天跑外賣，手忙腳亂，收入僅為156元。他意識到，只有提升認(rèn)路技能，才能提高送單效率。于是，在單量少的時間段里，他開始另一種奔波——在不同的商圈“串門”，拍照、記錄，在“備忘錄”里畫九宮格熟悉線路。除此之外，孟炫志還會記住?？偷娜〔土?xí)慣和偏好等優(yōu)化操作流程。不到2個月，孟炫志對這個區(qū)域的街角巷尾就了如指掌。淘寶閃購城市服務(wù)商嘉興區(qū)域經(jīng)理李崗告訴記者，孟炫志一天最多能跑150多單，平均每天300公里左右，“如果沒有日積月累的工作經(jīng)驗(yàn)的沉淀，是達(dá)不到這個結(jié)果的?！本瓦@樣，僅用一年，孟炫志成了當(dāng)?shù)氐摹皢瓮酢保鞣N參賽獲獎紛至沓來，去年，全國網(wǎng)約配送員職業(yè)技能大賽，孟炫志摘得金牌。

一枚金牌能照亮多遠(yuǎn)的路？在這過后，孟炫志做出了一個讓所有人意外的決定，走上培訓(xùn)講堂，開啟“從一個金牌到一批金牌”的帶教模式?！懂惓Ｓ唵螒?yīng)對手冊》《九宮格熟路法》……孟炫志把自己的奪冠經(jīng)驗(yàn)化作每個人都能掌握的“配送寶典”，通過巡回授課傳授給更多騎手。在“孟炫志戰(zhàn)隊(duì)”，57名騎手被分成6個小組，實(shí)行“師帶徒”1+3捆綁制，每月技能拉練，每季模擬賽，團(tuán)隊(duì)差評率從0.8%降至0.1%，人均日單量提升28%。孟炫志的徒弟自豪地告訴記者：“我?guī)煾蹈艺f‘三百六十行，行行出狀元’，只要肯努力，都能成為冠軍?！?/p>

當(dāng)數(shù)智化慢慢走進(jìn)生活，一個外賣騎手的成長之路，除了基本技能的提升，也面臨前沿科技帶來的變革。在杭州師范大學(xué)倉前校區(qū)，劉建偉正在對分揀、裝車后的外賣發(fā)出指令。他告訴記者，這樣的無人車2—3分鐘就會發(fā)出一趟。約10分鐘后，餐食就將準(zhǔn)時送達(dá)，比傳統(tǒng)外賣至少快15分鐘。

“最開始無人車進(jìn)來，心情很忐忑?！眲⒔▊フf，很怕自己要被“優(yōu)化”了。作為守著這個校園6年的“老站長”，如何守住大家的飯碗，成為他當(dāng)時心中的第一個難題。

他發(fā)現(xiàn)，無人車只能送餐，不會分揀。深思熟慮后，劉建偉開始了破局之路。第一步，吃透規(guī)則，將自己從使用者變?yōu)橄到y(tǒng)的深度研究者和馴服者；其次，重塑團(tuán)隊(duì)，將騎手的路面經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為優(yōu)化算法的數(shù)據(jù)資本；最后，再造流程，通過前置分揀與布設(shè)智能終端，把人的智慧深深嵌入機(jī)器的運(yùn)行邏輯里。

車子跑順了，團(tuán)隊(duì)也順了。無人車的送單量至少是人工的5倍。更重要的是，科技沒有搶走兄弟們的飯碗，反而“造”出了更多新崗位，那些曾經(jīng)擔(dān)心失業(yè)的騎手，也在新崗位上重新找到歸屬感。他們從被系統(tǒng)調(diào)度的人，變成了優(yōu)化系統(tǒng)的人。

優(yōu)化系統(tǒng)，還有這樣一撥人。在詹志敏的手機(jī)里，有一個特殊的相冊，叫“bug日記”。里面是幾百張截圖：導(dǎo)航讓他穿墻而過、小區(qū)30棟定位有錯誤……他不僅是跑單，更像是平臺的“啄木鳥”，憑借勇于發(fā)現(xiàn)問題的敏銳和切實(shí)可行的改進(jìn)建議，尋找著系統(tǒng)與真實(shí)世界細(xì)微的脫節(jié)處。每修正一個，都讓成千上萬騎手的路更好走。

