近日，日本方面再掀涉臺挑釁風浪！自民黨議員萩生田光一率團高調竄臺，不僅和“臺獨”分子賴清德閉門會晤，更公然叫囂“臺島對日本而言是重要伙伴”，把干涉中國內政的野心赤裸裸擺到了臺面上！

這絕非普通政客的個人鬧劇，背后藏著高市早苗政府的刻意布局。要知道，萩生田光一可不是等閑之輩，他是安倍晉三的核心親信，多次參拜靖國神社的頑固右翼，更是高市早苗的“左膀右臂”、關鍵支持者。讓這樣一位右翼核心人物親自帶隊竄臺，沒有高市早苗的默許甚至直接授意，根本不可能成行。

高市早苗本人，本就是徹頭徹尾的右翼強硬派。此前她就多次在臺灣問題上越界挑釁，甚至放話暗示日本可能軍事介入臺海，早已被中方多次嚴正交涉。這次派親信竄臺，更是她在臺灣問題上“變本加厲”的明證，擺明了要試探中國的底線、挑戰(zhàn)一個中國原則的紅線。

對于高市早苗政府的公然挑釁，中國從不手軟，反制來得又快又狠！外交部第一時間強勢表態(tài)，明確指出日方此舉嚴重違背一個中國原則和中日四個政治文件精神，徹底破壞中日關系的政治基礎，中方已當即向日方提出嚴正交涉，劃出清晰紅線。

更讓高市早苗措手不及的是，就在中方嚴正聲明發(fā)出的同一天，一記精準反制就砸到了她頭上：未來兩周，46條中日航線全部取消，直接實現(xiàn)“零航班”運營！截至本月22日統(tǒng)計，2026年1月中國大陸赴日航班取消量已達2195班次，取消率高達40.4%，覆蓋中日38座機場，連上海、大阪這些熱門航點都沒例外。

這記反制，精準戳中了日本的“命門”，讓其疼到骨子里。要知道，日本旅游業(yè)早就離不開中國游客，中國游客占日本國際游客總數(shù)近30%，消費額占比更是超40%。去年一年，中國游客就給日本貢獻了3.45萬億日元的外匯收入，直接或間接撐起了約60萬個就業(yè)崗位。而接下來的元旦、春節(jié)，本是中國游客赴日旅游的黃金高峰期，如今航線清零，等于直接掐斷了日本旅游產(chǎn)業(yè)的“黃金現(xiàn)金流”。

更要明確的是，取消航線還只是中方反制的開始。有消息顯示，中方對日稀土出口的審批時間已經(jīng)明顯延長。而日本高端制造業(yè)，像電動車、機器人、風力發(fā)電這些核心產(chǎn)業(yè)，超過半數(shù)的稀土都依賴從中國進口，目前庫存僅夠支撐3個月左右。這把懸在日本產(chǎn)業(yè)頭頂?shù)摹斑_摩克利斯之劍”，可比旅游業(yè)的損失更有威懾力，后續(xù)影響還會持續(xù)發(fā)酵。

中方用實際行動明明白白亮明態(tài)度：臺灣是中國領土不可分割的一部分，是中國核心利益中的核心，任何外來勢力的干涉都是徒勞的。今年是臺灣光復80周年，80年前中國人民浴血奮戰(zhàn)打敗了日本侵略者，80年后的今天，我們更有堅定的信心和足夠的實力，捍衛(wèi)國家主權和領土完整。

最后再次警告日方，不要在錯誤的道路上越走越遠！如果繼續(xù)執(zhí)迷不悟，在臺灣問題上肆意玩火，等待你們的只會是更嚴厲的反制。最終，你們必將為自己的錯誤決策，付出無法承受的沉重代價。而“臺獨”分子妄圖勾連外部勢力謀“獨”的癡心妄想，也注定是死路一條！