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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

比亞迪漢自上市后，迅速吸引了廣大消費(fèi)者的關(guān)注，讓國(guó)產(chǎn)轎車在15-20萬(wàn)元區(qū)間有了一席之地，不過后來的漢L銷量則中規(guī)中矩，并沒有達(dá)到了廠家的預(yù)期。從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪王朝網(wǎng)將在2026年推出兩款新的旗艦車型，暫命名為“大唐”和“大漢”，目前已有網(wǎng)友曝光了“大漢”的路試諜照和渲染圖，下面我們就先來一睹為快吧。

外觀方面，比亞迪“大漢”將繼續(xù)采用王朝網(wǎng)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)加入了新的元素！俯沖式車頭扁平低趴，機(jī)蓋上有明顯的筋線，看起來猶如性能跑車！帶有“漢”字車標(biāo)的銀色飾板與左右狹長(zhǎng)的LED大燈相結(jié)合，飛翼狀造型富有視覺張力，熏黑燈組面積雖小，但眼神非常犀利，而前包圍兩側(cè)留有導(dǎo)流槽造型，并應(yīng)用L狀的黑色裝飾和底部前唇相連。

我們可以看到比亞迪“大漢”的的車頂前端配備有激光雷達(dá)、前風(fēng)擋內(nèi)部、保險(xiǎn)杠中間位置、外后視鏡、前翼子板等處，設(shè)計(jì)了攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等，預(yù)計(jì)會(huì)搭載天神之眼B高階駕駛輔助系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景泊車、高速道路和城市道路NOA領(lǐng)航等功能，而且作為旗艦定位，極有可能是全系標(biāo)配。

作為參考，比亞迪漢L的長(zhǎng)寬高分別為5050*1960*1505毫米，軸距為2970毫米，考慮到比亞迪“大漢”更高級(jí)的定位，車身尺寸極有可能超過漢L，從圖中來看，車身顯得十分修長(zhǎng)，采用溜背轎跑風(fēng)格，看起來運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅，提供半隱藏式門把手和樣式精美的大輪轂。

比亞迪“大漢”后翼子板位置的隆起以及線條的勾勒，使其有了一些肌肉感，預(yù)計(jì)將提供電動(dòng)尾翼，貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，中間的BYD標(biāo)識(shí)也很點(diǎn)亮，而后包圍設(shè)計(jì)談不上新穎，但足夠的簡(jiǎn)潔耐看。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)比亞迪“大漢”會(huì)安排上易三方，前后軸一共搭載三臺(tái)電機(jī)，將會(huì)有帶來出色的提速表現(xiàn)，三電部分，最新的兆瓦閃充自然不會(huì)缺席，畢竟定位在這擺著呢，還將提供插混版本，考慮到目前已有一些純電續(xù)航超400公里的混動(dòng)車型，預(yù)計(jì)比亞迪的插混車型也會(huì)跟進(jìn)，而作為新的旗艦產(chǎn)品，比亞迪“大漢”插混版的純電續(xù)航里程很可能會(huì)給大家?guī)眢@喜，讓我們拭目以待。

底盤應(yīng)該會(huì)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，底部鋁合金材質(zhì)的覆蓋率會(huì)比較高，還有這個(gè)級(jí)別配備云輦C有點(diǎn)說不過去，大概率會(huì)使用云輦A系統(tǒng)，也就是空氣懸架+可變阻尼減震的組合，配合激光雷達(dá)等感知硬件，車輛會(huì)根據(jù)路況適時(shí)對(duì)懸架進(jìn)行軟硬和高低的調(diào)節(jié)，此外還會(huì)配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等（以上市公布信息為準(zhǔn)），兼顧操控和舒適性。

總的來說，比亞迪“大漢”是個(gè)高顏值選手，或集激光雷達(dá)、高階智駕、易三方、后輪轉(zhuǎn)向、兆瓦閃充、云輦A等眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，確實(shí)讓人期待，新車如有更多信息曝光，我會(huì)盡快拿來和大家分享的。