“剛才連麥的小張兄弟，昨天那個‘未送達(dá)’的罰單已經(jīng)申訴通過了，只要按照顧客的要求去做，證據(jù)留足了，咱腰桿就硬?！泵刻煜挛?點(diǎn)后，或是晚上10點(diǎn)后，王黨輝都在直播間里給大家分享經(jīng)驗(yàn)，成了上萬名騎手的移動課堂，他不僅講解規(guī)則技巧，更吸引了超1000人加入騎手行列，累計解決違規(guī)問題超120起。他的直播間，成了為外賣騎手們指路的燈塔。

責(zé)任在肩

他們是基層共治的“生力軍”

外賣騎手憑借深入城市“毛細(xì)血管”的天然優(yōu)勢，使他們成為基層社會治理中不可或缺的新興力量。他們從“旁觀者”變?yōu)椤皡⑴c者”，共建共治共享美好生活。

午間送餐高峰已過，外賣騎手李明明卻沒有停下腳步。作為站長，每天走訪轄區(qū)內(nèi)的15—20家餐飲店，排查可能存在的問題，是他給自己設(shè)定的打卡任務(wù)。一次，他發(fā)現(xiàn)一家餐飲店可能存在食品安全問題，于是拍了照片準(zhǔn)備報告相關(guān)部門，老板立馬沖出來，拽住他質(zhì)問拍了什么照片、是不是來找碴的。李明明沒有爭吵，只是耐心地勸老板：“老板，您別激動，我只是個騎手，我看你這東西不新鮮，要是真吃出什么問題，生意就做到頭了?！焙髞?，市場監(jiān)管部門對該店進(jìn)行了例行檢查，并現(xiàn)場指導(dǎo)如何提高食品安全管理水平。李明明又和其他4位騎手一起，幫店家清理廚房、整理貨架、檢查用電安全，一番忙碌下來，商家的態(tài)度從對立轉(zhuǎn)化為理解。李明明說：“如果能把商家的利益和食品安全掛鉤，相當(dāng)于將他們從對立面拉到了同一陣線，問題就可以很好地解決了?！?/p>

黃毅的世界是安靜的。他聽不到導(dǎo)航的提示音，也接不了催單電話，聽不到顧客的需求，是杭州拱墅區(qū)為數(shù)不多的聾啞騎手。聽不見手機(jī)提示音，黃毅要靠不斷刷新手機(jī)來獲取訂單；不熟悉路線，配送的訂單經(jīng)常超時；無法說話，經(jīng)常被顧客誤解、被商家誤解。

即便如此，他也從未放棄，不斷摸索前行，日復(fù)一日地了解配送規(guī)則；跑遍街巷，熟悉這個陌生的行業(yè)；每一單流程，都嚴(yán)絲合縫；打字跟顧客解釋：“你的外賣到了，放門口了。我是聽障人，謝謝。”異于常人的努力，黃毅收獲了越來越多的理解與支持。顧客紛紛鼓勵：“原來你聽不見，真是太不容易了，加油！”“原來小哥是個聾啞人，真沒想到，送餐還快哦，太優(yōu)秀了！”黃毅微笑著用手語告訴記者：“謝謝大家對我的喜愛與包容?！?/p>

早上7點(diǎn)多，裘煉科開始出門送餐，對尋求幫助的新騎手，他會有意識地帶上，讓他們盡快熟悉環(huán)境。手上的單送完，裘煉科匆匆趕往富陽區(qū)網(wǎng)約配送員協(xié)會。作為富陽區(qū)外賣騎手黨支部書記，每天下午2點(diǎn)到4點(diǎn)，雷打不動，在線上線下為外賣騎手答疑解惑。在裘煉科的努力下，626名多平臺執(zhí)業(yè)、原本無人管理的眾包騎手，納入了“富陽小哥碼”的管理。

誰家孩子上學(xué)遇到難題、誰送餐不小心碰了東西要賠償，大家第一個就想到“找裘哥”?！白擦藱跅U要賠1000元？等我過來看看?！彼鵀榱艘粋€騎手的賠償糾紛，和物業(yè)磨了一下午，最后在網(wǎng)上花200元買了同款欄桿，親手到現(xiàn)場裝上。他說：“真心實(shí)意把大家的事辦好，才能贏得大家的認(rèn)可，黨支部也才有凝聚力和向心力?！濒脽捒朴脻L燙的初心，讓奔波的騎手背后，有了最堅實(shí)的靠山。

這些故事，并非每天都在發(fā)生。大多數(shù)時候，馮德保們在平靜地送著魚湯、劉建偉們在熟練地操作無人車、祝玫妹們微笑著遞上午餐……他們在默默地溫暖這個城市，也被這里溫暖著。

詳見《中國食品報》(2025年12月25日8版)

排版、美編：劉瞳旭

審核：歐陽美華

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